Официалните букви на обжалване днес трябва да бъдат насочени към решаване на някои проблеми в различните случаи на граждани, така и организации. Те могат да бъдат адресирани до всички видове служители, депутати, ръководители на фирми и подразделения, до президентската администрация. Като правило, те не са търговски. Същността на жалбата може да бъде различен, но в повечето случаи всяко искане е налице, по-рядко - на въпроса или доставка. Помислете за някои нюанси на писане на тези писма.
1
Този тип писма предвижда спазване на всички правила за бизнес кореспонденция, използвайте официалния стил на презентация. На първо място, за пореден път се мисли за съдържанието на текста, трябва да е ясно, логично, ясни, убедителни. Същността е невидим, размерът на оптимална писмо е една страница. Вашата основна задача - да се привлече вниманието на получателя своя проблем, да го накара да ви отведе до необходимото решение, след като прочетете това съобщение. Твърдят, тяхната позиция, ако е възможно подкрепя от факта, доказателствата. В случай, че жалбата Ви писмо, има много измерения, спазвайте последователността на представяне на въпроси, искания и т.н., не се смесват всички накуп. Не е излишно да се подчертае значението на посланието на очакваните положителни резултати.
2
Структурата и съставът на тази форма на писмото са доста стандартни. В горния ляв ъгъл (или до подписа ви) поставете датата на обжалване. В правото в пълен размер, посочете на кого и къде е адресирано. Това, например, включва името на институцията, правителствените агенции, отдел на всяка община, името на организацията и нейната правна форма, структурното звено, както и името, длъжностното лице. Ако напишете физическо лице, има достатъчно фамилно име, инициали, пощенски адреси. По-долу сами сами въведете адреса, телефона си, ако желаете - имейл. Ако реагирате на същия въпрос, под датата на тегленето, любезното и номера, датата на полученото писмо, например:«На№ (цифри) от 01/13/2015. "Ако не набирате текст на компютъра си и напишете себе си, направете го.
3
След това трябва да се свържете с получателя (местоположението - в центъра на листа). Съгласно съществуващите етични стандарти на бизнес писма, избират такива форми на лечение като "г-н", "скъпа", "другар", с присъединяването на името, името с покровителство, офис или име на заглавието, разпоредби. В крайна сметка поставете удивителен знак или запетая. Първият ще подчертае значението на описаното искане или проблем. Във втория случай основният текст на вашето писмо започва с малки букви. След това напишете основния текст. Първоначално посочете причините, които ви подкани да обжалвате, посочвате същността на проблема, въпроса, посочете целта на жалбата. Опитайте се да не пропускате важни подробности. Много е важно присъствието на позоваване на основанията за вашата жалба (законодателен акт, набор от правила, норми, разпоредби и др.).
4
След това формулирайте самото искане, желанието. Избягвайте изискванията. Не забравяйте, че колкото по-разумно ще бъде, толкова по-голяма е вероятността за нейното изпълнение. Можете да намеквате под намерете интереса си към бързото разрешаване на ситуацията. Опитайте се да завършите жалбата (тактична) към действие. Подчертайте, че очакваме отговора, докладва за резултатите, действията и мерките по този въпрос. Не трябва да изразявате благодарността си предварително за все още неудовлетворено искане, като поставите получателя в неудобно положение. След това ще остане само да постави подпис с декодирането си. В случая, когато жалбоподателите са донякъде, те ги разполагат помежду си.
