OSAGO uchun qanday diagnostika aravachasini qilish kerak

OSAGO uchun qanday diagnostika aravachasini qilish kerak

Avtomobilning texnik tekshiruvi transport vositasining har qanday egasi hayotining ajralmas qismi bo'lib, siz hech qaerga ololmaysiz. Bugun sizning shaxsiy transportingiz uchun unchalik arzon emas. Boshqa narsalar qatorida, transport vositamiz atrofida muammolar va qiyinchiliksiz harakat qilish uchun ko'proq nuance mavjud. Bugungi kunda diagnostika avtoulov kartasini chiqaradigan joyda, uni qaerdan ajratish va bu jarayon printsipial jihatdan qanday amalga oshirilganligi haqida gaplashamiz.



1
Diagnostik avtomobil kartasining mohiyati

Avvalambor, barcha avtoulovchining shaxsiy transport vositasini texnik tekshiruv paytida har bir nafaqa va tafsilotlarni tushunamiz. Ehtimol, hech kimga sir emas, chunki hozirda texnik tekshiruvlar xususiy turdagi operatorlarni ham bajarishi mumkin. Aslida, bunday imkoniyat qulay, lekin agar biz medalning ikkinchi tomonini ko'rib chiqsak, unda tajribasiz yoki parvozi egasi firibgarlar va adolatsiz agentlarga kirishi mumkinligini unutmang.

Bunday vaziyatda mashinaning egasi shunchaki pulini hech qayerga tashlab yuborishi mumkin, ammo bu vaziyatdagi eng dahshatli nuans emas. Boshqa narsalar qatorida, siz juda yoqimsiz vaziyatga tushishingiz mumkin, xususan, baxtsiz hodisa yuz berganda, siz Casco yoki OSAGo uchun sug'urta qilmaysiz (ko'pincha avtoulov egasi o'zgartirilmagan agentlardan ilhomlangan bo'lsa).

Bunday vaziyatda siz va siz bilan hech qanday qiyinchiliklarsiz sodir bo'ldi va siz bir necha bor to'lashingiz kerak emas edi, ushbu hujjatni olish uchun batafsil ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qish kerak. Shuningdek, u bunday hujjatlarni jalb qilish va jarayonning barcha nuanslarini bilib olish yaxshiroq bo'lgan joyda ish bilan shug'ullanish kerak.



2
Diagnostika kartasini berish

Avvaliga ushbu hujjatni yanada tushunish uchun ushbu hujjatni kim chiqarishi mumkinligini bilmoqchiman. Aslida, ushbu jarayon xususiy va yuridik shaxslarni ham ishlab chiqarishi mumkin, bu erda asosiy narsa quyidagi shartlar kuzatiladi:

  • Diagnostika kartasini tayyorlash uchun tanlangan shaxs o'z imkoniyatlarining qonuniyligini tasdiqlovchi maxsus texnik sertifikatlash kerak.
  • Boshqa narsalar qatorida, bu shaxs yo'l politsiyasi shartnomasiga ega bo'lishi kerak (maxsus maqsadli shartnoma).
  • Agar Rossiya avtomobil yo'llari uyushmasi deb nomlangan tashkilot tomonidan akkreditatsiya sertifikatini bermasa, tashxisiy kartasi yaroqsiz bo'ladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, oxirgi element eng muhim narsa. Buni hammadan olib tashlashning iloji yo'q, chunki hozirgi paytda bunday akkreditatsiya uchun ko'proq akkreditatsiya qilinishi mumkin. Muayyan manzil bilan muayyan ish joyiga ega bo'lish kerak, aks holda qonuniy yoki jismoniy ahamiyatga ega bo'lganligi, shuningdek, ulgurji savdosiga ega bo'lgan ro'yxatga olish kitobiga kirmasligi kerak (va bu fuqaro tomonidan chiqarilgan barcha hujjatlar, barcha fuqarolar tomonidan chiqarilgan barcha hujjatlar qonuniy maqsadga ega emassiz).

3
Texnikatoriga qo'yiladigan talablar

Shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda davlatda ish bilan bog'liq vaziyatda har bir narsa etarlicha qat'iydir, shuning uchun texnik operatsion xizmatlarga mos keladigan asosiy ro'yxat mavjud:

  • Majburiy tartibda avtoulovlarni texnik tekshiruvda amalga oshiriladigan boksda ushbu protsedura uchun zarur bo'lgan asboblar va uskunalar uchun mavjud bo'lishi kerak. Kompyuter qurilmalarida dasturiy ta'minotni haddan tashqari litsenziyalashi shart.
  • Tuzilmaning har bir xodimi Asrda tasdiqlanishi kerak

Shuni ta'kidlash kerakki, bugungi kunda o'ngdagi transport vositalarining egalari o'zlarini texnik aloqa operatori bo'lganlar bilan belgilaydilar, shuning uchun texnik inspektsiyalari, umuman Rossiya Federatsiyasining mintaqalarisiz, umuman olganda, ulardan istisnosiz. Bundan tashqari, transport vositasining ro'yxatdan o'tish va registr maydoni muhim emasligini ta'kidlash kerak.

Shuni unutmangki, barcha mashinalarning barcha toifalari bitta ulgurji savdosiga xizmat qilish mumkin emas, chunki ularning aksariyati yo'lovchilar transportida hisoblab chiqilgan (chunki tekshirish tartibida ma'lum bir akkreditatsiya mavjud).

Yuqorida aytib o'tilganidek, deb paytda ball Rossiya Federatsiyasi hududida 5 mingdan ziyod bor, chunki aslida, barcha hududlarida avtomobil egasi jon tomonidan diagnostika kartasini olish.

4
Yangi transport DK

Shunga qaramay, ular, chunki bunday haydovchi bo'lmasa ham, bir diagnostika karta bo'lishi kerak, tekshirish o'tishi uchun zarur emas, lekin - hali ma'lum emas keltirganlar uchun, biz kimning yoshi uch yoshga to'lmagan deb yangi avtomobil e'lon wondr, OSAGO to'laqonli siyosat olish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Bu savollar Avtomobil dilerlari tomonidan to'g'ridan-to'g'ri jalb qilingan. Ular ayni paytda amal qiladi bir transport vositasini sotib qachon unga bir diagnostik kartani ulash uchun talab qilinadi. Bu har bir ehtiyojlarini kabinet, bir mashina sotib kim ekanligini muhim nüans hisoblanadi.

Izoh qo'shish

Sizning elektron pochtangiz e'lon qilinmaydi. Majburiy maydonlar belgilangan *

yaqin