Ilgari Rossiyada dizel yoqilg'ining narxi benzindan ikki baravar kam edi. Transport egalari uchun dizel dvigatellari bilan, yoqilg'i tejash katta ahamiyatga ega. Ammo shuncha oldin, tendentsiyalar o'zgargan - ikkala yoqilg'i turlarining narxi teng edi. Va bu erda dizel yoqilg'isi hatto benzindan qimmatga aylandi. Garchi ikkinchisining qiymati juda ko'p quyoshli bo'lsa ham. Nima bo'ldi?
1
Dizel ishlab chiqarish benzin ishlab chiqarishdan ko'ra kamroq murakkab texnologiyalarga asoslanadi. Mantiqan aks ettiruvchi, biz dizel yoqilg'isining narxi kamroq bo'lishi kerak degan xulosaga kelamiz. Ammo mavjud tariflar ishlab chiqarish xarajatlaridan ko'ra bozor omillaridan ko'proq bog'liqdir. Axir, benzindan foydalanish doirasi allaqachon ancha. Dizel yoqilg'isi shahar avtomobillarida, sanoat va qishloq xo'jaligi texnikalarida dizel yoqilg'isi bilan to'ldiriladi. Bundan tashqari, dizel dvigatellari benzinli analogdan ko'ra ko'proq foydali koeffitsiyani ta'minlaydilar. Shunday qilib, dizel yoqilg'isiga talab ancha katta. Bu yonadigan amalga oshiruvchi vositalarni boyitishga imkon beradi.
2
Dizel dvigatel narxining oshishiga yana bir sabab shundaki, olingan dizel yoqilg'isi bir tonna neftdan ishlab chiqarilgan har qanday benzinning hajmidan kamroq. Jahon neft narxlarining o'sishi haqiqatni hisobga olish kerak.
3
"Mavsumiy omil" ni hisobga olish kerak. Dizel populyatsiyasiga ehtiyoj sezilar bahorgi ekinlari boshlanishidan boshlanmoqda. Sotish cho'qqisi yoz, benzin stantsiyasi ulgurji yoqilg'isini sotib olish uchun keyinchalik arzon narxda sotilgan. Va avtomobil egalari uchun dizel dvigatellari bilan, ba'zida muvozanatli narxda yoqilg'i yoqilg'isi qiyin.
4
Rossiyada, dizel yoqilg'i asosan xorijda sotiladi. Misol uchun, bu asta-sekin ayirboshlash dan benzin olib Xitoy, ichida. Agar harakat bu kursni tahlil bo'lsa, keyin natijasida, u mamlakat tobora qiyin, bu mahsulot taqchilligi boshdan va gaz stantsiyalari uchun ommaviy sotib, deb aytish mumkin. Shunday qilib, gaz stantsiyalari egalari hududlarida turli, juda uzoq joylashgan, hatto o'sha ham yetkazib beruvchilari uchun qarash kerak. yakuniy qiymati qisqarib bormoqda, shuning uchun Tabiiyki, xarid narxlari, eng turli xarajatlarni bilan transport xarajatlari uchun qo'shing. Natijada biri - gaz stantsiyalari benzin AI-95 kuni ziyod narxi balandroq ko'tarib. Lekin, bu bayonot to'liq sinov berishmadi.
5
Yevropa, g'alati etarli, shuningdek, vaziyatni ta'sir qiladi. va Boltiqbo'yi, Polsha va Bolgariya, rus ortiq dizel yoqilg'i sifati, mamlakatlarida u ko'proq benzin ortiq bo'ladi. xalqaro standartlarga erishish uchun neftni qayta ishlash zavodlari oltingugurt tozalangan bir dizel yoqilg'isi ishlab chiqarish texnologiyasini qo'llash boshladi. Va sanoati modernizatsiya yakuniy narxi ta'sir qiladi.
So'nggi yillarda, neft mahsulotlari bozorida vaziyat yomon bo'lib kelmoqda. ularni "Federal monopoliyaga qarshi xizmati" ga qarshi kurashmoqda da Yoqilg'i narxlari, neft sanoati yirik korporatsiyalarning belgilaydi. quyidagicha Va natijasidir: uning sun'iy yo'ldosh dizel bilan benzin yana qimmat bo'lib kelmoqda. Va biz ham diskini kam, yoki ko'chirish uchun boshqa yo'llar izlashga majbur bo'ladi.
Maslahatlar:"Nima uchun dizel yoqilg'isi benzin ko'proq qimmat"
Xo'sh, nima narxlar hech so'zlar! Avtomobil o't dan silosi bordi, agar men, u dizel va benzin bilan teng turib aminman! Biz navory eng muhim pul bor, narxi o'rtacha emas
avtomobil dizel yonilg'isi narxlari sentyabr-oktyabr 2008 yil ko'tarildi. Va alohida buyon qishloq xo'jaligi uchun ishlab chiqarilgan emas (va ishlab chiqarilgan emas) edi, bir yirtilib hosil bo'ldi. inqiroz yanada chuqurlashtirmoqda edi. So'ngra Dmitriy Medvedev .... tushunishga va'da Shunday bo'lsa-da.
Rosneft, Gazprom, Bashneft va LUKOIL o'z neft ishlab chiqarish va neftni qayta ishlash zavodlari bor: Rossiyada, to'ldirish 80-85% uch-to'rt kompaniyalar kiradi. aktsiyalar nazorat paketlar davlatga tegishli. Va kim bilan Medvedev tushunishga va'da?
