arabada yağ seviye kontrolü bir çalışma durumda onu korumak için gereklidir. Bu bağımsız yapılabilir düzenli bir arabanın en basit bir görünümüdür. Ve bu bu değil Kendine sevecen araba sahibini düşünmenizi Zorla, bu daha önemlidir. genellikle düzenli sahibinin üzerinde otomobilin durumunu kontrol etmek gerek kaydırır üreticileri unutmayınız. Sorumluluk Belirtilen hizmet önlemlerine uyulmaması için de geçerlidir. Onlar yoğun motoru taşıyan çünkü Petrol, her uzun yolculuk öncesi kontrol edilmelidir. Nasıl yapılır?
Yağı motorda denetlerken
Yağ sadece soğuk motorda test edilir. Motor yağlarının tamamı üreticileri petrol test araba ısınır önce, yağ soğuk olmalıdır yapılmalıdır konusunda ısrar ediyorlar. anlam tamamen palet içine cam olmasıdır. Eğer yolculuktan sonra yaparsanız, seviye gerçek olandan daha az gösterilecektir. çek yolculuktan sonra gerçekleştirilirse, o zaman araba en azından durmalıdır 10-T. dakika, böylece yağ atlama palet içinde.
sokak soğuk ise, bir süreliğine arabayı çalıştır onu ısıtmak ve boğmak tavsiye olacaktır. 10 dakika sonra kontrolünü başlatabilirsiniz. yağa ısınmak için araba ihtiyacı içti. don, kalın olur, çünkü onay hatalı okumalar gösterecektir.
Motor yağını nasıl kontrol - araba ayarı
Araç düz bir yüzey üzerinde koymak gerekir. Yağ bazı tarafa kovmamam. En düz bir yüzey bulun ve üzerinde dökün.
Motor yağını nasıl kontrol - kaputun altında gitmek
kaputu açar kabinde bir mandalı bulun. Sürücü koltuğunun önce solda yer almaktadır. O bir kaldıraç gibi görünüyor. Bu mandalı çekin sen kukuleta alanında bir klik sesi duyana gerekir.
Modern otomobiller, bu başlık açmak için yeterli değildir. araba, görünüm çık, kaput kapağı hafifçe kaldırılmalıdır. Açmak için mümkün olmayacaktır - şey içeriden tutar. kaputun altında yuvaya elinizi kaydırın ve kolu tıklayın. Bu başlık ve yan merkezinde ikisi de olabilir. elinizi geçirin - kolaydır keçe. Kendine veya yan çekin. Kaput kapağını kaldırın ve kilitleyin.
Nasıl Motor yağını kontrol etmek - sonda arayan
Modern otomobillerde, yağ seviyesi işaretçi sarı, turuncu veya kırmızı boyanmıştır. Bu dikdörtgen veya yuvarlak olabilir. Sen rahat sap motor silindir bloğunun dışarı çıkmış göreceksiniz.
Otomatik bir kutu ile çoğu otomobil 2 probu var. Bir motor yağı seviyesini kontrol etmek için kullanılır ve ikinci otomatik şanzıman yağı kontrol etmektir. Sen Motor bölümünde arka içinde sonda otomatik şanzıman bulabilirsiniz. Sonda kolu kırmızı ya da pembe renktedir. not, sondayı karıştırmayın ve yağ yerine tersi kutusu ve mengeneye motor bölmesi doldurmak etmeyin - bu bir kuruş size silebilirsiniz.
Yağ seviyesini kontrol etmek için nasıl
Yağ çubuğunu çıkartın. Bütün problar, uzunluğu 25-35 santimetre boyutlara sahiptir. Amacınız sadece ucu. Yavaşça yağ çubuğunu almak, kolayca yenik gerekir.
Sen renk ve yağın kalitesini araştırmak gerekir. Bu göstergeler onun yaşı hakkında konuşun. iyi durumda yağ-sarı kahverengi veya yeşilimsi bir ton olması gerekir. Yağ opak veya siyahsa - bu acilen değiştirilmesi gerektiğini.
daldırma bez Wipe ve bunu çıkardı yerden tekrar deliğe dalma. Probun topuzu conta tam olarak uygun olmalıdır. Yağ çubuğunu çıkartın. Her prob minimum ve maksimum yağ seviyesini gösteren 2 işaretleri sahip olmalıdır. yağ çubuğu bak, seviye Max ve Min değerleri arasında yer almalıdır. seviyesi minimum değerden daha düşükse, o zaman acilen motoruna yağ eklemek gerekir.
Düzenli motor ve vites kutusu yağ seviyesini kontrol etmeye çalışın. genellikle başarısız ve size bir saflıkla ve dikkatsizlikten için çok pahalı ödeyebilirsiniz bundan sonra hatalı değerler, göstermek sadece, sensörler güvenmeyin. Yağ seviyesi ve sorunsuz uzun vadeli çalışma ile motor sayesinde size dikkat edin.
0
792
