ما هو بالوعة

"واحدة" هو عجلة احتياطية خفيفة الوزن صغيرة، وتهدف فقط للسيارة يمكن أن تحصل بشكل مستقل في ورشة العمل الإطارات، حيث يمكنك إصلاح العجلات الخلفية أو الأمامية مثقوب.

من عجلة احتياطية التقليدية، ويتميز السعر الذي يبلغ قطره أصغر وسمك. ومن المقرر أن أبعادها الصغيرة والوزن شعبية العجلات الصبغة. استخدام الفضاء بدلا من المعتاد "الغيار" يجعل من السهل لجعل السيارة وزيادة قدرة الجذع. يمكنك أيضا عجلة احتياطية بدلا من واحد في صندوق السيارة وضعت يومين أو ثلاثة أيام. قد تكون ذات صلة عند القيادة في الطرق الوعرة، حيث كان هناك احتمال كبير لكسر يست واحدة عجلة، ولكن حتى اثنين أو ثلاثة. وإذا مكان الفراغ واحد فقط هو في الجذع، وبعد ذلك سوف تكون هناك مشكلة في الوصول الى ورشة عمل الاطارات. وجود عدة مجموعات ستسمح للسيارة للوصول إلى مكان إصلاح من دون مشاكل.

يجب أن نتذكر أن الرقص ليس عجلة كاملة. وعرض عجلة صغيرة لا توفر منطقة التماس طبيعية مع roadpapers. طريق الكبح للبالوعة هو أكثر من ذلك بكثير من عجلة القيادة العادية، وهذا بدوره يقلل بشكل ملحوظ من سجل السيطرة على الجهاز. ويتميز الحوض من تصميم "هشا"، وبالتالي عرضة للالحفر وughabs على الطريق.

خصوصا بحاجة بعناية لتتصرف على الطريق، وإذا استوى على الموت في الوقت الذي يتحرك سيارة في الظروف الجوية القاسية: المطر والثلج والجليد. كان على سطح الطريق معقد أي جهاز قد لا تكون شيئا من لا يمكن التنبؤ بها إذا كان السائق، على سبيل المثال، يبطئ بشكل حاد أو يتحول الى منعطف. وإذا لا يزال هناك اختلاف في السيارة إلى قطر العجلة، فمن غير الممكن تجنب المتاعب إذا كنت لا حقا الذهاب بعناية.

مطر

إذا كنت ثقب عجلة، ثم dokatku يجب أن توضع على جسر من السيارة، وهو ليس زعيما. ولذلك فمن الممكن للحد من آثار سلبية على سلوك المركبات على الطريق. إذا كان لكمات الجهاز في عجلة القيادة، قبل تثبيت dokatki يجب أن تكون في مكانها، أولا تعيين محور للعجلة، والتي لا تقود، وdokatku مجددة تتخذ فقط العجلة.

عندما كنت تسير في رحلة طويلة وتقرر وضع في صندوق بدلا من الموظفين المعتاد dokatku عجلة احتياطية، واختيار نموذج منه، وهو قطر يقترب أكثر ارتباطا وثيقا عجلة القياسية. وهذا الخيار يوفر الاستقرار أكبر من سيارتك على الطريق، طالما أن تذهب إلى متجر الاطارات.