Birçok sürücü daha erken mi yoksa daha mı geçiyor, motor karter paletini bağımsız olarak nasıl kaldırır. Bugün bu soruyu ayrıntılı olarak, paralel olarak, bu bölümün tasarımı nedir ve bunun yerini almanın nedenleri için gerekli olabileceği için ayrıntılı olarak inceleyeceğiz.
Amaç palet
İlk önce değerlendirilen detayların tasarımını anlayacağız:
- Motor karter palet genellikle güçlü bir metalden yapılır (çoğu zaman bu amaçlar için alüminyum kullanılır). Bazı otomobil modellerinde, böyle bir ayrıntı çelikten yapılmıştır.
- Paletin görünümü hakkında konuşursak, hafifçe uzunluğunda, dikdörtgen bir pelvis gibi görünüyor.
- Palet, silindirlerden oluşan bir bloğa tutturulmuştur. Cıvata ve saplamalarla tutturulur.
- Bir tüp, paletin yan tarafında bulunur, bu da motorlarda olan yağları sorunsuz bir şekilde tahliye edebilirsiniz.
- Paletin asıl amacı, alıcının petrol ve diğer motor karter elemanları için çeşitli hasar ve kirden korunmasıdır. Diğer şeylerin yanı sıra, motor tipi yağ için bir kapasite olarak kullanılır.
- Bu palet pompasından, yağ silindirik blokun başına verilir, bu da ihtiyacı olan bazı unsurların orijinal yerine düşmesi durumunda.
Oluşabilecek arızalar
Hemen, paletteki küçük arızaların bile ciddi olumsuz sonuçlara yol açabileceği söylenmelidir, böylece bir şey tarafından görmezden gelinmemeye değmez. Aksi takdirde, motoru onarmak için önemli miktarda vermeniz gerekecektir.
Sadece yeterli olabilecek hataların farkına varması kolaydır, petrol sızıntılarını gözlemleyebilirsiniz. Genellikle otomobilin altındaki asfaltta küçük bir su birikintisi bırakır. Böyle bir dağılımın nedenleri, çoğu zaman bu kadar farklı olabilir:
- İyi sıkılmış boşaltma tapası
- palet cıvatası hiç güç değil
- conta yıpranmış
- metalde çatlak şeklinde kusurlar ortaya çıktı
Böyle bir dağılımın en tehlikeli nedeni, metal bir yüzeyindeki çatlaklardır, bu yüzden bu gerçeği akılda tutun. Yoldaki sınırları ve diğer engelleri vururken ortaya çıkabilirler (kayalar ve taşlar dahil). Cıvataların güçlü bir sıkılaştırması ile metal de çatlayabilir.
Sökme palet
Saat krater paletini çıkarmaya geldiğinde, ana, paletin herhangi bir yardım etmeden kendi başlarına çıkarmanın mümkün olup olmadığı bir sürü soru vardır. Aslında, cevap kesintisiz - elbette, ve şimdi bunun nasıl yapılacağını öğreneceğiz, sürece aşamalardaki süreci parçalayacağız:
- Başlamak için, arabanın sahibi kabı hazırlamalıdır, zorunlu olarak temiz olmalıdır. Yeterince yaygın olacak bir teneke kutu kullanmaya uygun olacaktır. Yalnızca burada ambalaj, palette olan tüm yağın yerleştirildiği bir hacim olmalıdır.
- Şimdi, özel bir araba çukurunda bir palet vuracağınız bir araba koymak veya bu amaçlar için bir aşırı para bulmanız gerekecektir.
- Bir sonraki adım - araç sahibi araba motorunu ısıtır ve sıcaklığının 60'a ulaşması gerekir. 0. Bu prosedür gereklidir, böylece bu yağın sıvı haline gelmesi ve çok iyi aktığı, kalınlaştırılmış yağın birleştirilmesi oldukça karmaşık bir prosedürdür.
- Bazı otomobil modellerinde bir motor tipi bölmesinde özel koruma vardır ve bu sizin durumunuzsa - o zaman onu kaldırmanız gerekir ve bunun için sadece birkaç cıvatayı sökünmeniz gerekir.
- Yağı boşaltacak ve bir tahliye tapası altında ikame edebileceğiniz kabı pişirme zamanıdır, böylece yağın motordan akmaya başlaması için dikkatlice sökülmesi gerekir. Bu süreç oldukça tehlikelidir, çünkü ne kadar uğraşırsanız, motor yağı herhangi bir durumda ve ellerde ve kıyafetler üzerinde düşer, bu nedenle bu sürecin "kirli" olduğunu unutmayın ve beyaz bir gömlekte kesin maliyetler.
- Çok fazla yağın sizin tarafınızdan hazırlanan kabın içine girebileceğinden emin olmak gerekir, çünkü geri döküldükten sonra ihtiyacınız olacak, bu yüzden kayıpların sıfıra yakın olması için elimizden gelenin en iyisini yapın.
- Yağ tamamen aktığında, tüm sistemi sabitleme unsurları olan sökme somunlarını başlatmak mümkün olacaktır.
Yapılan prosedürlerden sonra, onu kaldırmak için karterün paletini kendinize çekmeyi dikkatlice deneyebilirsiniz. İstenilen sonuç, bu tür eylemlerle elde edilmemiştiniz. Büyük olasılıkla, detaylar birbirine yapıştırıldı. Konumu düzeltmek için, lastik çekiç almanız ve paletini dikkatlice vurmanız gerekir, daha sonra palete keskin bir denek kullanarak (detayın zarar görmemesi için çok dikkatli bir şekilde yapılması gerekir).
Bu şekilde, hızlı ve özel bir zorluk olmadan, karterün paletini kaldırabilir ve aynı zamanda, sırayla, onlar tarafından yapılan işlemler için sizin için bir ücret alacak olan uzmanlardan yardım almamak için aynı zamanda Arabanız ve bu durumda miktar etkileyecektir.
Dikkat edebileceğiniz gibi, paletin bağımsız olarak kaldırmak için, bu durumda özel bir bilgi ve beceri gerekmez, böyle bir görevle başa çıkabilecek, en azından bir kez elinde bir tornavidayı tuttum, bir çekiç ve prensip olarak aracın ne yaptığını bilir. Her şey yeterince basit, özellikle gözlerinizden önce adım adım bir talimatınız varsa.
356
