Albatta, har bir avtomobil ishtiyoqi ichki yonishning ichki yonishi qanday ishlashi haqida o'yladi. Ushbu maqolada siz uning barcha ishi haqida bilmaysiz, faqat kichik, ammo juda muhim narsa, uchqun plitalaridir. Bu juda afsuslanish uchun bu tafsilotlar qisqa umr va vaqt o'tishi bilan tozalanishi yoki butunlay o'zgarishi kerak.
Shunday qilib, uchqun vilkalari yoqilg'i va havo aralashmasida uchqun bo'lib xizmat qilish uchun mo'ljallangan. Va ularning yuzalarida ma'lum bir vaqtdan keyin parvoz (NAGAR) shakllanadi. Ba'zi hollarda, siz shamni shunchaki ko'rib chiqishingiz mumkin, ammo siz shamlarga va poligonda ularning joylariga yordam beradigan lahzalar mavjud.
Spark vilkalarini tashxislash ma'lum bir tartibda amalga oshirilishi kerak.
Qanchalik tez-tez uchqun vilkalari - vizual tekshirish
Biz kontaktlarni olib tashlaymiz va shamlarni silindrli blokning boshidan maxsus shamli kalit bilan ochamiz. Biz har bir shamni Nagara uchun tekshiramiz. Qalinlikka va rangda, siz sham kelajakda ishlash yoki yo'qligini aniqlashingiz mumkin. Agar Naygar sarg'ish yoki jigarrang rangga ega bo'lsa, unda tashvishlanishga arzimaydi. Chunki bu soyalar shamlar ishlayotganda ruxsat etiladi. Agar ngara qatlami juda qalin va qora soya bo'lsa, unda allaqachon o'ylab, barcha shamlarni batafsil tozalash yoki almashtirish kerak.
Qanchalik tez-tez uchqun vilkalarini tozalashi mumkin
Agar siz hali ham shamni Naygardan tozalashga qaror qilsangiz, unda siz axloqsizlik va changdan to'liq tozalanish bilan boshlashingiz kerak. Buning uchun barcha olib tashlangan sham eritma ichiga tushadi va bir muddat qoldiring va keyinchalik Tasselni yuvib tashlang. Bu sham qobig'ida, sham qobig'ida, tirnalish va yoriqlar paydo bo'ladi, bu kuchli Nayning kelajagining kelajagiga olib keladi.
Qanchalik tez-tez uchqun vilkalarini almashtirish kerak - bo'shliqlar
- Ta'minot ma'lumotlariga ko'ra, ateşma shamini kontaktlar orasidagi bo'shliq 0,5 dan 0,6 mm gacha bo'lishi kerak. Ushbu ish maxsus kuchaytiruvchi zond yordamida amalga oshiriladi, ularning har biri mmda o'z qalinligi bor. Tabiiyki, dvigatel ishlayotganda, kontaktlar bilan bog'lanish tufayli bo'shliq kuchayadi. Spark darhol ko'rinmaydi va yoqilg'i sarfini ko'paytiradi. Kalit yordamida eng yuqori kontaktni tilab, tezkor bo'shliqni kamaytirish mumkin.
- Ta'minot stantsiyalarida shamni diagnostikasi, ularni maxsus uskunalar bilan olib tashlamasdan amalga oshirishi mumkin. U har qanday uchqun vilkasini sinovdan o'tkazadi va qamrovni shakllantirish vaqtini o'lchaydi. Agar nosozliklar topilsa, qurilma ushbu ma'lumotlarni ushbu ma'lumotni o'z navbatida, barcha noto'g'ri shamlarni tozalaydi yoki almashtiradi.
Majburiy qo'lda konda shamni almashtirish har 30 ming km dan keyin amalga oshiriladi. Ta'kidlash joizki, qish mavsumida shamlarning tashxisi yozdagidan ham ko'proq amalga oshirilishi kerak.