Использование переднего моста становится необходимостью, если мы пересекаем труднопроходимую местность с ямами, заболоченными или песчаными участками.
1
Прежде чем включить передний мост, полностью останавливаем автомобиль и проверяем, работают ли муфты включения передних колес.
2
Если они выключены, то поворачиваем их по часовой стрелке до упора. Далее устанавливаем правый рычаг до упора вперед. После этих манипуляций передние колеса начнут вращаться на уровне с задними.
3
После включения переднего моста движение автомобиля значительно облегчится. В случае ухудшения проходимости на дороге автомобиль вновь станет двигаться медленно и сложно, возможно, даже заглохнет. В этом случае останавливаем его и тянем назад средний рычаг. Так мы включаем пониженную передачу на раздаточной коробке. В раздаточной коробке тоже 4 передачи. Если на обычной коробке приходилось двигаться по бездорожью на первой передаче, то на раздаточной можно без проблем ехать на любой передаче.
4
Когда труднопроходимые участки закончатся, будет слышен рев машины даже на 4 передаче, вследствие того, что в раздаточной коробке мы установили пониженную ступень. Чтобы вернуться в обычный режим, двигаем средний рычаг до упора вперед.
5
Не рекомендуется управлять автомобилем на раздаточной коробке, поскольку потребление бензина в таком случае увеличится на 1,5 литра.
Передний мост – как спасательный жилет для вездехода: непременно поможет выбраться даже из самой трудной ситуации. Поэтому знание, как его включить и как пользоваться им, пригодится владельцу внедорожника, если возникнет желание съехать с асфальтированного полотна дорог на природу.
0
1019
