Avtomobil batareyasini zaryadlovchini qanday zaryadlash kerak

Motoralistlar uchun zamonaviy bozorda batareyalar uchun mo'ljallangan turli xil zaryadlovchilarning katta tanlovi mavjud. Bu oddiy byudjet va qimmatbaho va texnik jihatdan murakkab qurilma bo'lishi mumkin. Qoida tariqasida, ularning barchasi elektr tarmog'idan ishlaydi.

Batareya avtomashinasining zaryadlash jarayoni ikki bosqichga bo'linadi. Bu zaryadlash batareyasi doimiy Qo'llab-quvvatlanadigan Doimiy qo'llab-quvvatlanadigan kuchlanish orqali joriy va zaryadlash. Zaryadlash bosqichidan qat'i nazar, va joriy va kuchlanish doimiy bo'ladi.

Batareyani zaryadlashning zaruriy sharti kuchlanish darajasi va hozirgi kuch darajasini to'g'ri hisoblash kerak. Agar bu ishlaydigan batareya bo'lsa, unda kuchlanish va joriy darajadagi kuchlanish umumiy hajmning o'ndan biriga teng bo'ladi sig'im Batareyasi. Agar batareya bo'lsa ishlamaydigan, keyin kuchlanish va oqim darajasi umumiyning uchdan bir qismidan ko'p emas sig'im. Masalan: batareya bilan batareya sig'im 52. A/ Soat joriy ayblanayotgan boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q5,2 amperlar Ish paytida va boshqa emas; boshqa ... bo'lmaydi; Endi yo'q17,3 ta amper saqlash zaryad uchun.

zaryadlash paytida qattiq qoida kuzatiladi: zaryadlash darajasi va uning rejimi bir marta belgilanadi. ampermetr arrow nolga ustiga tushadi bo'lsa ham va, zaryad oshirish emas. batareyaning zaryad yuqori sifat uchun, jarayonning davomiyligi, odatda, kamida 24 soat.

Batareya o'zi batareya zaryad dan batareya o'zi bog'liq unutmang. Tomosha pro uchunbir etarlicha batareya bilan bosib o'tgan avtomobillar emasligini xavfi bor, ayniqsa, qishda elektr, bir qator, bosh.