Багато власників автомобілів знайомі з футляром, коли камені вилітають з-під колесами їзди та бити прямо в лобовому склі. Часто, після таких потрясінь, у склі з'являються тріщини. Виникнення тріщин або курча не означає взагалі, що необхідно повністю змінити скло. Є методи відновлення скла та скелелазіння тріщин, які можуть бути використані та спробувати видалити тріщину самостійно.
1
Якість роботи, що виконується безпосередньо залежить від якості використаних матеріалів та дотримання технологією. Тому не зберігайте на придбання встановленого, щоб видалити тріщини та розщеплення. Збереження декількох десятків рублів і купив низькоякісний продукт, ви ризикуєте отримувати всю заміну скла.
2
Щоб запобігти збільшенню тріщини, його захоплюють. Для цього візьміть свердло, і використовуйте алмазну свердла, свердла маленькі виїмки на відстані декількох міліметрів від кінців тріщини. Легке натискання на скло, принесіть тріщину до розгорнутої виїзду. За допомогою хвойних порід або щітки, отримати весь сміття зі скла. Використовуючи автомобільний насос або компресор, подути весь сміття з тріщин.
3
Використання спеціальної полімерної композиції з комплекту для ремонту скла, тріщини та поглиблення, пробурені раніше. Полімер повинен застосовуватися за допомогою спеціального пристрою - інжектора, який працює на тому ж принципі, як шприц. Інжектор, наповнений полімером, прикріплюється над самою тріщиною. Використовуйте всмоктуючі чашки або двосторонню стрічку для вкладення. Під час обробки тріщини слідуйте відсутністю повітряних бульбашок у полімері. У затверділому полімеру бульбашки явно видно. Перевірте якість застосування. Машина зсередини автомобіля - всі помилки будуть чітко помітні. Для прискорення процесу сушіння прикладного полімеру, ультрафіолетова лампа ідеально підходить, або просто зникає машина на сонці.
4
Останній етап полірує скло. Навіть після ідеального застосування полімеру, вам доведеться польщити скло. Для полірування використовуйте гей-пасту або інший аналогічний матеріал матеріалу. Мити і висушити скло. Нанесіть полірувальну пасту за допомогою спеціального кола, закріпленого на шліфуванні або свердла. Перемістіть коло на всю поверхню скла суворо перпендикулярно до крупного плану. Кожні хвилини очищають скло з залишків полірувальної пасти. Разом з пастою ви знімете дрібні частинки скла, що значно зменшить ймовірність подряпин під час полірування. Ні в якому разі не натискайте шліфувальну машину. Навіть невеликий прес може призвести до видалення шару цілого скла, через який поверхня може стати нерівномірною і спотворює реальність. Після завершення полірування просто промийте склом з шампунем.
З урахуванням цієї інструкції та використання високоякісних матеріалів, оброблене скло не відрізняється від нової і буде служити вам протягом тривалого часу.
Поділіться порадою:"Як одягатися тріщини в лобовому склі"
0
7106
