Ulyanovskiy avtomobil zavodining mish-mishlari katta besh eshikli tanasi bor va ijodkorlar buni ko'payib borayotgan patent sifatida avtomobil sifatida tavsiflaydilar. Uaz Patrichi 2005 yilda oldingi UAZ - "Simbir" SUVning yaxshilangan versiyasida tashkil etilgan. Xo'sh, yangi "UAZ" ning yangi egalari baxtli yoki emas, qanday sharhlar bor?
1
Rul g'ildiragi. Ko'pgina egalar ta'kidlashadiki, to'g'ri traektoriya bo'ylab harakatlanayotganda, rul g'ildiragi o'ng yoki chap tomon yo'nalishi. Haydash paytida mashina yon tomonga va doimiy ravishda rulni tekislashga majbur qiladi.
2
Debriyaj pedal. Bir muncha vaqt intensiv operatsiyadan so'ng, debrissiya pedalini sinab ko'rishni boshlaydi. Debriyaj muammosiz bosilib, etarli darajada yumshoq ishlaydi.
3
Tanasi. To'xtatib turadigan elementlar va ba'zi tana qismlari korroziyaga duchor bo'ladi va shikastlangan rjhoy qismlari juda tez ko'rinadi. Ochilishda eshikning tutqichlari oxirigacha kesib o'tilmagan, ammo bir xil zaxiralangan holatda qolmoqda. Bo'yoq qoplamasi taniqli sifat bilan ajralib turmaydi va nafaqat daraxtlarning shoxlari, balki oddiy axloqsizlikdan ham saqlanib qoladi. Magistral juda keng, gilam bilan eziladi.
4
Vites qutisi dastasi. Tiriki hech qanday muammosiz har qanday holatga o'tadi, hech qanday tashqi tovushsiz. Birinchi va orqa translyatsiyaning siltadi va novdalarsiz minadi. Debriyaj va vites qutisi ishi bo'yicha hech qanday shikoyat yo'q.
5
O'zgarishlar. Koud ostida eng zich shovqin izolyatsiyasi, gazni qo'llab-quvvatlash g'oyib bo'ldi, "tugmachalarda" avtomatik tarqalishi avvalgi versiyadan farqli o'laroq, u avtomatik ravishda emas, balki avtomatik ravishda o'chirilmaydi.
6
Boshqaruv. Avtomobil ishqibozlari avtoulovning ta'sirchan o'lchamlariga qaramay, shahar sharoitida ta'sirchan o'lchamlarga qaramay manevreren va boshqarish oson. Ob-havo sharoitida va shahar tashqarisida egalari juda yaxshi o'tkazuvchanlikni ta'kidladilar, shuningdek, ushbu avtomashinani faqat asfalt uchun mo'ljallangan, ya'ni faqat asfalt uchun mo'ljallangan. Bu savol ziddiyatli va ochiq.
7
Samaradorlik. Shaharda yoqilg'i sarfi - 100 km uchun taxminan 13-15 litr, trassada 10-11 dan oshmaydi. Tafsilotlar, ehtiyot qismlar, ta'mirlash va texnik xizmat juda arzon.
Umuman olganda, egalarining sharhlarini o'rganish, biz ularning aksariyat egalarining xaridlaridan afsuslanmasligidan xulosa qilishimiz mumkin. Ish paytida har xil kichik kamchiliklar topiladi, ular yoqimsiz, ammo shunga qaramay, osonlikcha yo'q qilinadi. Bu, ayniqsa, SUV narxlari uchun narxlar va boshqarish qulayligi uchun alohida belgilanadi. Avtomobilning barcha xususiyatlari, shuningdek, narxlar va qimmatbaho takliflarni rasmiy ravishda ko'rib chiqish mumkin veb-sayt O'simlik.
0
2110
