Agar siz o'z qismlarni qismlarga ajratishga qaror qilsangiz, moped qurilmasi va uning qismlarining o'zaro munosabatlarini hisobga olgan holda tashkil etilgan ushbu masalaga o'ting. Ushbu maqola sizga yordam beradi.
1
Agar sizning moped modelingiz plastik parchasi bilan jihozlangan bo'lsa, undan kesishni boshlang. Boshlash, magistralni ajratish (agar mavjud bo'lsa), keyin murvatlardan chiqaring va mopedning orqa qismini olib tashlang. Oldin barcha tog'lardan chiqqanidan keyin egarni olib tashlang, shunda siz mopning orqa qanotini olib tashlashingiz mumkin. Old tomondan boshlang. Boltlarni burishib, yotganning barcha qismlarini, shuningdek old qanotni olib tashlang.
2
Yoqilg'i uchini yopishni unutmasdan oldin Benzobakni olib tashlang. Agar siz o'tirgan bo'lsangiz, uni egar bilan birga olib tashlang. Agar tankda bo'lsa, benzobakni ushlab turadigan va o'rindiq bilan yopilgan murvatni aylantirsa, 8 raqamli kalit bilan yopiladi. Keyin karbonotga boradigan shlangni olib tashlang. Agar benzin filtrda qolsa, ehtiyotkorlik bilan shlangni olib tashlang va uni darhol vilka bilan yoping. Endi tankni o'zingizga va yuqoriga torting.
3
Shaklni olib tashlash uchun, Uni ramkaga bog'lab, vintlarni bo'shating. Shunda shisha ko'krak qafasini silindr bilan yopadigan yong'oqni aylantiring, so'ngra stilencer-da murvatlarni oching va ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
4
G'ildiraklarni olib tashlang. Orqa g'ildirakni olib tashlash uchun 17-tugmachasida eksenel yong'og'ini oching. G'ildirak biroz ko'tarilib, o'ng qo'lingiz bilan silkitib, hozirda g'ildirak o'qini qoldirdi. Blenning o'ng tomonida ozod qilinganlar ham chetga surdilar. Chapda Ishko kaliti 10 raqami. Keyin tormoz prokladkalarini olib tashlang, chunki chap tomonda "u erda va bu erda" harakatlarini burab ularni o'qdan chiqarib oling. Endi g'ildirakni "yulduzchalar" bilan olib tashlang.
5
Old g'ildirakni osonlashtiradi. Boshlash, yong'oqni oching. vilkasidan ushlab MOPED old qismini ko'taring va kalit yoki boshqa har qanday taqdim vositasi bilan o'qi-ni tanlang. g'ildirakni o'tkazilishi, azobga kiritinglar va bir vaqtning o'zida o'qi torting. unga vida, yo'qotish emas, balki ilgari yong'oq o'ralgan. Endi rozetkasi uchun onanizm va bu paytda g'ildirakni torting.
6
ning Rulda demontaj yarataylik. Bu yerda butun moped boshqaruv tizimi: o'ng dastani tezligini rostlash va moped old tormoz tizimlari, chap faollashtirish mumkin - orqa tormoz. Shuning uchun, avvalo, o'rnatish tirsaklar va bepul barcha kabellarni azobga kiritinglar. , Fara va signal ko'rsatkichlari ajrating dikiz azobga kiritinglar. dashboard allaqachon avtonom hisoblanadi ishonch hosil qilish, rulda uni azobga kiritinglar, so'ngra Rulda olib tashlang. moslashuvchan uchlari bilan vilkasini - Endi siz old to'xtatib ozod mumkin.
7
karburator oling. Bu asosiy raqami 10 uchun, keyin, chap tomonda boshi bilan karburator bog'lovchi bepul ikki simmetrik cıvatalarını ikki yong'oqni azobga kiritinglar. Endi ular orasida edi Shlangi olib tashlang. Qo'lingga uni tutib So'ngra, yuqoridan karbüratörünüzden igna azobga kiritinglar.
8
Endi Dvigatel vaqt. undan quritish Neft, manzarali Dvigatel astar olib tashlang. barcha Bolalar ajrating. buji dan qopqog'ini olib tashlang va uni azobga kiritinglar. So'ngra OT.iloji yuqori bo'lib qanchasi qo'lni ko'tarish tomonidan, ogohlik kabelini ulang. Shundan so'ng, olib tashlashmoped avtomobil zanjiri (siz topish va zanjirga qulf ochish kerak). oxirgi ikki cıvataları azobga kiritinglar va qidiruvi olib tashlash. Qolgan birikmalar qolgan, shuningdek, obro'sini va bir moped qildi chiqardi.
Ajablanarli tomoni shundaki, hamma narsa juda oddiy! Bu aslida va izchil bu ko'rsatmasiga ko'ra harakat faqat muhimdir.
Hissa maslahat:"Qanday qilib, bir moped qismlarga ajratish uchun"
0
1053
