Ön camdaki bir çatlak gibi böyle bir sıkıntıla yüzleşmek zorunda kaldıysanız, büyüklüğü büyük olmasa bile ve ilk bakışta bir incelemeyi engellemez bile, dikkatli bırakmayın. Ne zaman titreşim, çatlak cam ulaşır kenarına kadar artmaya başlar ve bu durumda bütün ön cam değiştirilmesi gerekecektir.
1
Ön camdaki çatlakların varlığında bir araba muayenesi yapmak için toplananlar için, anında eliminasyon gerektiren kusurlar listesinde GOST 51709-2001'in ana belgesine göre, çatlakların varlığını bilmek önemlidir. Sürücünün önünde bulunan cam temizleme alanındaki ön cam. Ancak, kusurun ortadan kaldırılması en önemli argümanı değilse, kendi güvenliğinizi düşünün, çatlak dikkatini yönlendirir, ayrıca aşındırıcı olacak tozları unutur ve daha uzun süre görmezden gelince, daha fazla sorunsuzdur.
2
Çatlakın boyutunu ve doğasını derecelendirin. Derinliğini belirleyin: Hangi cam katmanları zarar görür. Araba için cam üç katmandan oluşur:
dış cam;
kompozit polimerler;
İç cam.
3
Bir çatlakla veya olmasın, camın arkasına, ince iğnenin kenarına, düzgünce, baskı olmadan geçirin. İğne engelsiz geçerse, alt katman kusura dokunmadı, ancak yolda bir engel hissettiyseniz, AAS, kesme bir kusur, bu durumda çalışmak biraz daha olacaktır.
4
nerede çatlak görünür sonu belirleyin. Kristal kafes seviyesinde görünmez bir şekilde devam ettiğini dikkate alırken, kusurun 5 mm'sinin kenarından geri çekilmesi gerekir. Camın tamiri, yalnızca çatlak camın kenarına en az 5 cm'ye ulaşmazsa anlamlıdır, daha sonra tüm bu aktivitenin sonuçları başarılı bir şekilde garanti edilir, aksi takdirde ön camın değiştirilmesi önerilir.
5
Ardından, örnek, gazyağı, yağ veya sabun çözümü için, sondaj bölgesinde sıvısını kullanarak küçük dolaşımına matkap cam gerekecektir. Bu süreç içinde, yön ve zımbaların keskin jums izin verilmez, bu bir çatlak uzatma sebep olabilir. Geleneksel metal matkaplar burada uygun değildir, kesme kenarı üzerinde elmas püskürtme ile matkaplar veya püskürtme ile özel bir taç kullanın. Kural olarak, onlar ön cam tamiri için bir dizi vardır.
6
çatlak yoluyla değil ise, bunun için, hasarlı tabakasının genişliğine karşılık gelen bir derinliğe inebilecek kauçuk sınırlayıcısını kullanmak gerekir. Aksi takdirde, delik çekilir. Çatlak birkaç ışınları varsa, bunların her sonunda delik açın.
7
Açılış optik polimer içine doldurun - özel tutkal (otomatik mağazalarında satın alabilirsiniz). Uzmanları yapıştırıcı ile tüm çatlak doldurmak için bir pompa etkisi yaratmak için aşırı basınca yaratan özel bir pistonu kullanabilirsiniz. Bu fikstür yoksa, Crack ve durdurmak böylece durdurmak umutsuzluğa kapılmayın. Polimer yapıştırıcı bir kaç saat içinde donar, ancak sürecin özel bir lamba için kızılötesi poz kullanılarak hızlandırılabilir.
8
Toplayın ve mümkün olduğunca şişkinlikler kurtulmak özel parlatma çevreleri ve pastaları kullanılarak işlenir alanları parlatmak. İdeal olarak, deliklerden hiçbir iz olmalıdır.
Cam zaman alıcı ve itinalı ama sonuç buna değer olduğunu çatlakları durdurma işlemi. çatlak uzunluğu, 20 cm onarım aksi maliyeti kadardır ve camı yerine orantılı olacak eğer Sonuçta, atölyede tamir mantıklı.
0
2289
