Spark harorati avtomatlar shamining bo'shlig'iga bog'liq, bu esa kanalda yonilyuv aralashmasida yoqish jarayoniga ta'sir qiladi. Dvigatelga yaxshi ishladi, bo'shliqni to'g'ri sozlash juda muhimdir.
1
Quyidagi tartibda bo'shliqni to'g'rilash jarayonini ko'rib chiqamiz: biz talab qilinadigan qiymatni aniqlaymiz, tegishli vositani aniqlaymiz, tegishli vositani tanlang, kontaktlarni sozlash, sozlash ehtiyojlarida uni o'zgartirish yoki kerakligini o'zgartirish.
2
Bo'shliqning kattaligi. Mashinaning modeliga va dvigatelning modeliga bog'liq. Amalda barcha holatlarda qiymat 0,7 dan 1,5 mm gacha. Ba'zi bir kuchli dvigatellar bundan mustasno, ularda juda kichik bo'shliq bilan shamlar o'rnatiladi. Qoidani eslang: dvigatel qanchalik kuchli bo'lsa, unchalik kamroq bo'lishi kerak. Avtomobilingizning modeli uchun ko'rsatma bering va bo'shliqning kerakli hajmini bilib oling. Agar siz qo'llanmani topa olmasangiz, eng yaqin avtomobil do'koniga o'ting va maslahatchidan bu savol bilan sizga yordam berishini so'rang.
3
Metrni tanlash. Asosiy variantlarni ko'rib chiqing:
Tanga shaklidagi shaklning mulki. Diskni shamning kontaktlari orasidagi bo'shliqqa joylashtiring va uning o'qi atrofida "tanga" ni aylang. Kontaktlar o'rtasida qolguncha aylanishni davom eting. Diskning bu nuqtasida uning qalinligini ko'rsatadigan belgilar mavjud.
Simlar bilan tanga shaklidagi shaklning xususiyatlari. Dizaynga ko'ra, bu oldingi variantga juda o'xshash, ammo bu holda rasmiylashtirish zond uy-joylari bilan emas, balki turli diametrning simlari bilan o'lchash kerak. Ular metrning chetida.
Yassi pree. Eng qulay vositadir. Tashqi tomondan Shveytsariya pichoqiga o'xshaydi. Asbobda har bir pichoq har xil qalinlikning tekshiruvidir.
4
Kontaktlarni tozalash. Agar siz eski shamlardagi bo'shliqni tekshirmoqchi bo'lsangiz va ularni o'zgartirishni rejalashtirmaysiz, avval elektrodlardan changni olib tashlang. Toza materialdan foydalaning. Aks holda, siz oq blyashka tufayli aniq qiymatni topa olmaysiz. Agar elektrodlar juda bloklangan bo'lsa, kontaktlar yuzasida 90% spirtli ichimliklarni qo'llang. Agar flaka hali oxirigacha yo'q qilinmasa, sham almashtirilishi kerak. Tozalashdan so'ng, bo'shliq yoki tanga shaklidagi metrni bo'shliqda mos keladigan belgiga qo'ying.
5
Bo'shliqni tekshirish. Qarang, sozlashda kerakmi yoki yo'qmi. Agar asbob shamning kontaktlari orasiga juda oson bo'lsa - bo'shliq butunlay kamaytirilmasa, bo'shliq kuchayadi. Ideal holda, sham elektrodlar orasiga dipstik kesish kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, hozirgi shamlarning aksariyati, ular o'rnatilishidan oldin bo'shliqni o'zgartirish talab qilinmaydi. Ammo ba'zi dvigatellar shamni tanlash qiyin. Bunday hollarda, siz yangi shamlarda to'liq narsalarni o'lchash va tartibga solishingiz kerak bo'ladi.
6
Bo'shliqni sozlash. Bo'shliqni kamaytirish uchun tashqi elektrodni ichki tomonga ozgina muhrlang va ko'payish - uni tashqariga chiqarib oling. Bir vaqtning o'zida 0,5 mm dan ortiq egiluvchan kontakt bo'lishi mumkin emasligini unutmang. Shubhasiz, juda kichik kuch sarflash kerak, shuning uchun ehtiyot bo'ling. Oxir oqibatda bo'sh sham. Agar kerak bo'lsa, boshqa protsedurani bajaring. Ish paytida ichki elektrodga zarar bermaslikka harakat qiling. Aks holda, siz shamning holatini buzishingiz mumkin. Natijada amalga oshirilgan ish juda ko'p bo'ladi.
Sizning mashinangizdagi barcha shamlarni avtoulovlar bir xil. Agar kerak bo'lsa, shamlarni o'zgartirishni unutmang. Shuni yodda tutingki, agar kontaktlarning rangi ulardan farq qilsa, motor bilan bog'liq muammolar mavjud.
0
1458
