Qishda mashinani qanday isitish kerak

Rossiyada kuchli sovuqlar avtoulovchilarga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradigan noyob hodisa emas. Kam tungi harorati, hatto yaxshi mashina uchun jiddiy sinovlar bo'lib, ular iliq mavsumda shikoyatsiz boshlanadi. Avtomobilni isitish uchun ixtisoslashtirilgan professional qurollar mavjud. Ammo siz vaziyatni o'zingiz, bir nechta tasdiqlangan usullarda tuzatishga harakat qilishingiz mumkin.

O'z-o'zidan. Yoqilg'i aralashmasini pompani to'kish uchun yoqilg'i berish mexanizmlarini 5-10 soniya bosib o'tishni 5-10 soniya davomida o'giramiz. Elektr energiyasining barcha iste'molchilarini ajratib oling. Batareyani "iliq" dan keyin. Buning uchun qisqa vaqt davomida yuqori yorug'likni yoqing (5-7 soniya). Biz ushbu holatda 15 soniya vaqtni to'xtatib, 15 soniya ushlab turguncha kalitni o'chiramiz. Agar kerak bo'lsa, tsikl 2-3 marta takrorlang.

Agar bu natija keltirmasa, shamlarni yangilari bilan almashtirish kerak (ularning kaltsiyasi ruxsat etilgan) va batareyani isitadi. Ideal versiyada u zaryadlash kerak. Shu bilan birga, elektr regulyatori zaryadlovchini o'rta holatda joylashtiring.

"Pishirish". Agar mashina boshlanmasa, unda batareya zaryadini qayerdan iste'mol qiladigan barcha qurilmalarni o'chirish kerak. 5-10 soniya davomida biz faralar faralarini yoritamiz - batareya bir oz qizib ketishi kerak. Maxsus simlar bilan biz batareyamizni boshqa qiziydi va allaqachon yarador mashinasi bilan bog'laymiz. Bu holatda siz bu holatda simlar mos ravishda minus va minus bilan plyus va minus bilan ulanadi.

Muzlatilgan mashinaning batareyasini 5-10 daqiqa davomida qizdirilgan mashina dvigatelini ishga tushiring. Biz taxometrda 2,5-3 mingga yaqin inqilobni o'tkazamiz. Ish kuchlanishini barqarorlashtirish uchun biz farazlarni aylantiramiz. Va biz dvigatelni sovuq mashinada boshlamoqdamiz. Boshlang'ichni yoqishdan oldin yoqilg'i quyishni unutmang. Donorlar mashinasida ham turish kerak.

Заводим при помощи троса (подходит только для МКПП). Выставляем нейтральную передачу и подцепляем холодную машину на буксировочный трос. Постепенно разгоняем рабочий автомобиль до 40 км/ч. На замершей машине выжимаем педаль сцепления, включаем первую передачу. На первой скорости нужно проехать расстояние около 100-150 метров. Если не помогло сразу, то повторить цикл 5-10 раз.

Советуем приобрести и установить современный предпусковой подогреватель. Это устройство, которое служит для прогрева двигателя автомобиля без его запуска.