Odatda, ertami yoki keyinroq har qanday vositani sotib olgandan so'ng, lekin savol paydo bo'ladi va unga qanday g'amxo'rlik qilish kerak. Aqlli iste'molchilarda u birinchi muammoga, ya'ni parchalanish va ta'mirlashdan oldin boshida paydo bo'ladi. Bu uzoq vaqt va ishonchli tarzda xizmat qilish uchun, bu uzoq vaqt va ishonchli xizmat qilish uchun qanday neftni ishlatish uchun qanday neftni sotib olish kerak - bu biz ushbu maqolada aytamiz.
1
Neft tarkibi - yopishqoqlik indeksi. Benzin arralari ikki shkafli dvigatel bilan jihozlangan, shuning uchun ular uchun 2 ta dvigatel moyi mavjud (hech qanday holatda to'rtta zarba bo'lmaydi, ammo bu keyinroq). Mahsulotning o'zida asosiy moy va turli xil qo'shimchalar mavjud, ya'ni neftni yoqilg'i (benzin) bilan ifodalaydigan, shuningdek, "yopishqoqlik indeksi" bilan ajralib turadigan piston zonasiga, shuningdek uni piston zonasiga olib boradi. Shunday qilib, ushbu "indeks" aniqlangan kompaniyadagi kompaniyaning ko'rsatmalariga binoan neftni tanlab oling. Birinchi kunda motor "o'lmaydi" deb tajriba o'tkazmaslikka maslahat beramiz.
2
Nega to'rtta urish neftidan foydalanish mumkin emas? Bu ish printsipi haqida. Ismingiz bilan ko'rinadigan ikki qavatli dvigatelning ishlash tsikli 2 baravardan iborat, shuning uchun uning pistoni qoldiqsiz yonilg'i aralashmasini moylash (neft qobig'i yo'q). 4-BREKTAK dvigatelidagi moy yonish kamerasiga tushmaydi va uzoq muddatli operatsiya uchun mo'ljallangan, uning tarkibi deyarli bir zumda yonish uchun hisoblanadi, shuning uchun kul unchalik muhim emas. 2 kalta motorda va pistonlarda, va pistonlarda, qashshoq kameraning devorlari, groinalfek sifatida silindrlarning barcha yuzalarini o'chirishdan keyin.
3
Har qanday qo'shimchalarning mavjudligi qanday? Dvigatellarda ma'lum dvigatel yog'laridan foydalanish foydalanish muhitiga bog'liq. Masalan, kema dvigateli ikki barobar ikki barobar bir teng miqdordagi haroratda, aksincha, ko'payishning sug'orish usuli bilan bog'liq. Shuning uchun, bunday moylar metall turga qo'shimcha qo'shimchalarga muhtoj bo'lsa, o'tkir yuqori darajadagi samarali moylashni ta'minlaydi. Biroq, haroratning sezilarli darajada pasayishi (vositaning ishlamay qolishi), bunday moylar, siz sizga maslahat bermaydigan zanjirni ishlamasligi kerak.
4
Biz tasnif va rang bilan tushunamiz. 2 ta zarba dvigatellari uchun motor moylari ishlab chiqaruvchilar uchta rangdan biriga bo'yalgan: yashil, qizil yoki ko'k. Bu deyarli har qanday markali arrada ko'rsatilgan odatiy bo'lmagan, rivojlanmagan benzin aralashmasi va yoqilg'i aralashmasini ajratish uchun qulay qilish uchun amalga oshiriladi. Har bir zanjir ishlab chiqaruvchisi o'z mahsulotlari uchun qat'iy tasnifini tavsiya qiladi: SAE yopishqoqligi, qo'shimchalar sifati bo'yicha - AXEA va API. Vaqtni vaqt, yaxshi va birinchi ishga tushirish bilan oldindan ishga tushirishingiz mumkin, unda arra ko'rgan fronda ko'rsatilgan moyni sotib olish kerak.
5
Diqqat: soxta! Shuni ta'kidlash kerakki, har doimgidek soxta soxta, ya'ni biron bir narsadan yaratilgan deb ta'kidlash kerak. Ko'pincha, vijdonsiz sotuvchilar arzon mahsulotlardagi qimmat mahsulotlar bilan etiketkalarni shunchaki siljitadi. Shuni yodda tutingki, ko'plab ichki arralar uchun ajoyib narxlarda super mablag'lar talab qilinmaydi - bu reklama harakati va cho'kuvchilardan foydalaniladi. Keyingi "hiyla" - ko'zning yaxshi yog'i, ammo qo'shimchalarsiz qo'shimchalarsiz, ammo ulardan juda kam, ammo ulardan qorong'i omborda yog'ni to'kish juda oz, ulardan juda kam, ular normal nisbatlarga rioya qilish qiyin ). Shuning uchun, siz tavakkal qilmaslik kerak - faqat markali do'konlarda boring.
Bu asosan u. Yagona Maslahat: Yoqilg'i aralashmasini yaratish jarayonida dozalash moyi, tibbiy shpritslardan foydalaning. Avvaliga bu magistrlarga arzimaydi va uni "ko'zda" quymaydi, chunki motor moyining noqulayligi "qotillik" pistoniga xiyonat qiladi. Keyinchalik, har doim xorijiy vositalar uchun ko'rsatmalarga ko'ra ko'rsatilganidan ko'proq ma'lumotga ega bo'lishga harakat qiling, ko'pincha mahalliy mahsulotlar g'arbiy hamkasblardan farq qiladi (ko'rsatma ularni ular uchun yozgan).
0
4997
