Şarj edilebilir pil, arabadaki elektrikin ana kaynağıdır. Batarya çalışma durumundaysa, kabinde sürekli ışığın kullanılabilirliğini sağlar, pano göstergelerinin aktivitesi, ocağın ısıtılması, motoru çalıştırın. Performans, yalnızca belirli bir çalışma süresinden sonra değil, aynı zamanda satın aldığınızda da, servis kolaylığında kendinden emin olmak için kontrol edilir. Servis merkezine atıfta bulunmadan araba aküsünü evde kaydırabileceğiniz için birçok kanıtlanmış yol vardır.
Performans multimetre için araç aküsünü nasıl kontrol edersiniz
Tam bir ücret karşılığında, pil 12.5 ila 12.8 V arasında voltaj verir. Bu ölçüm, pilin şarj edilmesinden 2 saat olan olayda gerçekleştirilir.
Multimetre ile nasıl çalışılır:
- Bir voltmetre doğrudan akım moduna geçirmeniz gerekir.
- Sonra, kırmızı rengin şemasını mevcut ölçüm soketinde 10 ila 20 A'dan ayarlayın.
- Şimdi prob, 2 saniye boyunca şarj edilebilir terminallere tabidir.
- Temas süresi, bataryayı bozmamak için 2 saniyeden fazla değil. Ardından, AKB için belgelerde belirtilen sayılarla sonuçlanan parametreler kontrol edilir.
Yük çatalının yükü üzerindeki araç aküsünü nasıl kontrol edersiniz
İkinci adım, yük altında kontrol etmektir. Özel cihaz "yük çatalı", bir voltmetre, yük helix ve kelepçeden oluşur.
Bir yük çatalı ile nasıl çalışılır:
- Kelepçe eksi bataryaya birleşir ve çatal terminalde bir artı ile ilgilidir.
- Bu pozisyonda 5 saniye dayanmak için. Ve voltmetre üzerindeki son sonuçları hatırlayın.
- Gösterge 9 B, bataryanın kullanılabilirliği anlamına gelir.
Performans için araç aküsünü nasıl kontrol edersiniz - Elektrolit seviyesi
Некоторые модели АКБ оснащены удобными отметками, через которые видно уровень электролита: верхняя – максимум по объему, нижняя – минимум. В случае когда отметки отсутствуют, откручиваются заливные пробки. Нормальный уровень – электролит покрывает пластины на 15 мм.
Процесс проверки уровня электролита:
- Берется трубочка диаметром 3 мм, погружается в электролит и упирается в пластины.
- Далее её вытаскивают и смотрят уровень жидкости. Если количество электролита недостаточное, то пластины выглядывают.
- Важно не пропустить этот момент и предпринять меры, потому что они разрушатся и выведут из строя всю батарею.
- Повысить уровень электролита можно доливая дистиллированную воду. После этого производят зарядку аккумулятора.
Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность – плотность электролита
Раз в 3 месяца в целях профилактики проводится замер плотности электролита. Низкая концентрация влияет на уровень заряда. Испарение воды происходит по причинам долгого использования и неправильной зарядки. Ареометр – специальный прибор, предназначенный для таких целей. Чтобы не было ошибок, главное знать, в жаркое время года плотность всегда больше. Оптимально работать при температуре 25°C.
Проверка плотности электролита:
- На аккумуляторе выкручиваются заливные пробки.
- Ареометр вставляют в каждое отверстие и всасывают электролит.
- Хорошая плотность – поплавок всплывает до зеленой зоны на шкале с результатами 1,26 – 1,30 г/см3. Показатели записываются в блокнот.
- Когда поплавок тонет до белой или красной зоны шкалы, следует повысить концентрацию. Имеется несколько вариантов как это сделать. Можно просто зарядить АКБ, в других ситуациях закачивают новый электролит. Для этого старый выкачивают и меняют на смесь дистиллированной воды и серной кислоты.
У каждого владельца автомобиля возникают проблемы с исправностью аккумулятора. Особенно сбои бывают уже после продолжительного срока службы. В любом случае, надлежит уметь самостоятельно проверять элемент питания на работоспособность. Перед обследованием уместно ознакомиться с признаками неисправности, обозначить условия в которых прибор эксплуатировался. Вспомнить срок годности, возможно, проблема именно в этом.
410
