Deyarli har bir avtomobilning egzoz tizimi uglerod oksidi, uglerod oksidi, uglevodorod, azot oksidi va chiqindi gazlardagi boshqa zararli moddalarni kamaytirish uchun mo'ljallangan. Uning o'rnini bosish 100 ming km masofani bosib o'tishdan keyin nazarda tutilgan. Ba'zi avtoulov egalari arzonroq usulni afzal ko'rishadi - katalizator orqali sindirish.
Asboblar:
- gayka kaliti;
- katalizator halqalari;
- WD-40 yoki Oq ruh. moylash;
- chisel va bolg'a yoki uzun burg'ulash bilan burg'ulash.
- mashinani kuzatish chuquriga o'rnating;
- egzoz tizimida katalizik zararsizlantiruvchi katalizik zararsizlantiruvchi vositasini oching;
- katalizatorni olib tashlang.
- barcha murvat va yong'oqlarni moylash funktsiyasini ijro etadigan maxsus WD-40 suyuqlik bilan namlang, korroziyani oldini oladi;
- chiselni katalizatorga va uni buzadigan bolg'a ichiga soling;
- barcha axlatni chiqarib oling;
- yoki kamroq radikal choralar ko'radigan, betaraflikning ichki qismidagi burg'ulash o'z ichiga olmaydi, chunki uning tankiga ta'sir qilmaslik;
- uzatishni oldini olish uchun ulanish joylarida yangi qazilmalarni o'rnating;
- katalizatorni asl joyiga vidalang.
- zararli gazlar bilan atrof-muhit ifloslanishi;
- yuqori tezlik, katta shovqin paydo bo'lishi mumkin;
- agar mashina zamonaviy bo'lsa, unda dvigatel boshlanmaydigan xavf mavjud, chunki Katalizatordan keyin yangi mashinalarda ishlab chiqaruvchilar uning ishlashini tahlil qiladigan va zararli gazlarning ko'payishi bo'lgan sensorni o'rnatadilar, elektron blok bu buyruq oladi, shundan so'ng avtoulov boshlanmaydi.
Shunga o'xshash qadamni tanlashdan oldin, ustuvorliklar to'g'risida qaror qabul qiling: pul yoki toza ekologiyani tejash. Bundan tashqari, alternativa sifatida tekislik sensori o'rnatilishi mumkin.
0
13508
