Bugungi kunda jamoat yo'llarida siz off-yo'l kreyseri shakli bo'lgan juda ko'p sonli mashinalarni topishingiz mumkin. Ular an'anaviy avtoulovlarning oqimida ajralib turadi va shaharning ikkala aholisi va tabiatni sevuvchilar bilan juda mashhur. Aksariyat odamlar ularni shunchaki chaqiradi - jip. Ammo bu mutlaqo to'g'ri emas, chunki Jip - bu kompakt transport vositasining eng muvaffaqiyatli modellaridan birinchi bo'lib yaratgan avtomobil ishlab chiqaruvchisi. O'shandan beri bu nom nominal bo'lib qoldi. Barcha g'ildirakli haydovchi sinfida ikkita katta subklad - haqiqiy SUVCSS - haqiqiy SUV va "Moslar" deb ataladi. Shunday qilib, biz uning krossoverining nima ekanligini ko'rib chiqamiz, unda oddiy magistral yo'lning mashinasiga nisbatan kamchilik va afzalliklari bor.
1
Krossover - sinflarning chorrahasida qilingan mashina. Aslida, bu eng g'ildirakli haydovchi platformasiga etkazib beriladigan avtomobay yo'l avtomobilidir. Ko'pincha, kosmiklar universal asosida yaratilgan. Ular. Bu oddiy yo'lovchi avtomobili va to'liq "o'tish" orasidagi o'rtacha narsa. Ushbu turdagi avtoulovning to'g'ri nomi - krossover kommunal transport vositasi (CUZ). Tez-tez Xuv qisqarishlari yoki MPV (ko'p maqsadli transport vositasi) tomonidan topilgan. Krossoverlik pikaplar, sport stantsiyalari vagonlari va real yo'l-transport mashinalarining ba'zi xususiyatlari bo'lishi mumkin.
2
Kossoverlarning dizaynining asosiy xususiyatlari, to'rt g'ildirakli haydovchi va bizning yo'llarimizdagi yorug'lik, burmalar va teshiklarni engillashtirish uchun mustahkamlangan va teshiklarni bartaraf etishni hisobga olish mumkin. Odatda, krossoverga dizaynni engillashtiradigan va shunga mos keladigan yo'lovchilar avtomobilining boshqaruviga olib keladigan krossoverning boshqaruvini olib keladi. Agar siz qulay sedandan krossoverga ko'chib o'tsangiz, qayta tartiblash shart emas. Biroq, siz to'liq haydovchi va yuqori darajada tekislash bilan siz hamma joyda haydashga ishonmasligingiz kerak. To'liq diskning dizayni sizga yo'l sharoitida harakatlanish sharoitida harakatlanish yoki uy-primerga olib borish uchun qorin bo'shlig'ida to'xtab turish yoki uyga haydashga imkon beradi. Ko'proq krossoverlar uchun, qoida tariqasida, qobiliyatli emas.
3
Marketerlar shu qadar samarali ishladilar, ular deyarli har qanday avtomobil ixtiyoriylari o'zlarining qadr-qimmatini biladilar. Ular orasida ilgari aytib o'tilganidek, to'rt g'ildirakli, yuqori tezlik, sirpanchiq va qor bilan qoplangan yo'llarga juda ishongan va bir oz qo'pol hudud atrofida harakatlanishingizga imkon beradigan yuqori darajada tozalanish. Bundan tashqari, yuqori mos va katta nometallni ta'kidlash kerak, bu juda yaxshi ko'rinishni ta'minlaydi. Bagajlar bo'linmasi hajmi an'anaviy yo'lovchilar sedaniga nisbatan juda katta. Kabinaning ichki qismi, qoida tariqasida, krossoverni yaratishda "donorlar" so'zida, avtomobil darajasida amalga oshiriladi. Tabiiyki, shahar transportida yo'qolishga imkon beradigan mashinaning ko'rinishi.
4
Biroq, bu sinf o'z kamchiliklariga ega. Setishishni kuchaytirdi, qattiqroq shokning yutadigan yutuqlari va to'liq haydovchining mavjudligi yomon oqim kursini va kamera mavjudligini anglatadi, bu erda barcha texnik echimlar yo'lovchilar farovonligiga qaratilgan. Shuningdek, krossoverlar o'zlarining yosh birodarlariga qaraganda ko'proq sotib olish va texnik narxga ega. qoida tariqasida, 15-20% yuqori Shu sinf sedan mazmuni qiymati nisbatan krossover mazmuni xarajatlarini faoliyat. Bu, shuningdek, avtomobil, bir sinf tanlashda hisobga olinishi kerak.
Biz yo'ltanlamasi xususan oilada biz qisqa ekskursiya yangi sotib olish to'g'ri qaror qilish va barcha krossoverni kerak yoki yo'qligini, siz tushunishni engillashtirish imkonini beradi.