Nozül, emme manifoldunda yakıt kaynağını dozlamaktan sorumlu olan motor güç sisteminin elektromanyetik bir cihazıdır. Yüksek sıcaklık ve düşük yakıt kalitesinin etkisi göz önüne alındığında, nozül içindeki işlem sırasında, benzer bir lake yapısına sahip olabilir. Sonuç olarak, motorun başlangıcını ve gücünü olumsuz yönde etkileyen kötü açılır. Nozül kapasitesini sağlamak için, bu, tüm başlatma sisteminin optimal çalışması ve motoru kontrol ederek, kirlenmeden kurtulmanız gerekir. Kesinlikle bu önemli görevi almadan önce, nozül çıkarılmalıdır.
1
Yakıt enjektörlerinin sökülmesi için kendi ellerinizle gücünü ve coşkusunu hissederseniz, tavsiyeyi dinlemek mantıklıdır. Aşıklar Kendi otomobilleriyle tüm manipülasyonları yapmak için pişirmenin gerekli olduğunu doğrular: Tornavidalar, tuşlar, bir kollu güç geçişi ve bir tutucu, karbokliner ve kumaş.
2
Bu cihazın kaldırma işlemini yürürlükte ve doğru yapmak istiyorsanız, yürütme prosedürünü takip etmelisiniz. Öyleyse devam et. Her şeyden önce, yakıt rampası tüm nozullarla birlikte çıkarılır, ardından yay braketinin eşzamanlı kelepçesiyle, ayakkabı bloğu bağlantısı kesildi. Tutucunun rampanın boyunca kaydığı bir tornavida alır. Daha sonra nozullar rampadan çıkarılır, bu da aynı zamanda hafifçe kaydırır. Daha sonra, düz bir tornavida kullanarak, elektromanyetik cihazda ve püskürtücü mahfazasında bulunan sızdırmazlık halkalarından kurtulmanız gerekir. Bunları yenileriyle değiştirmeniz önerilir.
3
Nozulların çıkarılmasıyla özel zorluklar, dizel motorlarla donatılmış araba sahiplerine sahip olabilir. Bu, vücut yapısının ve motorun özgüllüğünden kaynaklanır: Nem girişi olduğunda, nozullar silindirik bloğun başına biriktirilir. Tüketçilerin frezelemelerinde, kaynak ve değiştirilmesinde çok fazla zaman kaybetmek için özel ekipman kullanarak bu tür nozulları sökmek için en iyisidir. Bütün bunlar harcamak güvenli olabilir ve istenen etkiyi elde edemez. Tüm nozulları feda etmenin gerekli olması, silindir bloğunun başını çıkarın ve hatalı parçaları delin.
4
Lütfen yakıt enjektörlerinin çalışmasının yüksek basınçla gerçekleştiğini unutmayın. Meme nozülünden beklenmeyen bir yakıt jeti güvensiz sonuçlara neden olabilir ve ciddi cilt hasarına neden olabilir. Bu nedenle, baskı altında bir cihaza sahip bazı eylemler üretmek, yakıt jetinin yönünüze sıçramamamasına dikkat edin. Bir fırsat varsa, profesyonellere yakıt sistemindeki baskıyı kontrol etmelerini isteyin. Bu davayı kendiniz alırsanız - önlemleri gözlemleyin.
5
Yakıt enjektörlerinin yeterince uzun bir servis ömrüne sahip olduğunu unutmayın. Hiç sökülmelerine gerek yoktur. Bu dava nasıl belirlenir? Nozulları değiştirmenin fizibilitesini belirlemek için, ilk önce kilometreye dikkat edin. 100 bin kilometrelik bir işarete ulaştıysa, kontrolün anlamı muhtemelen orada. Arabanızda test, sökme ve kalibrasyon enjektörleri yapmak için iyi uzmanlarla iletişim kurun.
6
Tam hatalı yakıt nozullarının duman ve çalınması neden olduğunu varsayıyoruz? Sebep sökülmeden monte edilebilir. Bunu yapmak için, kelepçeleri azaltmak için gerekli olacaktır ve hava temizleyicisi ve emme manifold alanında bulunan hava kanalını affetmez. Plastik kapak motorun üstünden çıkarıldığında, hava kanalını önceki pozisyona sabitleyin ve kelepçeleri kelepçeleyin. Şimdi motoru yüksek rölanti hızında çıkarmak için motora devam etme zamanı. Ve sonra da parçaların sıkılaştırılmasını dikkatlice gevşetin, dikkatlice, tercihen paçavra koymak için bitişik bir bölge yapın. Kural olarak, hatalı bir nozülün uyumu söndüğünde, vuruş ve duman kaybolur.
Şimdi her şeyi, nozulları sökme ve temizleme teknolojisi hakkında biliyoruz. Bu basit kurallar bağımsız olarak tamirat yapmanıza yardımcı olacak, bu yüzden yüzündeki yüzde oldukça pahalı olacaktır. Teknoloji, motorların türüne ve hacmine bağlı değildir ve arabanın herhangi bir modeline uygundur.
0
1791
