Yakıt pompasını nasıl kontrol edersiniz

Yakıt pompasını nasıl kontrol edersiniz

Birisi için bir araba, bir lüks meselesidir ve birinin için - bir hareket aracı ve birçok konuda asistan. Arabaların detayları bazen yenileriyle onarım veya değiştirme gerektiren başarısız olabilir. Arıza olasılığını azaltmak için, bazı parçaları düzenli olarak kontrol etmek gerekir ve pompa arabanın bu bölümlerinden biridir. Bugün, gerekli olduğu pompanın nasıl kontrol edileceğini, hangi sebeplerin sırayla olmasını sağlayacağını öğreneceğiz ve kendiniz yapmak mümkündür.



1
Pompa arızası belirtileri

Her şeyden önce, benzin pompasının otomobilde çok önemli bir ayrıntı olduğunu, çünkü bu yedek parça, normal fonksiyon ve makinenin çalışması imkansız olduğu için gereklidir. Bazı sürücüler, pompadaki bazı sorunlara anlamlar vermezler, çünkü sonuçta sistem genelinde ciddi ihlallere yol açabilecekleri çok önemli görünüyorlar.

Bu nedenle, uzmanların, aracın detayının teşhis edilmesini ve olası sorunları tanımlamanızı ve erken bir aşamada konuşmak için olası sorunları tanımlamaları önermektedir. Pompa kontrolünün davranışları için, aracınızı yüz için çevirmeniz gerektiğini düşünmemelisiniz, çünkü tüm bunlar kendi ellerinizi geçirebilirsiniz.

İlk önce, pompanın arızalı olduğunu açıklığa kavuşturan işaretlerin olduğunu düşünmeniz gerekir:

  • Motor her zamanki gibi görünmeyebilir, tonalitesi değiştirilebilir. Aracınızdaki tüm seslere dikkat edin, motorda anlaşılmaz bir kısa ses duysa bile, servis kolaylığını kontrol etmeniz gerekir.
  • Pompanın gücünün değişmeye başladığını fark ederseniz ve hangi taraflardan hangisi, inceleme ve analiz olmadan yapamayacağı önemli değildir. Ayrıca, böyle bir "semptomlarla", çok keskin asansörlerden kaçınmak daha iyi olduğuna dikkat etmeye değer, bu yüzden bu gerçeği akılda tutun.
  • Sürücü, motor çalışmasının lansman sırasında kalıcı olmayan (ihlal edildiğini) duyarsanız veya hızlanmaya giderken, motorun ayrıntılı bir şekilde incelenmesini sağladığınızdan emin olun, o zaman tam olarak beklenmedik.

Bazı deneyimsiz sürücüler, kaputun altından gelen bazı sesler, yalnızca bir motorla ilgili bir sorun hakkında bir sinyal olarak kabul edilir, ancak aslında marş problemleri veya pilleri "işareti" olamaz.



2
Yakıt pompalarının bozulmasının nedenleri

Hemen farklı pompa türleri olduğunu, ancak işlerinin prensibi ve bunların kırılmasının nedenleri, aynı değilse, çok benzer. Pompanın bir sorununu veya kırılmasını ne sebep olduğunu öğrenirseniz, o zaman onarmak için düzeltilmesi daha kolay olacaktır. Kırılma ana nedenleri:

  • Kablolamanın kırılması durumunda - örneğin, eritmeye veya servis yapmaya başladıkları takdirde, kirli teller oldu. Böyle bir durumda, elektrikli basitliğin voltajının azalması olasılığı vardır, bu da yakıt pompalama işleminin zorlaştığı anlamına gelir.

  • Herhangi bir çöp veya bir benzinli pompaya ya da bir pasta bir pasta bulunduysa, oraya yatırım yapıldı. Tankta saf olmayan tüm hatalı yakıt nedeniyle ve bu zaten çeşitli problemlere yol açar.
  • Filtrenin kirlenmesi durumunda. Bu tür koşullar altında, yakıt basıncı düşer ve zaman zaman performansın çok zayıf olacağı budur.
  • Pratik olarak boş bir tankla yemek imkansızdır, çünkü bu pompanın başarısız olabileceği bir başka nedenidir.
  • Herhangi bir arabanın yakıt kompleksinde, pompa önemli bir rol oynar, çünkü asıl görevi, bundan sonra karbüratöre, nozullara belirli bir yakıt basıncının altında bulaşmasıdır.

3
Performansı kontrol etme

Aslında, dikkate alınan parçanın performansını kontrol etmek için, uzmanları aramak için gerekli değildir, çünkü bu işlem herhangi bir problemi olmayan evde yapılabilir:

  • Öncelikle pompayı çekmeniz gerekir, sonra onu tamir etmeye değer. Bir yardımcınız varsa daha kolay yapın.
  • Bir sonraki adım hortumu bağlamaktır ve mevcut nozulların her birine yapmak gerekir.
  • Şimdi, önceden hazırlanmış bir damarda bir hortum düşürülür, boş olması gerekir, ancak ikinci hortumun yakıtın (arabanıza uygun) olduğu başka bir kaba atılması gerekecektir.

  • Bir sonraki adım, bu mekanizmayı manuel olarak pompalıyor. Yeterli hızdaki yakıtın tanktan yakıtla boş bir kaba geçmesi durumunda, o zaman her şeyin pompanızda iyi olduğundan emin olabilirsiniz. Ve eğer bir damardaki yakıttaki düşüşü ve başka birinin doldurulmasını görmezseniz. Büyük olasılıkla, söz konusu mekanizmayı ve muhtemelen tamamen değiştirmeniz gerekecektir.
  • Arabada nasıl bir arıza bulacağınızı biliyorsanız, neden oluşabileceği ve nasıl düzeltileceğini - aracınızın ömrünü uzatabilir ve tamir etmeniz için harcayacağınız ve kırılmayı değiştireceğiniz iyi bir para kazanabilirsiniz. ve başarısız parçalar.
  • Yukarıdaki bilgilerden fark edebileceğiniz gibi, pompanın performansını kontrol etmede zor bir şey yoktur.

Asıl şey, talimatları dikkatlice incelemek, her şeyi temiz bir şekilde yapın, acele edemez, bu yüzden eylemlerinize yeni sorunların ortaya çıkmasına yol açmaz.

Yorum ekle

E-postanız yayınlanmayacak. Zorunlu alanlar işaretlenmiştir. *

kapat