Nainstalovaná plynová kamna mají mnoho nevýhod. Nejprve pracují hlasitě. Na rozdíl od Zaz ze strany řidiče nedochází k foukání levého skla. Výsledkem je, že to začíná být taženo, je potřeba jeho neustálého stírání. Představujeme vám způsob, jak zlepšit „prostory“ našeho automobilového průmyslu, konkrétně o tom, jak znovu předat plynový sporák ZAZ. Pro takovou věc budete potřebovat: samotný sporák, časovač, odpory, dráty, LED diody, nástroje.
Konstrukce kamna Zaz se skládá ze 2 soustředných komor, které mají válcový tvar. Ve vnitřním - energetický nosič hoří. V externím - vyhřívaném vzduchu vstupuje do pohybů salonu. V ohřívači je otočný košil. Začněme pracovat na modernizaci topení ZAZ z drátu v řetězci svíčky, jmenovitě z nahrazení jeho průřezu. Ve skutečnosti je to 1-1,5 metry čtverečních. mm a potřebujeme 3 m2. mm.Ve srovnání s jeho „rodiči“ se tedy získá funkčnější hybrid ohřívače automobilu.