Bu qanday bema'nilik? Soynalar benzin ishlab chiqarish bir qo'shimcha mahsulot hisoblanadi Va solaries kamida 60 foizga haqida, benzin, har doim ko'proq bo'ladi. Va yonilg'i quyish narxlari bir xil bo'ladi. biz folga!
Avtomobil o'zi ko'proq qimmat boshqa xarajatlarni va yoqilg'i yiliga sotib, tarzini shu jumladan. Man birinchi mashina sotib, keyingi o'tgan avtomobillar bir to'lovisiz berish. U allaqachon uning uchun to'langan buyon, har xil narsalarni sotib.
Mening 2011 yilda, 2011 yilda, TV qua-bo'lardi kuni fermerlar "Yo'q, ish haqi - I non buyon". ekilgan qilindi "Ortiqcha og'iz fermerlar uchun pul" va Salaar aktsiz ko'tardi - So'ngra televizorda Medvedev dedi
Agar biron-bir mashina tanlash, men benzin borish, bu soat qadar ko'p, men Iqtisodiyot yaxshi istaymiz uchun dizel dvigateli sevgi va hokazo va o'ttiz yoshda fermerlikni va okeanlar bir ish dizel kemada mexanik va tovush bilan bo'lsa-da, Men har doim bir dizel dvigateli bilan tanlash bu ovoz, men bezovta meni ba'zi ba'zilari men uchun nom ostida dan Dvigatel yo'q. bu men odatda jim emasman va DT sotish, majburiy va balki davlatni tushunish ega bo'lishi kerak, zamonaviy dizel dvigatellari haqida eski modellari haqida faqat yonilg'i sotish bilan, lekin shuncha kuzatilgan emas, balki umid ikkinchisi mumkin kutish o'lim bo'ladi
0
2653
Xo'sh, nima narxlar hech so'zlar! Avtomobil o't dan silosi bordi, agar men, u dizel va benzin bilan teng turib aminman! Biz navory eng muhim pul bor, narxi o'rtacha emas
avtomobil dizel yonilg'isi narxlari sentyabr-oktyabr 2008 yil ko'tarildi. Va alohida buyon qishloq xo'jaligi uchun ishlab chiqarilgan emas (va ishlab chiqarilgan emas) edi, bir yirtilib hosil bo'ldi. inqiroz yanada chuqurlashtirmoqda edi. So'ngra Dmitriy Medvedev .... tushunishga va'da
Shunday bo'lsa-da.
Rosneft, Gazprom, Bashneft va LUKOIL o'z neft ishlab chiqarish va neftni qayta ishlash zavodlari bor: Rossiyada, to'ldirish 80-85% uch-to'rt kompaniyalar kiradi. aktsiyalar nazorat paketlar davlatga tegishli.
Va kim bilan Medvedev tushunishga va'da?
))) Lukoyl o'zga
Bu qanday bema'nilik? Soynalar benzin ishlab chiqarish bir qo'shimcha mahsulot hisoblanadi
Va solaries kamida 60 foizga haqida, benzin, har doim ko'proq bo'ladi. Va yonilg'i quyish narxlari bir xil bo'ladi. biz folga!
Va hech kim to'g'ridan-to'g'ri efir vaqtida Prezidenti savol harakat yoki bunday savollar o'tib bo'lmaydi.
Ha, siz tushunish kabi, siz zerikarli emas qoramol, Biomusor, muhlislari o'tirgan kim sizlar uchun farqi yo'q mumkin!
Avtomobil o'zi ko'proq qimmat boshqa xarajatlarni va yoqilg'i yiliga sotib, tarzini shu jumladan. Man birinchi mashina sotib, keyingi o'tgan avtomobillar bir to'lovisiz berish. U allaqachon uning uchun to'langan buyon, har xil narsalarni sotib.
2 sababi haqiqiy emas, neft tonnadan dizel 2 barobar ko'proq olish
73,5 - bir barrel dan benzin 102 litr,
Bir barrel dan taxminan dizel yoqilg'isi 40 litr.
Mening 2011 yilda, 2011 yilda, TV qua-bo'lardi kuni fermerlar "Yo'q, ish haqi - I non buyon". ekilgan qilindi
"Ortiqcha og'iz fermerlar uchun pul" va Salaar aktsiz ko'tardi - So'ngra televizorda Medvedev dedi
Agar biron-bir mashina tanlash, men benzin borish, bu soat qadar ko'p, men Iqtisodiyot yaxshi istaymiz uchun dizel dvigateli sevgi va hokazo va o'ttiz yoshda fermerlikni va okeanlar bir ish dizel kemada mexanik va tovush bilan bo'lsa-da, Men har doim bir dizel dvigateli bilan tanlash bu ovoz, men bezovta meni ba'zi ba'zilari men uchun nom ostida dan Dvigatel yo'q. bu men odatda jim emasman va DT sotish, majburiy va balki davlatni tushunish ega bo'lishi kerak, zamonaviy dizel dvigatellari haqida eski modellari haqida faqat yonilg'i sotish bilan, lekin shuncha kuzatilgan emas, balki umid ikkinchisi mumkin kutish o'lim bo'ladi
Men, biz (((... umid oldin o'ladi o'ylayman
barrel uchun narx tushib nima jahon narxlarining o'sishi haqida, ayniqsa, chekish, deb, Rossiyada benzin emas arzon.
sog'lom raqobat va tashnalik yig'im-terim uchun yo'qligi. Bu barcha narxlash bo'ldi