Řada automobilů je vytvořena více pro sběratele než pro každodenní použití. V takových automobilech byly zavedeny všechny nejlepší - odvážné fantazie, drahé materiály, pokročilé technologie. Budeme hovořit o nejdražších modelech v historii automobilového průmyslu v tomto článku.
Ferrari 250 GTO 1962 vydání - 52 milionů dolarů
Pro peníze, anonymní sběratel v roce 2013 koupil vzorek od předchozího majitele, Papalardo podlahy kolektoru z Connecticutu. Modely této série byly vyrobeny od 1962 do roku 1964 a jsou oceňovány kvůli jejich bohatým historickým událostem. Vzorek prodaný v roce 1963 byl první v závodě "Tour de France", a v roce 1964-65 se stal vítězem ve vysokorychlostním závodě na Skemruss. Celkový Ferrari 250 GTO vyrobil 39 ks. Všichni si koupili slavní sportovci, umělci nebo rarity kolektory. Charakteristika stroje jsou dnes působivé - auto urychluje za 6 sekund na 100 km, motor je 302 koní, maximální rychlost je 280 km / h.
Bugatti typ 57SC Atlantic - 38 milionů dolarů
Nebeské modré bugatti prodávané za označenou částku v roce 2010. Auto bylo produkováno francouzským automobilovým průmyslem společnosti Bugatti automobily S.A.S. Celkem vyrobené 3 auta, z nichž dva jsou dnes stále na cestách. Hodnota vozu ovlivnila jméno prvního majitele - Viktor Rothschild. Auto zrychlilo na neuvěřitelnou rychlost pro tuto dobu - 200 km / h. Trup je vyroben z hořčíku a hliníkové slitiny, což je snadno lehké a požární nebezpečí. Vzhledem ke specifickým vlastnostem materiálu nejsou detaily pouzdra svařeny, ale spojené s nýty. Ve 30. letech bylo vozidlo považováno za standard luxusu v automobilovém průmyslu.
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 milionů dolarů
Bylo vydáno celkem 4 vozy. Prodáno vzorku byl vyroben v roce 1957 a zúčastnil se všech prestižních závodů té doby. Je známo, že v roce 1958 vyhrál Cuba Grand Prix a poprvé vyvinul rychlost více než 200 km / h v jednom kole na závodech Le Mana. Náklady na auto byly také zvýšeny kvůli tomu, že za jeho kolečkem seděli nejznámější závody 50-60 let, včetně Stirling Moss. Auto bylo vyrobeno pouze pro soutěže a nebylo prodáno pro soukromé použití. Posledních 40 let byl model v soukromé sbírce. Nový vlastník zůstal neznámý.
Mercedes W196 - 28,6 milionu dolarů
Závodní auto v roce 1913 prodává na anonymním prodávajícím. Vzorek z roku 1954 vydání se zúčastnil "vzorce 1" závodů a v roce 1954 - 1955 a vyhrál 9 závodů od 12. Motor automobilů byl instalován na automobilu, který byl používán na bojovníkech BF109 ve druhé světové válce. Mercedes W196 byly první auto, které společnost vyvinula po válce konkrétně pro závodní. Více než dva roky bylo postaveno pouze 15 vozů několika modifikací, což ukázalo vynikající výsledky. Ale v roce 1955, po hrozné katastrofě, Mercedes odmítl rozvíjet závodní modely a vrátil se jim jen v 80. letech. Všechny zbývající modely jsou vyprodány pro obrovské množství.
Ferrari 365 P Berlinetta Special - 23,5 milionu dolarů
Nejvzácnější auto bylo vydáno v roce 1966 v jedné instanci. Auto se vyznačuje stavbou. Jedná se o trojité auto, ve kterém je volant na ose vozu. Po stranách, trochu za sebou, existují dvě další sedadla. Nad hlavou je panoramatický poklop. Rychlost 100 km / h se vyvíjí za pouhých 4,9 sekundy. Jedná se o první vzorek Ferrari s 12-válcovým motorem. Asi 7900 km, což není překvapující pro auto s takovou cenou. 
Jak je vidět, v pěti nejdražších automobilech, ne nejnovějších supercarů, ale "starých mužů" s důstojným příběhem. Seznam je relativní, protože mnoho transakcí není inzerováno.
0
2731