Ние ви молим да разгледате действията на полицейските служители на пътната полиция в Pyatigorsk Stavropol територия. Така, на 26 април 2015 г., около 23 часа в 40-та минута на Киров Авеню срещу Къща № 67 от Пятигорск, наблюдавах такъв момент като патрулен автомобилен пътна полиция "Hyundai Solaris, регистрационен знак в рамките на 40-03 26, \\ t спря колата "Audi -a7, регистрационен знак M002ae-26 черен цвят, който е във филмово покритие в кръгъл. С който шофьорът не излезе не познат шофьор и седна в патрулната си кола, след около 5-7 минути по-късно излезе от патрулна кола, седна в колата си и наляво при висока скорост. След това минаха около 5 минути и от патрулната кола, DPS офицер беше пуснат в ранга на главната полиция и дойде до най-близкия боклук може и хвърли вестника в бележката и след това отиде от това място. Измислихме след заминаването му за тази кошница за боклук и видяхме две празнина от протоколи; 1) протокол за забраната на наземното превозно средство, номер 26 shsh 004565; 2) протокол за задържане на превозното средство, номер 26 от ЗЗ 004690; В което не е ясно, че да, заедно с копията на протоколите и как те казват персонала на ДПС, формите на стриктно докладване, но в действията на този служител мисля, че няма нарушение на закон. Такива случаи се състояха преди, изгорени копия от протоколи, копия от решенията, които трябваше да получат драйвери, нарушават правилата за движение, и където има видеозаписи като доказателство. Също така, в такива случаи, ние се отнасяме към ръководителя на полицията на полицейския подполковник в Питиерск Фролов, Александър Евгенивич, но той ни отговори "с думи", че проверките на услугите и тези служители ще бъдат наказани, но всичко продължава, но всичко продължава като Беше преди и винаги никакви промени не се появяват в областта на работата на ДПС, а ръководителят на пътната полиция Фролов А.Е. осъзнава всички нарушения на закона от ДПС, изпълнявани от служителите, но те не са приети. Също така се обърнахме със същия въпрос към заместник-ръководителя на пътната полиция в Питиегорск към полицейския подполковник Хогогров Владимир Владимирович, но това, което ни отговори: се справят с проблемите си и ни платиха от пътната полиция в Пятигорск. Над горните протоколи, ние бяхме изпратени на главния прокурор на R.F. Москва Сити да проверява и идентифицира нарушения в действията на служителя на ДПС и дали данните на протокола са автентични, които в резултатите са в кофата за боклук. Ние вярваме, че това са нарушения на COAP на Руската федерация и за закона за полицията и където корупционният компонент в действията на тези служители на ДПС, както и прилагането на слаб контрол върху работата на ДПС от ръководителя на ДП. Трафик полицията Фролов АЕ и заместник-ръководителят на пътната полиция Хогогров В. Ние ви молим обективно да разглобявате и да провеждате официална проверка на този факт и да привлечете тези служители на пътнотранспортни полицаи, и да проверите ръководителя на пътната полиция Фролов А.Е., извършва основно официални инспекции за такива и подобни нарушения от служителите на ДПС , Пятигорск и дали по-гореопасният протокол са валидни. Направихме много жази за различни структури на звена на Министерството на вътрешните работи, но няма резултат като съпруга на ръководителя на пътната полиция P / C Frolova AE, работи от федералния съдия в територията Essentuki Stavropol ! Ако е възможно да направите този въпрос за общите съвети и телевизия! Искаме пътната полиция в Пятигорск да работи според закона и без никакъв "болт"! Надяваме се за вашата подкрепа !!!
Ние ви молим да разгледате действията на полицейските служители на пътната полиция в Pyatigorsk Stavropol територия. Така, на 26 април 2015 г., около 23 часа в 40-та минута на Киров Авеню срещу Къща № 67 от Пятигорск, наблюдавах такъв момент като патрулен автомобилен пътна полиция "Hyundai Solaris, регистрационен знак в рамките на 40-03 26, \\ t спря колата "Audi -a7, регистрационен знак M002ae-26 черен цвят, който е във филмово покритие в кръгъл. С който шофьорът не излезе не познат шофьор и седна в патрулната си кола, след около 5-7 минути по-късно излезе от патрулна кола, седна в колата си и наляво при висока скорост. След това минаха около 5 минути и от патрулната кола, DPS офицер беше пуснат в ранга на главната полиция и дойде до най-близкия боклук може и хвърли вестника в бележката и след това отиде от това място. Измислихме след заминаването му за тази кошница за боклук и видяхме две празнина от протоколи; 1) протокол за забраната на наземното превозно средство, номер 26 shsh 004565; 2) протокол за задържане на превозното средство, номер 26 от ЗЗ 004690; В което не е ясно, че да, заедно с копията на протоколите и как те казват персонала на ДПС, формите на стриктно докладване, но в действията на този служител мисля, че няма нарушение на закон. Такива случаи се състояха преди, изгорени копия от протоколи, копия от решенията, които трябваше да получат драйвери, нарушават правилата за движение, и където има видеозаписи като доказателство. Също така, в такива случаи, ние се отнасяме към ръководителя на полицията на полицейския подполковник в Питиерск Фролов, Александър Евгенивич, но той ни отговори "с думи", че проверките на услугите и тези служители ще бъдат наказани, но всичко продължава, но всичко продължава като Беше преди и винаги никакви промени не се появяват в областта на работата на ДПС, а ръководителят на пътната полиция Фролов А.