Seit heute gibt es Schmutz, alle Arten von Zusatzstoffen und Verunreinigungen in fast allen Treibstoff, sind die Düsen für alle 30.000 km Läufe ein unvermeidliches Verfahren. Um die Düsen mit Ihren eigenen Händen zu reinigen, benötigen Sie: ein Typ 647 -Lösungsmittel oder ein Injektorreinigungswerkzeug, zwei Spritzen für 5 und 10 Kubikmeter, eine Stromversorgung für 7 Volt (Sie können das Batterieladegerät verwenden, um 7 zu setzen, 7 Volt darauf), der Einschlussknopf ist nicht festgelegt, zwei Plastikflaschen mit einem abgeschnittenen Abschnitt.
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Vor dem Entfernen der Düsen ist es notwendig, den Druck in der Kraftstofframpe zu senken. Wir ziehen die Sicherung aus dem Motorraum heraus und starten das Auto, sobald sie zum Stillstand gebracht wurden, gehen wir zur Entfernung der Rampe. Es ist notwendig, zwei Schrauben mit 12 Taste abzuschrauben, die die Kraftstofframpenhalterung halten.
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Trennen Sie die Schläuche, Düsen und Drähte und nehmen Sie dann die Kraftstofframpe aus dem Auto.
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Wir schieben die Verriegelungsringe mit einem Schraubendreher und entfernen sie, dann nehmen wir die Düsen von der Rampe selbst heraus. Entfernen Sie Gummidichtungen aus Düsen.
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Schneiden Sie die 5-Kubische Spritze am Anfang und legen Sie sie dann auf die Düse.
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Wir machen eine Kette für die Düse. Stellen Sie zwischen dem Ahorn und dem Ladegerät die Taste auf dem Kabel ein. Am zweiten Ende der Düse verbinden wir das Clemum aus dem Ladegerät. Es ist wünschenswert, dass der Maple die Düse betritt und der Taste der Hand frei zur Verfügung steht.
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Gießen Sie das Lösungsmittel mit einer 10-Keu-Spritze in den Zylinder der 5-Kubischen Spritze und schließen Sie den Kolben.
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Gießen Sie gleichzeitig das Lösungsmittel in die Düse und kurzfristige Bewegungen (ungefähr 1 Sekunde). Klicken Sie auf die Taste.
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Wir tun dies weiter, bis eine gleichmäßige Streuung aus der Düse verläuft.
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Am Ende entfernen wir alle Geräte aus den Düsen, legen die Gummidichtungen zurück und stecken die Düsen in die Rampe. Wir geben die Rampe an den Ort zurück, verbinden alle Rohre und Schläuche zurück. Wir setzen die Sicherung ein, beginnen und überprüfen den Betrieb des Autos.
Die Düsenreinigung ist vorbei. Vergessen Sie nicht, alle Düsen und Schläuche auf Leckage zu überprüfen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, den Widerstand der Düsen mit einem Ohmmeter zu messen, empfehlen wir dies. Schönes Fahren!
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