الغرض من جهاز "ضربة الاستشعار" هو رد فعل على تأثير مادي على أجزاء مختلفة من السيارة. وهو جزء لا يتجزأ من معظم أنظمة الأمن. يجب أن يكون استشعار حساسة جدا للصدمات، ولكن لا يستجيب للأصوات الخارجية: يمر ضجيج آلة، والرعد ضربة. مع تأثير طفيف على عجلة أو الجسم، ويجعل إشارة تحذير قصيرة أن الجهاز محمي من قبل النظام الأمني، مع تأثير قوي - صفارات الانذار يعطي مجموعة التنبيه كاملة. لتقسيم رد فعل على الضربات القوية والضعيفة، وأجهزة الاستشعار لديها منطقتين استجابة.
1
ليس هناك لوائح على الموقع تركيب أجهزة الاستشعار صدمة. يمكنك تثبيت داخل المقصورة أو المعادن من الجسم. أفضل مكان في وسط المقصورة على الدرع بين boobspace والصالة لضمان الاتساق في استجابة جهاز استشعار لضربة على طول كل جزء من أجزاء السيارة. لتجنب ايجابيات كاذبة، واحتياجات جهاز استشعار لربط أيضا. لا تثبيته على الجزء السفلي من السيارة، وأنها ستعمل من صدى السيارات المارة الثقيلة.
2
حاليا، في أنظمة الضمان منخفضة التكلفة، ويتم تثبيت البرنامج وعنصر حساس مباشرة على رسم إشارات الرئيسي. فإنه من الناحية الاقتصادية، تبدو جميلة، ولكن يقلل من جودة أجهزة الاستشعار. فمن الصعب جدا لاختيار التثبيت المناسبة من اللوحة الإلكترونية للتأكد من أنه يوفر أفضل حساسية للضربة، وكان لا يمكن الوصول إليها عن الخاطفين السيارة.
3
يتم توصيل الأسلاك الأربعة من أجهزة الاستشعار تأثير على موصل خاص على اللوحة يشير الرئيسي، التي لديها أربعة مخرجات لهذا الغرض. الجهاز نفسه في تكوين مصنع ينضم الجسم باستخدام الشريط الثنائي. ولكن عادة لموثوقية أصحاب السيارات يفضلون الربط على المسمار الذاتي التنصت أو مع قفل خاص.
4
وتستخدم طرق مختلفة لضبط حساسية حساسية. واحد منهم هو شبه التلقائي. في وضع التدريب، والمثبت تنتج ضربات خفيفة وقوية على الجسم. المدمج في المعالج يتذكر وفصل هذه الضربات على كثافة. بساطة إعدادات يخفي عيب كبير: الضربات القوية والضعيفة على متن الحافلة ويجوز للهيئة أن تقرر بشكل غير صحيح.
5
طريقة الإعداد الثانية يدويا. يتم تنفيذها أثناء تثبيت المستشعر باستخدام المقاومات على لوحة الخاص بها. أحد المقاومات مسؤولة عن الاستجابة المقلقة للنظام على ضربة قوية، والثاني هو صوت تحذير ضعيف.
6
يتم تنفيذ إعداد المستشعر من خلال "طريقة العينة". وضع كل من المنظمين على الصفر (بدوره حتى تتوقف). يتم جمع حساسية منطقة إشارة التحذير (جعل بطاقات الدائرة 1-2). تتصرف بنفس الطريقة عند إعداد حساسية منطقة الإنذار. في أغلب الأحيان، يتطلب إعداد المنطقة هذه 1-2 أكثر من حساسية منطقة التحذير.
7
للتحقق من إعدادات المستشعر، أغلق أبواب الجهاز وتشغيل المنبه. انتظر لفترة - حوالي 1 دقيقة. سهل التنصت في أجزاء مختلفة من السيارة، والتحقق من استجابة الإنذار ككل. اتخاذ القرار في أي مستوى حساسية الاستشعار للتوقف. يتم إجراء إعدادات مناطق التحذير والقلق بشكل منفصل. أثناء التكوين، المسمار تدريجيا المقاومات حتى تحصل على أفضل نتيجة. طريقة الإعداد هذه أطول في الوقت المناسب، ولكن أكثر موثوقية.
العنصر الرئيسي في مستشعر التأثير هو عنصر الحساس الذي يحول تأثير مادي في إشارة كهربائية. يتم تقسيم مجسات الصدمات، اعتمادا على نوع هذا العنصر، إلى: ميكروفون، بيزوكيريميك، الكهرومغناطيسي، التناظرية والرقمية (بناء على المعالج الدقيق).
0
4758