Е. осъзнава всички нарушения на закона от ДПС, изпълнявани от служителите, но те не са приети. Също така се обърнахме със същия въпрос към заместник-ръководителя на пътната полиция в Питиегорск към полицейския подполковник Хогогров Владимир Владимирович, но това, което ни отговори: се справят с проблемите си и ни платиха от пътната полиция в Пятигорск. Над горните протоколи, ние бяхме изпратени на главния прокурор на R.F. Москва Сити да проверява и идентифицира нарушения в действията на служителя на ДПС и дали данните на протокола са автентични, които в резултатите са в кофата за боклук. Ние вярваме, че това са нарушения на COAP на Руската федерация и за закона за полицията и където корупционният компонент в действията на тези служители на ДПС, както и прилагането на слаб контрол върху работата на ДПС от ръководителя на ДП. Трафик полицията Фролов АЕ и заместник-ръководителят на пътната полиция Хогогров В. Ние ви молим обективно да разглобявате и да провеждате официална проверка на този факт и да привлечете тези служители на пътнотранспортни полицаи, и да проверите ръководителя на пътната полиция Фролов А.Е., извършва основно официални инспекции за такива и подобни нарушения от служителите на ДПС , Пятигорск и дали по-гореопасният протокол са валидни. Направихме много жази за различни структури на звена на Министерството на вътрешните работи, но няма резултат като съпруга на ръководителя на пътната полиция P / C Frolova AE, работи от федералния съдия в територията Essentuki Stavropol ! Ако е възможно да направите този въпрос за общите съвети и телевизия! Искаме пътната полиция в Пятигорск да работи според закона и без никакъв "болт"! Надяваме се за вашата подкрепа !!!
Е, славните работници на пътническата полиция сега сте доволни? Друг път инцидент се случи с фатална основа днес на 22 септември на кръстопътя на смъртта, а именно ъгъла на калинин и кучи. Сега тя лежи тази история на пътното платно и някой чака дома си. Колко пъти се обърнаха към администрацията на град Пятигорск до Владимиров и получиха само ненукции, действия от страна на БДДРДА не. За тези състезания сега не от 23 до 4 часа сутринта, но от 20 часа и тук е резултатът. Е, ние чакаме нови смъртни случаи, тъй като не е жалко, нашето местно управление е всички наши проблеми като това преди фенера. Те нямат пари за инсталирането на камери, а не техните роднини, и прости хора.
Здравейте.! Аз призовавам Сергей 47 години 21 години като инвалидност. Вградена инвалидна количка в продължение на 20 години стоя в ред за апартамент и смисъл не е Kokob. Променено и в регионалната и регионалната администрация навсякъде изпращат писма един до друг. Това беше посъветвано да пиша тук. Какво да си купите апартамент и да направите добра рампа, която трябва да излезете на улицата, имате нужда от 2500 000 рубли. Аз не събирам такъв размер. И за вас мисля, че 2500 000 не е голяма сума. Тук аз Обжалване на богати хора с искане. За мен. Почти на 80 години, ветерани на труд. Те се нуждаят от помощ. Затова реших да приложа съда. Помогнете ми моля. Моите данни Sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848
0
2507
Ние ви молим да разгледате действията на полицейските служители на пътната полиция в Pyatigorsk Stavropol територия. Така, на 26 април 2015 г., около 23 часа в 40-та минута на Киров Авеню срещу Къща № 67 от Пятигорск, наблюдавах такъв момент като патрулен автомобилен пътна полиция "Hyundai Solaris, регистрационен знак в рамките на 40-03 26, \\ t спря колата "Audi -a7, регистрационен знак M002ae-26 черен цвят, който е във филмово покритие в кръгъл. С който шофьорът не излезе не познат шофьор и седна в патрулната си кола, след около 5-7 минути по-късно излезе от патрулна кола, седна в колата си и наляво при висока скорост. След това минаха около 5 минути и от патрулната кола, DPS офицер беше пуснат в ранга на главната полиция и дойде до най-близкия боклук може и хвърли вестника в бележката и след това отиде от това място. Измислихме след заминаването му за тази кошница за боклук и видяхме две празнина от протоколи;
1) протокол за забраната на наземното превозно средство, номер 26 shsh 004565;
2) протокол за задържане на превозното средство, номер 26 от ЗЗ 004690; В което не е ясно, че да, заедно с копията на протоколите и как те казват персонала на ДПС, формите на стриктно докладване, но в действията на този служител мисля, че няма нарушение на закон.
