Wie man ein Auto mit Ihren eigenen Händen malt

Möchten Sie die Lackierung Ihres Lieblings -Eisenpferdes unabhängig aktualisieren, aber keine Fähigkeiten oder Erfahrung in dieser Angelegenheit besitzen? Lesen Sie lieber unsere Schritt -durch -Step -Anweisungen und fangen Sie gerne mit der Arbeit an!

Bevor er anfängt, das Auto unabhängig voneinander zu färben, muss eine Reihe von vorbereitenden Maßnahmen durchgeführt werden. Wenn Sie anfangen, waschen Sie das Auto. Danach zerlegen Sie die Stoßstangen aus dem Auto - das hintere und die vorne, Antennen, den dekorativen Kühlergrill, die Scheinwerfer und Kugelfare, Drehensignale und andere externe Lichtelemente. Alle abgebauten Teile waschen, sie von Rost und trocken reinigen.

Der nächste Schritt besteht darin, Schäden an der Lackierung des Autos zu beseitigen. Große Körperdefekte - tiefe Dellen, Risse und Farbchips - Markieren Sie mit einer hellen Kreide oder einer schnell trockenen Acrylfarbe aus einem Aerosolzylinder. Untersuchen Sie dann erneut die Maschine, um bei Bedarf inkonsistente defekte Stellen zu erkennen, und wiederholen Sie das Markup -Verfahren. Es ist am besten, das „Eisenpferd“ nicht im Raum, sondern auf der Straße zu inspizieren. Machen Sie als Nächst Entlang des behandelten Gebiets sollten Sie nicht einmal den kleinsten Zabrin, die zerrissenen Kanten und die Rauheit überspringen. Nach dem Reinigen der Defekte reinigen Sie das Staubwagen gründlich, wischen Sie die verarbeiteten Stellen mit einem Baumwolllappen ab, der zuvor im weißen Geist angefeuchtet ist, bis sie vollständig trocken sind.

Danach können Sie anfangen, defekte Stellen des Körpers auszurichten. Dazu benötigen Sie eine polyester -synthetische Auto -Packet mit feiner Textur und Spatel -Metall und gummiert. Rühren Sie den Kitt mit einem Härter gründlich (in der Regel werden sie im Kit verkauft) in kleinem Betrag gründlich, und halten sich an die auf der Bank angegebenen Anteile. Beachten Sie, dass Automobile -Polyester -Kittierungen eine ziemlich begrenzte „Vitalität“ aufweisen. Gehen Sie nach dem Mischen der Komponenten sofort mit der Mischung an defekte Stellen. Arbeiten Sie ab 5-6 Minuten von Beginn der Charge, Pitty beginnt, Klumpen zu sammeln und für den Einsatz ungeeignet zu werden. Um eine flache glatte Oberfläche zu erreichen, tragen Sie die Mischung mit schnellen Kreuzbewegungen und notwendigerweise eine dünne Schicht auf. Bei Bedarf kann Putty auf zwei bis drei Schichten angewendet werden, jedoch erst nach jedem vorherigen getrockneten vorherigen, ansonsten kann es knacken und schrumpfen. Der Kitt des Autos ist ein empfindliches und sehr verantwortungsbewusstes „Ereignis“, von dem sowohl das Aussehen des „Eisenpferdes“ als auch seine aerodynamischen Eigenschaften abhängen.

Nach der vollen Verhärtung der schlechten Stellen (es dauert etwa 40-50 Minuten bei einer Temperatur von +20-22 ° C), überprüfen Sie die Bereitschaft der Oberfläche auf das Schleifen wie folgt: Reiben Sie den behandelten Bereich mit trockenem Mahlen mit Markierung 80 Wenn der Kitt nicht am Sandpapier haftet, sondern mit feinem Pulver zusammenbricht, können Sie mit einem vollständigen Schleifprozess fortfahren. Verwenden Sie das Sandpapier mit unterschiedlicher Korndispersion - allmählich von 120 bis 600. Mahlen Sie die gewünschten Bereiche nur „trocken“, um das Eindringen von Wasser auf den Kitt nachteilig auf die Struktur und entsprechend nachfolgender Qualität zu schleifen. Am Ende des Schleifs schälen Sie die eingedickten Bereiche vom Staub, wischen Sie ihn mit einem weichen Lappen ab, der im Voraus in einem weißen Trotz angefeuchtet wurde, und trocknen Sie ihn gut. Tragen Sie dann eine Schicht aus hellgrauem Primer von einem Aerosolzylinder mit einem kleinen „Eintritt“ auf eine unverarbeitete Oberfläche des Körpers auf-dies wird dazu beitragen, die Qualität der verarbeiteten Bereiche zu bewerten.

Danach schwingen Sie mit Hilfe von Papier und einem Malband die Körperteile, die nicht färben werden. Führen Sie die gesamte Lackierung der Maschine mit einem Sandpapier mit einer Markierung von 1200 zu einem Zustand homogener Mattheit. Reinigen Sie den gesamten Körper des Autos erneut vom Staub, wischen Sie es erneut mit einem Veto mit weißem Geist und trocken gut ab. In diesem Stadium ist es wichtig, die Sauberkeit der Körperoberfläche aufrechtzuerhalten, bis das Auto direkt gefärbt ist. Für die unabhängige Malerei des Autos müssen Sie Emaille mit der Möglichkeit des Trocknens ohne Backen kaufen.

Gehen Sie als Nächstes zur Vorbereitung des Arbeitszimmers fort. Idealerweise, wenn es gut belüftet und geräumig ist. Vor dem Malen muss der Raum qualitativ entfernt werden (besondere Aufmerksamkeit auf die Decke achten - das fliegende Netz und der bröckelnde Gips verringern alle Ihre Anstrengungen zum Null) und nass den Boden mit Wasser. Eine wichtige Nuance: Vor Beginn der Färbung muss der Kompressor außerhalb des Arbeitszimmers platziert werden! Achten Sie auf Ihre eigene Ausrüstung, Schutzbrille und Atemschutzmeister.

Jetzt können Sie mit der direkten Malerei des Autos weiterleiten. Verdünnen Sie den Zahnschmelz mit dem Lösungsmittel auf die erforderliche Konsistenz gemäß den Anweisungen und belasten Sie ihn dann durch einen Maschentrichter oder schneiden Nylonstrumpf. Füllen Sie den gefilterten Zahnschmelz in den Tank der Lackpistole und verwenden Sie das Modell mit der Düse Nr. 1,4. Beginnen Sie mit dem Dach des Autos, stand dem Abstand zwischen der Maschine und dem Malwerkzeug, das etwa 150 bis 250 mm betragen sollte. Färb das Auto mit glatten Bewegungen in zwei bis drei Schichten, wobei die ungefähre Zeit der Zwischentrocknung 15 Minuten beträgt. Nehmen Sie sich Zeit - die vollständige Tiefe und Helligkeit der Farbe erscheint in der Regel erst nach Anwendung der zweiten Emailleschicht. Das lackierte Auto trocknet in 30-36 Stunden bei einer Temperatur von +20-22 ° ° C vollständig aus.

Das unabhängige Malerei eines Autos ist eine ziemlich sorgfältige Arbeit. Seien Sie geduldig, Sie müssen gut arbeiten, aber glauben Sie mir, es lohnt sich - am Ende werden Ihre Bemühungen eine Geschichte auszahlen!