Wie man den Körper uaaz ansammelt

UAZ ist eines der beliebtesten Inlandsautos, dass russische Automobilbegeisterte zur Off-Road genommen werden. Es ist jedoch keine Limit für Exzellenz, und über die Maschine nach der Fabrik ist es notwendig, hart zu arbeiten, so dass es darum geht, es daran zu überwinden und entlang der Taiga zu fahren, und Sie können nicht beißen können. Eine der grundlegenden Veränderungen des Autos ist der Aufzug - das heißt, der Lift des Körpers, um den Bodenabstand zu erhöhen, große Räder einzulegen und das Fahrzeug leistungsfähiger zu machen.

Wenn Sie sich entscheiden, einen Aufzug des Körpers der UAZ zu machen, überprüfen Sie sowohl die Vor- und Nachteile dieser Innovation und schätzen Sie den Bedürfnis. Zum Beispiel wird die Befestigung des Körpers an den Rahmen unvermeidlich schwächer, der Schwerpunkt des Fahrzeugs wird zunehmen, und es bedeutet, dass das Auto auf der Seitensteigung eine Chance hat. Je höher der Abstandhalter, desto größer sind die negativen Folgen. Andererseits erhöht das Auto die Permeabilität erheblich und die Fähigkeit, die Räder des größeren Durchmessers zu setzen, erscheint. In einem Wort, in der Körperhöhe des UAZ-Körpers, ist es wichtig, die goldene Mitte zu beobachten und die maximalen Möglichkeiten für höchste Führung und Sicherheit des Autos zu drücken.

Sie können den Körper mit Abstandhaltern aus dem Rahmen heben - Produkte aus Polyurethan oder Kaprolon. Es ist am besten, Monoblock-Spacer als zuverlässigste einzusetzen. Experten werden nicht für die Verwendung von mehrschichtigen Pads empfohlen, und von dem Test auf ihrem eigenen Auto verschiedener Kunsthandwerker wie Hockeyschleischmaschinen, ist es besser, den Ideenebene aufzugeben. Es gibt bereits fertige Bausätze für den Körper anheben.

Im Prozess des Aufzugs schrauben Sie sich zuerst oder schneiden die Bolzen, mit denen der Rahmen an dem Körper befestigt ist. Stattdessen verwenden Sie andere Bolzen - größer. Es ist wünschenswert, die Bolzen zu wählen, so dass ihre Länge gleich der Länge des "nativen" Bolzens in der Menge mit der Breite der Verlegung oder etwas mehr ist. Der Körper des Autos, von dem Rahmen befreit, heben Sie auf den Buchsen auf und fixieren Sie es, kann zwischen ihm und dem Rahmen der Planke gesetzt werden. Es ist am besten, mehrere Buchsen gleichzeitig zu verwenden, und heben den Körper synchron von allen Seiten an, damit er sich nicht relativ zum Rahmen bewegt. Setzen Sie die Dichtungen ein und befestigen Sie den Körper mit dem Rahmen. Es ist nicht notwendig, reguläre Gummidichtungen gleichzeitig zu reinigen.

Wenn die Hauptarbeit beim Anheben des Körpers durchgeführt wurde, bleibt es nur dann, die gewechselten Neigungswinkel und den Rest des Autos zu überprüfen. Die Änderungen hängen von der Höhe ab, auf der Sie den Körper erhoben haben. Sie können den Wellen der Lenksäule berühren, was den Neigungswinkel ändert und den Motorabschirmung verstärkt. Schneiden Sie ein Zustellbett darauf. Ein anderes Problem kann übermäßige Spannung der Lenksäule sein. Lösen Sie eine etwas Befestigung der Lenkwelle mit einer Querträger, so dass die Welle leicht verlängert ist.

Überprüfen Sie nach Abschluss des Body-Lifts das Geschwindigkeitsumschalten. Vielleicht wird das Auto aufhören, die hintere und vierte Geschwindigkeit einzuschalten. Der Grund dafür ist, dass der Hebel im Gehäuse ruhen begann. Das Problem wird auf zwei Arten gelöst: Das Gehäuse wird von einem Vorschlaghammer entschieden, oder das Loch unter dem Hebel erhöht sich leicht.

Erhöhen Sie den Bodenabstand der Uaza, ist durch Anheben der Suspension möglich. Diese Methode ist jedoch viel weniger zuverlässig, als den Körper zu erhöhen, und mehr Ändert den Schwerpunkt des Autos, und erhöht dadurch seine Tendenz, um zu stürzen. Wenn Sie beim Anheben des Karossergebnisses in jedem Fall ein angemessenes Verhältnis zwischen der Erhöhung der Passierbarkeit und dem Kippenrisiko beachten.