Wie man Racks pumpst

Wie man Racks pumpst

Warum pumpen Racks, wie man es richtig macht und ob dies überhaupt erforderlich ist - ein unerschöpfliches Thema zur Diskussion unter den Besitzern von "Eisenpferden". Um die Feinheiten davon zweifellos eine wichtige Angelegenheit zu verstehen, ist es notwendig, die beiden Verfahren klar zu teilen Racks, damit sie für einige Zeit mehr dienen können. In jedem Fall erfordern diese beiden Operationen einen ernsthaften Ansatz und Aufmerksamkeit von Spezialisten. Wenn Sie keine angemessene Erfahrung haben, ist es kaum möglich, die Arbeit korrekt und genau auszuführen.

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Der Prozess des Pumpens der Gestelle unmittelbar vor der Installation ist erforderlich, da der Stoßdämpfer seine Funktionen schlecht ausführen kann, wenn sich die Luftschicht in der Innenhülle befindet. Wenn dies während des Transports geschieht, ist dies mit bestimmten Fehlfunktionen, die mit Lärm verbunden sind, während der Bewegung des Autos, der Zerstörung von Gasventilen, die infolgedessen zu einem Zusammenbruch des Kolbensystems verbunden sind.

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Darüber hinaus dürfen nützliche Aufgaben beim Pumpen feststellen, ob der Ventilmechanismus oder möglicherweise andere Mängel stammen. Wenn wir über Ga-Öl-Stoßdämpfer sprechen, bedeutet ein nicht wesentliches Versagen des Ventilwiderstands nicht unbedingt eine Fehlfunktion. Wir fassen zusammen: Um in Zukunft Probleme zu vermeiden, sollten Abschreibungsregale in den Arbeitszustand gebracht werden - Pumpe.

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Haben Sie sich entschieden, mit dem Pumpen unabhängig den Trick aufzunehmen? Hier ist der einfachste Weg: Seien Sie geduldig und konzentriert, reparieren Sie die neue Haltung mit einem Stamm und langsam ohne plötzliche Bewegungen, so lange, bis sein Arbeitsteil für ein paar Zentimeter im oberen Teil des Glass liegt. In diesem Zustand muss die Stoßdämpferstange für einige Sekunden fixiert werden. Versuchen Sie dann, es gemessen und reibungslos an einer enträtseligen Position zu messen. Ähnliche Aktionen sollten zwei- oder dreimal ausgeführt werden. Weiter, wie sie sagen, ein Kontrollschuss. Wir setzen den Stoßdämpfer vertikal und halten den Stiel hoch. Wir bewegen uns mit schnellen Rucks mit einer Stange, während es keine spezifischen Fehler geben sollte. Ein solcher Pumpbetrieb sorgt für die Leistung des Stoßdämpfers, was bedeutet, dass er ersetzt werden kann.

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Es gibt andere Arten von Stoßdämpfer, die Besonderheiten des Pumpens der Racks unterschiedlich sind. In solchen Fällen wird der Stoßdämpfer ohne unnötige Schärfe nach unten installiert und langsam zusammengefasst. Ein paar Sekunden in dieser Position - und wir ändern es, drehen sich nach oben und geben nicht frei, welche wir die Position von 4 bis 6 Sekunden fixieren. Dann setzen wir die Stange vorsichtig an die Grenze und so ein paar weitere Ansätze. Auch hier vergessen wir nicht die wichtige letzte Phase, wenn Sie mit einer vertikalen Position des Stoßdämpfers schnelle Bewegungen mit einer Stange oben durchführen müssen.

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Bewerten Sie Ihre Fähigkeiten: Wenn Sie ein Amateur in einem Autohändler sind, nur ein Amateur, haben Sie nicht über das notwendige Wissen und die erforderliche Erfahrung, es ist besser, die Einrichtung eines Racks nicht persönlich aufzunehmen. Behandeln Sie Ihr Auto mit Sorgfalt - Vertrauen Sie dieser verantwortungsvollen Arbeit an Fachkräfte, die verstehen, dass der Stoßdämpfer ein komplexer Mechanismus mit spezifischen Funktionsprinzipien ist. Es ist notwendig, es subtil zu handhaben, anstatt die Stange mit einem Gasschlüssel zu kneifen. Schließlich ist seine Oberfläche anfällig für Schäden und anfällig für Kratzer. Nicht einmal viele Spezialisten von Wartungsstationen sind sich bewusst, dass Sie das pneumatische Werkzeug nicht verwenden können, um den Stoßdämpfer zu installieren, da dies zu einer Stoßdynamischen Last des Stammes führt. Die Stange wird natürlich nicht leiden, aber die Nuss am Ende der Schwingung kann den Stoßdämpfer abschrauben und deaktivieren.

Um die Frage nach der Machbarkeit der Wiederbelebung der alten Abschreibungsregale nach, schließen verschiedene Diskussionen nicht nach. Jeder der Anhänger und Gegner dieser Operation hat seine eigene besondere Meinung zum Recht der veralteten Ersatzteile für ein zweites Leben. Seien Sie jedoch darauf vorbereitet, dass eine billigere Option, die mit dem Wiederherstellungsverfahren verbunden ist, und kein neues kaufen kann, Ihr Auto erheblich schädigen kann. Wenn sich sein Frühling aus den Lasten wichst und die Suspendierung unter Zusammenbrüche leiden wird, erwarten Sie bald eine Überholung. Es ist deine Entscheidung.

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