Такива случаи се състояха преди, изгорени копия от протоколи, копия от решенията, които трябваше да получат драйвери, нарушават правилата за движение, и където има видеозаписи като доказателство.
Също така, в такива случаи, ние се отнасяме към ръководителя на полицията на полицейския подполковник в Питиерск Фролов, Александър Евгенивич, но той ни отговори "с думи", че проверките на услугите и тези служители ще бъдат наказани, но всичко продължава, но всичко продължава като Беше преди и винаги никакви промени не се появяват в областта на работата на ДПС, а ръководителят на пътната полиция Фролов А.Е. осъзнава всички нарушения на закона от ДПС, изпълнявани от служителите, но те не са приети.
Също така се обърнахме със същия въпрос към заместник-ръководителя на пътната полиция в Питиегорск към полицейския подполковник Хогогров Владимир Владимирович, но това, което ни отговори: се справят с проблемите си и ни платиха от пътната полиция в Пятигорск.
Над горните протоколи, ние бяхме изпратени на главния прокурор на R.F. Москва Сити да проверява и идентифицира нарушения в действията на служителя на ДПС и дали данните на протокола са автентични, които в резултатите са в кофата за боклук.
Ние вярваме, че това са нарушения на COAP на Руската федерация и за закона за полицията и където корупционният компонент в действията на тези служители на ДПС, както и прилагането на слаб контрол върху работата на ДПС от ръководителя на ДП. Трафик полицията Фролов АЕ и заместник-ръководителят на пътната полиция Хогогров В.
Ние ви молим обективно да разглобявате и да провеждате официална проверка на този факт и да привлечете тези служители на пътнотранспортни полицаи, и да проверите ръководителя на пътната полиция Фролов А.Е., извършва основно официални инспекции за такива и подобни нарушения от служителите на ДПС , Пятигорск и дали по-гореопасният протокол са валидни. Направихме много жази за различни структури на звена на Министерството на вътрешните работи, но няма резултат като съпруга на ръководителя на пътната полиция P / C Frolova AE, работи от федералния съдия в територията Essentuki Stavropol ! Ако е възможно да направите този въпрос за общите съвети и телевизия! Искаме пътната полиция в Пятигорск да работи според закона и без никакъв "болт"! Надяваме се за вашата подкрепа !!!
Ние ви молим да разгледате действията на полицейските служители на пътната полиция в Pyatigorsk Stavropol територия. Така, на 26 април 2015 г., около 23 часа в 40-та минута на Киров Авеню срещу Къща № 67 от Пятигорск, наблюдавах такъв момент като патрулен автомобилен пътна полиция "Hyundai Solaris, регистрационен знак в рамките на 40-03 26, \\ t спря колата "Audi -a7, регистрационен знак M002ae-26 черен цвят, който е във филмово покритие в кръгъл. С който шофьорът не излезе не познат шофьор и седна в патрулната си кола, след около 5-7 минути по-късно излезе от патрулна кола, седна в колата си и наляво при висока скорост. След това минаха около 5 минути и от патрулната кола, DPS офицер беше пуснат в ранга на главната полиция и дойде до най-близкия боклук може и хвърли вестника в бележката и след това отиде от това място. Измислихме след заминаването му за тази кошница за боклук и видяхме две празнина от протоколи;
1) протокол за забраната на наземното превозно средство, номер 26 shsh 004565;
2) протокол за задържане на превозното средство, номер 26 от ЗЗ 004690; В което не е ясно, че да, заедно с копията на протоколите и как те казват персонала на ДПС, формите на стриктно докладване, но в действията на този служител мисля, че няма нарушение на закон.
