Tamponun tamir veya değiştirilmesi için çıkarın. Bu çalışma çok karmaşık değil: acele etmiyorsanız ve biraz düşünürseniz, her bir araba sahibi onu gerçekleştirebilecektir.
1
Sökme için kullanışlı ne olabilir:
Haçlı Haçlar ve Düz Tornavidalar;
8, 10, 13, 15'deki tuşlar - ikisi de sonunda ve boynuzlu ise daha iyidir.
Tüm yüzeylerde, fren hidroliği püskürtmek için durulama ve paslı, pişmiş fındık yapmanız önerilir.
2
Çoğu otomobil, vida ve pistonlarla sabitlenmiş plastik tamponlarla donatılmıştır. Buradaki karmaşıklık, bazı bağlantı elemanlarının ilk bakışta görünmemesi gerektiğinde, onları bulmak zorunda kalacaklar.
3
Herhangi bir modelde, bomları tampondan çıkarmanız gerekir, sık sık bunların altındaki vidalar gizlenmiş, yan duvarları sabitler. Sonra altına bakmalısınız: Bazen plastik su sıçramalarına karşı koruma orada vidalanır ve hemen hemen her zaman vücudun tampon sabitleme vidaları vardır.
4
Yukarıdan, ön tamponun bağlantı cıvataları, radyatörün dekoratif ızgarasındadır, bu nedenle ilk çıkarılır. Ek vidalar alt kafenin arkasına yerleştirilebilir - Lada Kalina'da ve Lada Granta'daki gibi bir kayıt işareti için yapılır.
5
Tüm tutturucuyu çevirdikten sonra, uç kısımlarından başlayan tampon, gövdeye atanır. Gerekirse, kablolar sis farları ve yıkayıcı hortumlarından kesilir.
6
Arka tampon daha kolaydır, birçok durumda, bir çift cıvata ile sabitlenir, trimin söküldükten sonra gövdeden mümkün olan erişim sağlar. Kendi kendine dokunma vidaları, tamponun bir çamurlukla sabitlenmesi ve açık bagajla görünen vidalar da döndürülür. Daha sonra, tampon parantezden ayrılır: genellikle aşağı doğru bastırın ve vücuttan önderlik eder.
Ön tamponun araba Mazda 3 ile çıkarılması oldukça kolay olduğu için pratik örneği, video klipte gösterilir.
0
1788
