Jak znovu přepracovat kamna na plyn pro plyn

Jak znovu přepracovat kamna na plyn pro plyn

Nainstalovaná plynová kamna mají mnoho nevýhod. Nejprve pracují hlasitě. Na rozdíl od Zaz ze strany řidiče nedochází k foukání levého skla. Výsledkem je, že to začíná být taženo, je potřeba jeho neustálého stírání. Představujeme vám způsob, jak zlepšit „prostory“ našeho automobilového průmyslu, konkrétně o tom, jak znovu předat plynový sporák ZAZ. Pro takovou věc budete potřebovat: samotný sporák, časovač, odpory, dráty, LED diody, nástroje.

1
Konstrukce kamna Zaz se skládá ze 2 soustředných komor, které mají válcový tvar. Ve vnitřním - energetický nosič hoří. V externím - vyhřívaném vzduchu vstupuje do pohybů salonu. V ohřívači je otočný košil. Začněme pracovat na modernizaci topení ZAZ z drátu v řetězci svíčky, jmenovitě z nahrazení jeho průřezu. Ve skutečnosti je to 1-1,5 metry čtverečních. mm a potřebujeme 3 m2. mm.

2
Nyní nainstalujeme časovač na „nový“ sporák - je nutné, abychom zapnuli přívod paliva po zapnutí topení (po určitém časovém období). To výrazně usnadní ovládání zařízení.

3
Pokračujeme k úpravě produkce tepla pokročilého topení ZAZ. Elektromagnetický ventil se s takovým úkolem dokonale vyrovná, který bude regulovat dodávku benzínu do sporáku. V této fázi nainstalujeme na palubní desce variabilní rezistor R4 (je to také ovládací prvek). LED, která upozorní, jak harmonicky mechanismus funguje, umístí vaši vizi do zorného pole, ale zohlednit, že jeho blikání vás neodvádí od kontroly automobilu.

4
Připevňujeme naši minulou modernizační sporák Zaz na nové místo, tj. V plynu.

Ve srovnání s jeho „rodiči“ se tedy získá funkčnější hybrid ohřívače automobilu.

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *

zavřít