Zárukou úspěšného nákupu ojetého vozu je správné posouzení jeho technického stavu. Kilometrový výkon auta je jedním z ukazatelů jeho opotřebení. S velkým běhu, možná po měsíci, auto bude muset být opravena.
1
Běžecké údaje jsou zobrazovány na tachometrem. Ale že se obrátí na odborníky, může být koupen na jakémkoliv kilometr. V případě, že čísla nejsou symetricky umístěny na analogovém tachometru, to znamená, že zařízení zkroucené.
2
Dávejte pozor na stupni ztráty volantu, sklo, palubní desku, opotřebení sedadla. Zavřete a otevřete dveře, zkontrolujte, zda je odpor nebo ukládání smyček. V případě, že salon je v žalostném stavu, pak se údaj na tachometru je 45000 km false. Vezměme si, že je volant by mohlo vyvolat znovu, vyčištění slon, kryty na opotřebení krytů.
3
Přítomnost štípaných nátěrových hmot na kapotu a přední regálů říká, že auto prošlo více než 90,000 km. On re-maloval části čipy nebudou viditelné.
4
Levý region sedadel řidiče. Tato část se objeví, když člověk si sedne za volant, nebo vyjde z auta. Puklinové sedadla hluboké vrásky objeví po 200.000 kilometrů ujetých kilometrů. Potahy kůže ztrácí zobrazení při spuštění 140000 km.
najetých kilometrů, více či 140-000-km
5
Zkontrolujte, zda přední část chladiče. V případě, že stroj jel více než 90.000 kilometrů, pak to bude mít hodně malé škody z písku a drti.
6
Otevřete kapotu a zkontrolujte trubku výfuku odchozí z motoru. Až 35.000 kilometrů na to by nemělo být stopa zrzka. Po 600.000 km, bude potrubí zakrýt více než polovinu.
7
Prozkoumat rozvodový řemen, změnit to pokaždé 100.000 km. Pokud se počítadla kilometrů ukazuje, o něco méně než sto tisíc, a pás je nový, znamená to, že počet kilometrů byla upravena. V případě, že najetých kilometrů je jen něco málo přes 100.000 km, a pás je velmi ztraceno, pravděpodobně Auto jelo asi 200 tisíc kilometrů.
8
Zkontrolujte prahové hodnoty a podlahu auta. Přítomnost promáčkových a rezavými stopami znamená, že auto prošel hodně, a to by ukázalo počítadlo kilometrů - to nestojí za to koupit.
9
RO rok auto pohání až do 3 000 000 km. To je průměrný indikátor. Ale pokud prodávající přesvědčí, že toto auto je 7 let starý a řídil 90 000 km, podvádí vás.
Zvažte: počet kilometrů automobilu ne vždy určuje své opotřebení. Pokud se bývalý majitel staral o auto, v čase změnil olej, který opotřeboval detaily, pak jeho auto bude v dobrém stavu a po 250 000 km.
0
7510
