За огромно съжаление, не всички шофьори, които имат права и седящи превозни средства, могат да служат правилно на колите си, поради което днес ще разберем подробно как трябва да дръпнете багажника, ако е необходимо.
Подробности и нюанси на процеса
За тези, които не знаят или просто за напомняне - железопътната линия на кормилното управление е една от частите на системата на колелата и тези части са взаимосвързани от тоалетни. Ако колата ви е вътрешно производство, тогава най-вероятно е инсталирана механична релса, а хидравличните детайли най-често стоят на чуждестранни автомобили, но и тук, понякога има изключения.
Тук отразяваме, че няма значение каква кола имате, защото с времето, във всеки случай, частта ще се провали и ще изисква замяна или нейните кръстовища. Управляващата релса е такъв детайл, който отнема товара по време на пристигането в ямите или при разбъркване, и на нашите пътища, без това, просто не трябва да правим без него, без значение колко внимателно не отиде шофьорът и го направи не се опитвайте да избягвате удари и ями. Резултатът е следващия - късно или рано, собственикът ще трябва да промени този възел на всеки сценарий.
За да се разбере, че такъв възел се нуждае от ремонт, е необходимо да се направи техническа проверка на цялото шаси. Ако не разбирате този въпрос, тогава ще трябва да поискате помощ в най-близката автомобилна услуга.
Ако водачът трябва да приложи допълнително усилие за включване на водача, това е първият знак, че кормилната багажник не е наред и най-вероятно, тя изисква ремонт. Наред с други неща, когато има някои неуспехи с кормилна багажник, водачът може да чуе силен удар в волана или да види, че маслото тече.
Затегнете кормилната багажа
Най-често в съвременните автомобили са инсталирани хидравлични релси, защото този тип част точно и бързо предава волана, дори ако скоростта е достатъчно висока.
багажник на волана става нищета не бързо, но постоянното каране по неравни пътища с ями и дупки е пряк път към разграждането на въпросната част. Наред с другите неща, за спане на полицая, които изглеждат напълно и до неравни пътища, също се превърна в причините за повреди на такъв детайл. Не забравяйте за прах, което се отразява отрицателно на работата на багажник на кормилната уредба.
Не е необходимо незабавно да се мисли, че чука в рейк на управление ще доведе до необходимостта от нейното замяна, също в този проблем ще може да помогне на затягането му. Въпреки факта, че този метод на ремонт не винаги най-много е ефективна, но често тя е точно дърпа нагоре багажник на волана става решение на подобен проблем.
процеси за корекции не са в този случай, че нещо трудно, следователно, с подобна задача, всеки може да се справи с всеки, който поне веднъж сб зад волана и най-малко, че има една примерна концепция, където и че се намира колата.
За да затегнете кормилната багажник, ще ви трябва:
- партньор
- ключ
- автомобили Yama
- улеснение
Последователността на действията е както следва:
- Колата трябва да стои на ръчната спирачка, така че при никакви обстоятелства той се е превърнал навсякъде
- Колелата на превозното средство трябва да стоят по права линия
- Luftometer ще трябва да се определи разликата.
- Ние приемаме тип за регулиране на винта (ще бъде възможно да се намери с помощта на изучаването на автомобилен паспорт, защото във всяко превозно средство този винт може да бъде на различни места).
- Производственият процес трябва да се извършва в умерен режим, няма нужда да бързаме. След всеки ход задължително трябва да проверите движението на волана и неговия ход.
- Ако смятате, че сте затегнали кормилната релса, както трябва да бъде, трябва да го проверите чрез тестовете за движение.
- Това се случи, че водещите колела "излизат" с участъка - тогава рейка ще трябва да бъде малко по-близо.
- Трябва да се разбере, че спирането на такава част като багажник на волана не винаги го премахнете напълно почукване във волана, но често ситуацията все още успява. Никой не казва, че проблемът ще изчезне завинаги, но временно може да се отървете от чука и такава ненужна реакция.
Водачът на превозното средство, трябва да се има предвид, че след известно време след затягането багажник на волана, той все още "чудеса" и дори може да се провалят напълно, така че жалбата на сто е задължително, и толкова по-бързо, толкова по-добре.
Нека погледнем по друг подробна инструкция за затягане на багажник на волана в колата:
- Ние повишаване на колата, за да надлеза (можете просто да постави на ямата). Трябва да се разбере, че този процес се извършва от под колата.
- Ние се намери гайката за регулиране, основната цел на която е на върха на багажника на кормилната уредба. Ако не знаете къде точно се намира, прочетете инструкциите (паспорт на колата си).
- Ако няма такава гайка в колата си (и в някои модели може да бъде), а след това ръцете ви не могат да работят с проблема. Единственият изход от тази ситуация е да се търси помощ на професионалистите за сто.
- Когато намерите на дъното на колата такава гайка, че е време да вземете ключа към я затегнете.
- Не забравяйте, че в някои случаи, гайките имат защитно тип шапка, която ще трябва да бъдат отстранени, преди да затегнете гайката.
Сега, когато е избран от ключово значение, за да се пристъпи незабавно затягане на гайката. В този случай, също така е възможно да се пренареди в този случай, тъй като воланът просто ще престане да се върти.
0
936
