Karburetor faqat birinchi qarashda murakkab uskunalardir. Qurilmaning elementar sozlamalari moped yoki skuterning har bir egasiga beriladi. Buning uchun siz ozgina nazariyani o'rganishingiz kerak.
1
Karbüratorni sozlash zarurligini ko'rsatadigan tashqi belgilar:
Silencer yoki Karburatorda paxta;
Suzuvchi ishlamay qolish;
Dvigatelni ishga tushirish;
Benzinning ko'payishi;
Spark vilkasidagi nagar;
Quvvat yo'qotish.
2
Sozlashdan oldin karburet tozalangan, sham va havo filtri o'zgaradi. Birikmalarning siqilishi tekshiriladi. Birinchidan, yoqilg'i darajasi suzuvchi kamerada boshqariladi, buning uchun tomirlar haqida xabar berish printsipi ishlatiladi. Drenaj vintlari karburatorning pastki qismida burilib, naychaning bir qismi ulangan. Endi suzuvchi kamerasi to'ldirilgan - benzinning darajasi shaffof quvur devorlari orqali ko'rinadi. Agar kerak bo'lsa, tuzatish tuzoqni egib olinadi.
3
Keyin, dvigatel 5-10 daqiqa davomida isitiladi. BADINGING VID (boshqacha - sonning vint) minimal va barqaror dvigatel tezligiga erishish. Endi, sifatli vint yordamida, maksimal tezlik ko'rsatiladi, keyin yana miqdor miqdori minimal darajada kamayadi. Dvigatel bo'sh va silliq, kamchiliksiz, nosozliklarsiz, benuqsonlar, gaz dastagini burganda bartaraf etilguncha takrorlanishi mumkin.
4
Istalgan natijaga yoki benzinni haddan tashqari oshirib yuborishga imkon berilmasa, siz chokeburetor chexini siljitishingiz kerak: yonilg'i etkazib berishni kamaytirish uchun pastga yoki yonilg'i quyish aralashmasi etishmasligi uchun pastga. Shundan so'ng aralashmaning sifat tarkibini takrorlash amalga oshiriladi.
Quvvat tizimining to'g'ri sozlanishi bilan moped dvigatelni ishlashda hech qanday uzilishlarsiz terishni amalga oshirishi va yoqilg'i iste'moli ishlab chiqaruvchi tomonidan aytilgan doiralar ichida.
Maslahatlar:"Qanday qilib mopedda karburetni sozlash kerak"