أي سائق يحلم بأن سيارته توسلت لفترة طويلة. ولذا فإننا سوف ننظر في بعض القواعد، فإن مراعاة الذي يسمح للمحرك سيارتك إلى ما يكفي طويلة الماضية دون مشاكل مزمنة. على الفور سوف نلقي نقطة مرجعية أن لدينا السيارات بدون أخطاء الفطرية والعيوب، وتقام جميع التعديلات الميكانيكية في الوقت المحدد. ثم متانة المحرك فقط في أيدينا.
1
يحتاج زيت المحركات ليتم سكب فقط القياسية، واللزوجة والجودة، وهو ما أشار إليه في كتاب خدمة سيارتك. أي شيء آخر هو بالفعل العنف على المحرك. ومن الضروري أن تحمل بدقة فترات تغيير الزيت وفلتر الزيت. اتبع حالة من النفط في الفترة INTERSERVICE. إذا مباشرة بعد الاستبدال، حدث انخفاض الضغط في نظام تزييت بعد محرك الاحماء هو اشتباه في (التصريف) زيت الفقيرة ذات جودة. إذا لا تلقي بظلالها على النفط لفترة طويلة (وملزمة لتغميق)، ثم وهذا يعني أنه ليس لديه المنظفات اللازمة. همية ممكن. تأخذ نفسك كقاعدة عامة في كثير من الأحيان للنظر في محرك تكرير النفط. إذا كنت ترى على عمود الحدبات عمود الحدبات، والرواسب الدهنية من اللون الأسود - تغيير الزيت على الفور. ومن نوعية غير لائقة، وربما وهمية.
2
الزيوت المعدنية لديها فترة الحياة لمدة تصل إلى 10 ألف كيلو متر، وشبه الاصطناعية والاصطناعية - ما يصل إلى 15 ألف كيلومتر. تأكد من تغيير فلتر الزيت عندما يعتزم تغيير الزيت. إذا كان محرك جديد، فمن المستحسن استخدام زيوت المحركات على أساس الاصطناعية. عند تشغيل أكثر من 100 ألف كيلو متر، في حالة وجود زيادة في استهلاك النفط، انتقل إلى الزيوت شبه الاصطناعية. وفقط في تماما بالفعل محرك "متعب" يمكن سكب "المياه المعدنية".
3
كما هو الحال بالنسبة لزيوت المحركات، يجب على السائل نظام التبريد يتوافق مع ما ورد في كتاب خدمة السيارة. كما أنه يتطلب استبدال دوري. كقاعدة عامة، فهي 2-3 سنوات من عملية السيارة. السائل التبريد القديم يفقد خصائص للحرارة، والذي يزيد من سوء الوضع الحرارية للمحرك. أيضا تغيير خصائص مضادة للتآكل من المبرد، والذي يؤدي إلى تفعيل تآكل نظام التبريد. حتى تتمكن من ثم لا يفاجأ أن مضخة المياه (مضخة) لديه الخروج من النظام (مضخة)، أو بدأت في "عرق" المقابس قوة المحرك.
4
الوقود. حسنا، ليس هناك ما أعتقد - يجب أن يكون وقود "الحقيقي"! إلى اختيار التزود بالوقود، من الضروري أن تقترب بعناية فائقة، مع أي شك في "بوهاجا" للاندماج دون نأسف - سيخرج إصلاح المحرك بالتأكيد أكثر تكلفة. خصوصا خطرا على محرك الإضافات التي تحتوي على المعادن (ferrocenes)، التي تضاف غير شريفة الشركات المصنعة لالوقود لزيادة عدد الأوكتان. في هذه الحالة، يأتي ما يسمى "الموت الأحمر" بالشموع - يتم إيداع أكاسيد الحديد على عازل القطب المركزي للشمعة، ولم يعد بإمكانه إطلاق النار في خليط الهواء والبنزين. هناك ما يسمى ب "Trojection" من المواد المحرك والتفجير. وهذا هو محفوف انهيار خطير.
5
يشير نظام درجة الحرارة أيضا إلى عنصر مدة المحرك الأساسي. عند العمل في درجات حرارة مرتفعة، فمن الممكن لبدء حلقات المكبس، وفقدان مرونة قبعات للنفط التحدي. نظام درجة الحرارة خفضت محفوف تدهور في نوعية تزييت المحرك مع جميع العواقب الناجمة من هنا. لذلك، في كثير من الأحيان ننظر إلى مؤشر درجة حرارة المحرك!
حسنا، على ما يبدو، كل شيء. دعونا نأمل أن تساعد هذه القواعد البسيطة محرك سيارتك للحفاظ على الصحة الرائعة لسنوات عديدة. حظا سعيدا على الطرق!
الزيوت نصف من الصور هي بعض قنابل غير مألوفة، للوهلة الأولى، وقال انه علم فقط شل ومستوى العثة. لقد تم الذهاب إلى فراشة لعدة سنوات، Toptek 4200، وأنا لن أكذب أن المحرك هو مجرد مثل واحد جديد، فقط من المصنع، ولكن الشرط هو حقا جيدة جدا. في الصيف، تظهر الحرارة الآن نفسها بشكل جيد للغاية، ولدينا خبز غير طبيعي هذا العام، وأنا أقوم بمعالجات التخزين، ولكن PAH-PAH-PAH، الرحلة ممتازة.
استغرق دائما Castrol Magratek ولم أزعج، كان هذا النفط مالك سابق. بطريقة ما، في لحظة واحدة جدا لم يكن من البائع، استغرق أعلى شريط الوقود في المجلس. اعتقدت فقط، والآن أرجعها على أساس مستمر. من الأفضل أن تذهب، يندفع المحرك أكثر هدوءا ويقوده جميلة عليه.
نعم، بمجرد محاولة تصفية العث، تبقى على ذلك إلى الأبد. ويبعد أقل حقا من المتاعب، والمحرك يعمل حقا بشكل مختلف، وآلة يتصرف بشكل مختلف. وعلى سبيل المثال، لم أكن خائفا من المصنع في فصل الشتاء، وأنا الآن نسي ذلك، يبدأ في معظم الصقيع جسديا.
الزيوت نصف من الصور هي بعض قنابل غير مألوفة، للوهلة الأولى، وقال انه علم فقط شل ومستوى العثة. لقد تم الذهاب إلى فراشة لعدة سنوات، Toptek 4200، وأنا لن أكذب أن المحرك هو مجرد مثل واحد جديد، فقط من المصنع، ولكن الشرط هو حقا جيدة جدا. في الصيف، تظهر الحرارة الآن نفسها بشكل جيد للغاية، ولدينا خبز غير طبيعي هذا العام، وأنا أقوم بمعالجات التخزين، ولكن PAH-PAH-PAH، الرحلة ممتازة.
استغرق دائما Castrol Magratek ولم أزعج، كان هذا النفط مالك سابق. بطريقة ما، في لحظة واحدة جدا لم يكن من البائع، استغرق أعلى شريط الوقود في المجلس. اعتقدت فقط، والآن أرجعها على أساس مستمر. من الأفضل أن تذهب، يندفع المحرك أكثر هدوءا ويقوده جميلة عليه.
نعم، بمجرد محاولة تصفية العث، تبقى على ذلك إلى الأبد. ويبعد أقل حقا من المتاعب، والمحرك يعمل حقا بشكل مختلف، وآلة يتصرف بشكل مختلف. وعلى سبيل المثال، لم أكن خائفا من المصنع في فصل الشتاء، وأنا الآن نسي ذلك، يبدأ في معظم الصقيع جسديا.