Her motorlu tecrübe etmekm hizalamanın olduğunu biliyor – Bunlar iki farklı, ancak çok önemli parametrelerdir. düzeltmeler Köşeler teker araba. Ancak, çöküşün birleşimini ölçme ve ayarlama prosedürünün ne zaman yapılması gerektiğini, alasları, tüm sürücüleri değil.
1
Sonrasında en az birini değiştirmek birleştirmek Süspansiyon parçaları. Süspansiyonun en önemsiz bozulması bile onarım gerektirir otomotivin çöküşünün açısını etkileyebilir teker. Bağımsız olarak çöküşün köşesini geri kazanma prosedürünü gerçekleştirir – yakınlaşmak mümkün, ancak zor, zaman ve dikkat alıyor. Geleneksel garajın altında, bu parametreler erişilemez . İstasyonlarda teknik Bakım Kullanılan Özel Ekipmanı sihirbazı hızlı bozukluğun gerekli açıyı simüle teker. Tiksetmeyen bir geri tepki bile dikkate alacak daha öte gerektirir cidden Arabanın şasisinin tamiri.
2
Sonrasında Yol lümenindeki değiştirir. Aracın yol boşluğu değişiyorsa, örneğin konsolların veya diğer armatürlerin yardımı ile çöküş prosedürü gerekir. teker. Bu durumda, değiştirilirken hizalama gerekli değildir teker Daha büyük veya daha küçük bir çap için, değiştirilmesi kurulum açısını etkilemediğinden. Asıl şey, onu değiştirirken ortaya çıktı. nontal olmayan Eğim açısını etkileyen koşu kısmındaki mekanik etki teker.
3
Yeni yayları kurduktan sonra. Araç süspansiyon hiçbir onarım müdahalesi olmasa bile Zamanla, yol lümen hafif azalır. Bu yük altında yayların gözetim kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, uzmanlar çöküşün köşesini ve (tercihen ilkbaharda) yılda bir kez en az yakınlaşma açısını kontrol etmenizi öneririz. Eğer makine üzerinde yeni yaylar yüklerseniz, daha sonra iki çöküşü prosedürleri gereklidir:. Hemen yaylar ve değiştirdikten sonra 1 ay sonra, bu süre içinde yol yüksekliği 2-3 cm azalır çünkü Yaylar ile birlikte kış gelmeden değişikliği önerilmektedir sezon On lastik ayarı.
4
Arka aks başına ya da 100 kg ile ön 30 kg ağırlığında ek donanım yükledikten sonra. Ne olursa olsun, ek araç alanında boyunca teçhizat, ölçüm prosedürü ve çöküşün açılarının ayarlanması yerleştirme Tüm 4 tekerlek için gereklidir.
Uzmanlar çöküşün prosedürü yürütmek için yukarıdaki durumlarda bağlı kalarak öneriyoruz teker Oto lastik aşınmasını en aza indirmek ve yolda araba davranışı sizin için kabul edilebilir için.
0
1738