Такива случаи се състояха преди, изгорени копия от протоколи, копия от решенията, които трябваше да получат драйвери, нарушават правилата за движение, и където има видеозаписи като доказателство.
Също така, в такива случаи, ние се отнасяме към ръководителя на полицията на полицейския подполковник в Питиерск Фролов, Александър Евгенивич, но той ни отговори "с думи", че проверките на услугите и тези служители ще бъдат наказани, но всичко продължава, но всичко продължава като Беше преди и винаги никакви промени не се появяват в областта на работата на ДПС, а ръководителят на пътната полиция Фролов А.Е. осъзнава всички нарушения на закона от ДПС, изпълнявани от служителите, но те не са приети.
Също така се обърнахме със същия въпрос към заместник-ръководителя на пътната полиция в Питиегорск към полицейския подполковник Хогогров Владимир Владимирович, но това, което ни отговори: се справят с проблемите си и ни платиха от пътната полиция в Пятигорск.
Над горните протоколи, ние бяхме изпратени на главния прокурор на R.F. Москва Сити да проверява и идентифицира нарушения в действията на служителя на ДПС и дали данните на протокола са автентични, които в резултатите са в кофата за боклук.
Ние вярваме, че това са нарушения на COAP на Руската федерация и за закона за полицията и където корупционният компонент в действията на тези служители на ДПС, както и прилагането на слаб контрол върху работата на ДПС от ръководителя на ДП. Трафик полицията Фролов АЕ и заместник-ръководителят на пътната полиция Хогогров В.
Ние ви молим обективно да разглобявате и да провеждате официална проверка на този факт и да привлечете тези служители на пътнотранспортни полицаи, и да проверите ръководителя на пътната полиция Фролов А.Е., извършва основно официални инспекции за такива и подобни нарушения от служителите на ДПС , Пятигорск и дали по-гореопасният протокол са валидни. Направихме много жази за различни структури на звена на Министерството на вътрешните работи, но няма резултат като съпруга на ръководителя на пътната полиция P / C Frolova AE, работи от федералния съдия в територията Essentuki Stavropol ! Ако е възможно да направите този въпрос за общите съвети и телевизия! Искаме пътната полиция в Пятигорск да работи според закона и без никакъв "болт"! Надяваме се за вашата подкрепа !!!
Е, славните работници на пътническата полиция сега сте доволни? Друг път инцидент се случи с фатална основа днес на 22 септември на кръстопътя на смъртта, а именно ъгъла на калинин и кучи. Сега тя лежи тази история на пътното платно и някой чака дома си. Колко пъти се обърнаха към администрацията на град Пятигорск до Владимиров и получиха само ненукции, действия от страна на БДДРДА не. За тези състезания сега не от 23 до 4 часа сутринта, но от 20 часа и тук е резултатът. Е, ние чакаме нови смъртни случаи, тъй като не е жалко, нашето местно управление е всички наши проблеми като това преди фенера. Те нямат пари за инсталирането на камери, а не техните роднини, и прости хора.
Здравейте.! Аз призовавам Сергей 47 години 21 години като инвалидност. Вградена инвалидна количка в продължение на 20 години стоя в ред за апартамент и смисъл не е Kokob. Променено и в регионалната и регионалната администрация навсякъде изпращат писма един до друг. Това беше посъветвано да пиша тук. Какво да си купите апартамент и да направите добра рампа, която трябва да излезете на улицата, имате нужда от 2500 000 рубли. Аз не събирам такъв размер. И за вас мисля, че 2500 000 не е голяма сума. Тук аз Обжалване на богати хора с искане. За мен. Почти на 80 години, ветерани на труд. Те се нуждаят от помощ. Затова реших да приложа съда. Помогнете ми моля. Моите данни Sberbank.bank 42307.810.8.2618.1013848