Tecrübeli sürücüler sürekli bu soruyu duyuyor. Ne yazık ki, çoğu bunu söylüyor. ister misiniz Bir kamyon şoförü mesleğini çocuklarına aktarın. Evet, birçok romantik hikaye etrafında uçar, ancak aslında çok ağır ve bazen tehlikeli bir faaliyettir. Lütfen bu çalışmanın sağlık sağlığını baltaladığını unutmayın. Ek olarak, ek zorluklar sert kış koşulları ve elbette korkunç yollarımızı yaratır. Dahası Daha kötü olan - büyük soru altında.
Bir kamyoncu nasıl olacağı - eğitim
Bir kamyonu sürmek için ihtiyacınız olan eğitim yok. Aslında, okuldan mezun olabilir ve daha yüksek bir eğitim kurumuna gitmezsiniz. Bununla birlikte, ortaöğretimin elde edilmesine ilişkin bir sertifika olmadan, bir yere girmeniz düşüktür. Bir kamyonun tekerleğinin arkasına dikilmek için, forklift üzerindeki karşılık gelen kategori ile haklı olmanız gerekir, ancak daha iyi - bir fragmanla bir kamyonda.
Trucker nasıl olacağı - ehliyet
18 yaşındasın ve bir sürüş okuluna gidersin. 2 kategoride 2 kategori açmanızı öneririz. Zamana göre 2-3 ay ve para için 300-500 $.
Trafik Polisi'nde ne yapmalı? Her şeyden önce, 20 sorudan oluşan teorik sınavı paylaşacaksınız. Testi geçerek, pratik eğitimin eline gidersiniz. Kamyonda kapalı alanın etrafında araba kullanmanız gerekir: yılan ve park. Haydi paylaşalım oyun alanı Ve şehir etrafında araba sürmek için söyleyeceksiniz. Herhangi bir hataya izin vermemelisiniz.
2 kategoride hakları olan uzun zamandır beklenen bir plastik kartı aldın. Kamyonları kontrol edebilir ve sürebilirsin otomatik çekici kamyonlar, damperli kamyonlar, kamyonetler, ancak yarı römorklu bir kamyonda hala binemez. Yalnızca C kategorisindeki onaylanan sürüş deneyiminin 1 yılının ardından, E kategorisini açmanıza izin verilir. Burada dört bir römork ile dördü yöneteceksiniz.
Bir kamyon şoförü nasıl olunur - sürüş deneyiminin onayı
Sen sahip olmak Bir yıldan fazla bir kategori ile bir kategori ile sürüş deneyimi ve E kategorisini açmak istiyor. Hangi deneyime karar verelim? Bazı MREO'lar, çalışmanızın kamyon üzerindeki belgesel onayı gerektirir - işçi kitabı onayını görmek istiyorlar. Bu, tüm kaprisleridir, yasalarca doğrulanmadı! Onay belgesine ihtiyacınız varsa - yazılı bir reddetme gerekir.
Sınavı E. kategorisine geçmenize izin verilir. Bir sürüş okulunda, uygun sertifikayı vermeniz gerekecektir. E kategorisinin incelenmesi gerekmez teorik Parçalar. Uygulama ve sadece pratik. Sitede 2 eleman yapmalısınız:
- Vagon geri koymak gemide platforma.
- Reversal ile bir doğrusal hareket gerçekleştirin.
Hepsi bu değil. Şehirde pratik bir sürüş sınavını bekliyorsunuz. Her şey, şimdi en büyük kamyonları bile yönlendirebilirsiniz.
Bir kamyoncu nasıl olacağı - Başlarken
Çoğunluk uzun fıçılar Cargo Gazelles ve Tradius tarafından şehirden 150 km'ye kadar ulaşımla başladık. Gazelle var ayarlamak Olumlu anlar.
- 3000 dolara hafif bir kilometre ile canlı bir Gazelle satın alabilirsiniz. Bu bir kredi olmadan yapılabilir.
- Gazelle Bulundu çok daha basit.
- Asgari ekonomik risk. Kazadan sonra Gazelles'in kurtarılması çok ucuz olacak.
- Gazelle led olabilir sürücü Kategoriler V.
Sizin için satın alınan küçük bir kamyonla başlayın kontrol, çünkü kendin için çalışmak daha iyidir, biraz amca değil. Not, Zila veya Gazelle'de çalışmak, gece evde uyuyacaksınız, çünkü ulaşım yarıçapı size izin verir. zamanında Eve geri dön.
Hemen büyük bir makinenin tekerleğinin arkasına oturmak istiyorsanız, kariyerlerde veya kar temizleme dökümü kamyonlarında (yardımcı programlar) çalışmalarıyla başlayın. İstemiyorsun? Ve bununla başlamanız gerekir, çünkü yapmanız garanti edilirsiniz hatalar, hangisi büyük Yol affetmez. Kariyerinizde aynı kamyonlarla birlikte süreceksiniz ve kar temizleme, yollar boş olduğunda sadece gece yapılır.
Bir tür otomotive gidebilir ve bir set alabilirsiniz. stajyer. Ancak bile stajyer Önerilerde bulunmak veya tanıdık. Kimse stajyerleri ne kadar kırabileceğinizi bilmiyor. Olacaksın sürmek Uzun uçuşlarda, sürücülerle iletişim kurun, çalışmayı öğrenin, ancak kimse para ödeyemez. 20 yaşındaki çocuğun farkında olmalısın pantolon Profesyonelliğinizi kanıtlamak imkansız bir şey yapmak gerekecektir, aksi takdirde daha pahalı bir kargo ile pahalı bir arabaya güvenmeyeceksiniz.
0
475
Son zamanlarda bir kamyoncu var. İlk başta, işverenler güçlü değil, her zaman bazı problemler vardı. Ama sonra Avito için birkaç boş buldum. Bana bir şey geldi ve her şey petrol gibi gitti. Kamyon şoförü, sadece uzun mesafelerde bir taksi şoförü gibidir, bu nedenle hiçbir sorun yoktur, tüm gerekli belgeler kargo için sağlanmıştır, trafik polisleri ile hiçbir sorun bulunmamaktadır. Genel olarak, iş tozlu değil, her şey bana uygun.
Bitmemiş bir yüksek öğrenim var ve bu yüzden bazı "arkadaşlar" beni uzakta değildi. Akrabalardan gelen aşk zhiguli kaldı, çalışması gerekiyordu, vergi yapmaya başladı. Bir sürücü deneyimini yaralayın. Prensip olarak, gece, geceleri sürüş, ragless ve kaygan yollarda olduğu anlamına geldiği açıktı. Ardından, makine kaplı ve tanıdık, uzun menzilli sürüş için önerilen çalışmayı önerdi, ama doğru olmadım, bu yüzden işle uçtum. Hakları var, Avito'da iş buldum, o zamandan beri, işin tüm zorluklarına rağmen, yolculuğa çıkacağım. Ve onu almak için iyi.
Oğlumun son zamanlarda da brancle'ı bükmek istediğini belirtti. Ve son zamanlarda Avito Vacancy Clathed - Glitter! Finlandiya'yı çoğunlukla gezintiye çıkıyorlar ve sahip olduklarımızın değil yolları ve sürüş kültürü var. Onu onunla aldı, ilk 12 saat sonra hala döndükten sonra, yorgun olmadığı görüşünü yaptı ve sonra tamamen yorgundu)