Europrotolü kaza örneği ile nasıl doldurulur. Europrotokolün bir kazayla doldurulması örneği. Bu yazıda Eurortokolü bir kazada nasıl doldurulacağını öğreneceksiniz.

Bu belgeyi ilk kez karşılaştıysanız, Europropol'in tüm noktaları hemen anlaşılamaz. En sık, sizi bir görev yapan trafik polis memuru ile doludur, çünkü yardım isteyebilecek bir kişiye sahip olacaksınız. Bununla birlikte, küçük bir kaza bile her zaman stresdir ve herkes kendisini elinizde tutamaz, tüm protokol alanlarını doldurun, doğru ve hatasız. Europrotokola'yı daha sonra sorunlardan korumak için önceden bir kazada doldurma talimatlarını keşfedin. Eurotocol formunu indirin: Eurotocol Boş

Federal "Osago'daki" Federal Hukukun 11. maddesinin 7 numaralı maddesine göre, herhangi bir yol - bir trafik kazası, bedeninden bağımsız olarak, belgelenmiş, yani trafik kazası bildirimi olan bir trafik kazası ile eşlik etmelidir. ya europrotokol.

Trafik polisinin çalışanı Her katılımcı dolum için üç boşluk sağlamalıdır. İlk sayfa hem hem hem de ikinci sürücüyü dolduruyor ve diğer sayfa sadece sizin için tasarlanmıştır. Kelimelerin tam bir kopyası kopya kağıdı aracılığıyla uygulandığı için üçüncü boşluğa dokunmazsınız.

Kazada iki katılımcı ile bir dava düşünün, bu da genel anlaşmaya varan ve bu nedenle trafik polis memurlarına neden olmadı.

"Yer" sütununda, olayın tam adresini belirtin ve "Kazanın tarihi" ikinci satırında, numara, gün, ay, yıl ve saat ve dakikalar formatında girin. Aksine, araç sayısını belirtmeniz gerekir. Bu durumda, "2".
Dördüncü nokta sadece trafik polis memurları ile doldurulur, mağdurların veya ölü katılımcıların sayısı uyuyor. Aşağıdaki çizgiler, testin kandaki alkol üzerinde yapılıp yapılmayacağına dikkat edin.

Culprit'den ödeme yaparken sayıyorsanız, protokolün altıncı noktasında "Evet" i seçin. Tam hasar miktarı daha sonra tedavi edilecektir.

Tüm tanıkları kaydedin Verileri: Mahkemede ihtiyaçları varsa, adresleri, adları ve iletişim bilgileri.

Ayrıca, kendi aralarında "A" ve "B", birincisinin kurbanın olduğu ve ikincisi suçlu olduğu sıralarda dağıtıyorsunuz.
Protokolün kenarlarında iki sütun aynı çizgileri içerir.

Araçtaki belgelerden, tam marka ve model, kimlik numarasını, ayrıca seri ve kayıt belgesinin sayısını yazın. Ardından kesin ve gerçek kişisel bilgileri belirtin: Tam isim, kayıt yeri, doğum tarihi ve ehliyet.

Seri ve sigorta poliçesi numarasını ve eyleminin tarihini girin. 13. paragrafın küçük bir şemasında, fikrinizde, ilk kazaya ilk darbe olan yağ okunu çekti. Aşağıdaki çizgide hasarı tanımlayın. İmza zorunludur.

Sacın ortasındaki hoparlörde, fikrinizde bir kazaya sahip olan bu maddelere keneler koymanız gerekir. Dikkatli olun, onay kutuları yalnızca "A" veya "B" adınızın altındaki pencerelerde görüntülenir. İkinci sürücü de yapar, ancak onun sütununda.

Tüm ürünlerden sonra, yerleştirmede zorluk çekiyorsanız, kaza yapılır, sitede tipik şemalar.

Sayfanın sonunda, her iki sürücü de kurulur.

Sayfanın sağ tarafındaki form, kazadaki ikinci katılımcıya yöneliktir ve tam olarak ilk olarak görünür.

Sayfanın alt kısmında imza dayanmazsa, euro-shrotock'un tamamı geçersiz olacaktır.

İkinci bildirim sayfası, kişisel bir örnekte her katılımcıya verilir, bu nedenle "A" veya "B" karakterinizi belirlemeyi ve çalışanların her ikinizi de okuduğu koşulların doğruluğunu kontrol etmeyi unutmayın.

Aracın tekerleğinin arkasında kim olduğunu belirtin: Araç size ait değilse, sahibini belirtmek için formu ayrı ayrı doldurmanız gerekir.

Araba hariç, şımarık olan tüm hasarlı maddeleri girin. Sayfanın alt kısmında, tarihi, imzanızı ve tam adınızı belirtin.

Sayfanın bir kopyası tüm imzalarla kalmalıdır. Her iki sürücü de huzurlu bir anlaşmaya varıysa, bu belgelerin sigorta ile ilgili sorunları çözmenize gerekecektir. Kalan anlaşmazlıklarınız varsa, Europrotokol gelecekteki işlemlerde ana nesne olacaktır.

Europrotokolü bir kaza örneği ile doldurma

Yorum ekle Cevabı iptal et