تم تجهيز جميع السيارات باهظة الثمن تقريبا بنظام تحكم ممساح تلقائي، وكذلك الآليات التي تغلق كوب الأبواب، في بعض الحالات وفتحة السيارة. يفضل معظم سائقي السيارات فصل جهاز استشعار المطر البصري، لأن مطوري الراحة المقصود غالبا ما يجلب بعض الإزعاج بسبب التشغيل المفاجئ للنظام.
1
قبل إيقاف تشغيل عنصر التدخل، حاول تصحيح أعمالها - I.E. قم بزيادة معلمات الحساسية بحيث يتفاعل الاستشعار الإلكترونية البصرية مع أول قطرات غير محسوسة من المطر، ورعاية نقاء الزجاج مقدما. إذا قمت بإجراء وضع أكثر فاصل زمني في عمل الفرش، فقم بضبط التبديل الموجود على ذراع البواب، والنقر فوقه الصحيح.
2
تجربة مع أزرار "ON" و "قبالة". منع مؤقت تشغيل جهاز الاستشعار عن طريق إيقاف تشغيله إذا لم تكن بحاجة إليها لبعض الوقت. قم بإجراء جهاز بصري للعمل في أول هطول الأمطار على الزجاج الأمامي لسيارتك عن طريق الضغط على الزر "إيقاف" والفورية "بما في ذلك".
3
بالمناسبة، تم تجهيز بعض السيارات بزر "بارد"، بمساعدة أي وضع مثبت مع ضبط استجابة الفاصل الزمني لبرنامج Janitor أو غير ذلك - طريقة التشغيل المتقطعة للمساحات، مريحة للغاية للسائق.
4
مع التردد، اضبط أي شيء بسبب ضيق الوقت ببساطة لسحب الموصل من مستشعر المطر، وبالتالي إيقاف تشغيل الكمبيوتر على متن الطائرة، والذي سيتحول إلى إيقاف التشغيل الكامل للمستشعر، ومع ذلك، فإن الخطأ في وحدة التحكم في شبكة المجلس، وبالتالي، ستتوقف المصابيح الأمامية التشغيل تلقائيا، إذا كانت سيارتك مجهزة بهذه الوظيفة.
5
الأهمية! في أي حال، لا تقطع ولا تتناول الأسلاك من السلك، من أجل عدم تعطيل تشغيل الشبكة الموجودة على متن الطائرة.
6
استخدم خدمات مبرمج من ذوي الخبرة لتعطيل أو حذف برنامج كمبيوتر مسؤول عن التشغيل الآلي لمستشعر المطر في وحدة التحكم.
تبدأ الأساليب المذكورة أعلاه في القضاء على المشاكل المتعلقة بمستشعر المطر في الإنفاق بعد الأحداث التشخيصية في الخدمة حيث يتم تقديم سيارات النموذج الخاص بك، حيث سيساعدون في توضيح ما إذا كان مستشعرك مناسب لنموذج الزجاج الأمامي الخاص بك. مفتاح جودة هذه الإلكترونيات هو التكيف مع مستشعر المطر تحت البصريات الزجاجية.