عادة، ليطغى على المحرك، تحتاج إلى تحويل عكس الرئيسي وسحب قفل الإشعال. لكن في بعض الأحيان تحدث مشاكل في السيارة، حيث مثل هذا العمل لا يؤدي إلى النتيجة المرجوة. في هذه الحالة، هناك عدة طرق ليطغى على المحرك.
1
يمكنك تسد نهاية أنبوب العادم، أو وقف دخول الهواء إلى المكربن \u200b\u200b- والمصادقة عليها من الخليط ويؤدي إلى توقف المحرك. الأول هو مناسبة لأن أنابيب العادم هو متاح، ولكن كن حذرا: يمكن أن تكون ساخنة جدا. في الحالة الثانية هناك نقص: مرشحات عالية الأداء وتجعل من المستحيل استخدام هذه الطريقة دون إزالة عامل التصفية. عند استخدام كلتا الطريقتين، المحرك يمكن أن غمرت المياه مع الوقود، ويمكن ملء اكثر من الشمعة المتوهجة. منذ شغل المكربن \u200b\u200bمع الوقود، وإعادة تشغيل المحرك سيكون صعبا.
2
يمكنك تتداخل إمدادات الوقود إلى المحرك. في بعض الحالات يكون من الصعب القيام به. فمن غير مريح أن المحرك لن تتوقف فورا لأنها مستمرة في العمل حتى يتم استهلاك الوقود في السلك الوقود. وعيب هذه الطريقة هو أن نقص الوقود قطرات الخليط سيئة للالشمعة المتوهجة.
3
يمكنك، بالطبع، وقف دولاب الموازنة - في هذه الحالة، سوف توقف المحرك على الفور. بعض السائقين تستخدم لارتداء أحذيتهم أو مقبض الأداة. وأكثر خبرة السائقين الفرامل دولاب الموازنة مع إصبع (ولكن لا ينصح أن تفعل لمحركات تعمل على الدورات الكاملة). أنه لأمر مريح لحقيقة أن المحرك سوف تتوقف على الفور، وسوف لا يكون صحيحا الشموع المتوهجة، ولكن يتطلب مهارة معينة.
4
إذا كان لديك سيارة وقود الديزل، ثم يتم مكتوما المحرك عن طريق التداخل مع الوقود! على سيارات الركوب لهذا فمن الضروري أن تترجم المفتاح في قفل الإشعال إلى الموضع المطلوب. بعد ذلك، سوف صمام كهربائي يعمل، التي تتداخل توريد خط وقود الديزل. ومن الضروري أن نعتبر أن يتم تثبيت توربو توقيت على محركات الديزل الحديثة، والتي توفر تشغيل محرك الديزل القسري لبعض الوقت بعد إيقاف تشغيله.
بعد إجبار المحرك، من الضروري معرفة سبب المشكلة والقضاء عليها. في كثير من الأحيان في الآلات الحديثة، أصبح سبب كل شيء مفاتيح غير صحيحة مع إنذار والقفل المركزي.
0
2241
