Bugünkü temyiz mektupları, hem vatandaşların hem de kuruluşların çeşitli durumlarında belirli konuları çözmeye yönlendirilmelidir. Cumhurbaşkanlığı yönetimine kadar her türlü görevliye, milletvekiline, şirketlerin ve bölümlere yöneliktir. Kural olarak, ticari değillerdir. Temyizenin özü farklı olabilir, ancak çoğu durumda herhangi bir talep daha az sıklıkla - soru veya arz. Bu tür harfleri yazma nüanslarını düşünün.
1
Bu tür harfler, tüm iş yazışmaları kurallarına uyumu sağlar, resmi sunum tarzını kullanır. İlk olarak, bir kez daha metnin içeriğini düşünün, açık, mantıksal, net, ikna edici olmalıdır. Öz, görünmez, optimum harf boyutu bir sayfa. Başlıca göreviniz, bu mesajı okuduktan sonra ihtiyacınız olan kararı almanızı sağlamak için muhatapın dikkatini problemine dikkat çekmektir. Mümkünse, konumunuzu, gerçekleri, kanıtları güçlendirin. Mektubunuzun çekiciliğinin çok boyutlu olması durumunda, sorunların, isteklerin vb. Sunumu sırasını takip edin, her şeyi bir demet içine karıştırmayın. Mesajdan beklenen olumlu bir sonucun önemini vurgulamak gerekmez.
2
Mektubun bu şeklinin yapısı ve bileşimi oldukça standarttır. Sol üst köşede (veya imzanızın yanında) temyiz tarihini yerleştirin. Tam olarak tam olarak, kime ve nerede ele alındığını belirtin. Bu, örneğin, kurumun adını, hükümet kurumlarının, herhangi bir belediye bölümünün adını, kuruluşun adı ve yasal formunu, yapısal biriminin yanı sıra ad, posta, rütbe görevlisinin adını içerir. Fiziksel bir yüz yazarsanız, yeterli soyadı, baş harfler, posta adresleri var. Aşağıda kendiniz, adresinizi, telefonunuzu girin, istenirse - e-posta. Aynı soruya, çizim tarihi altında, sallanma ve sayı, ortaya çıkan harfin tarihi altında tepki verirseniz, Örneğin:«Üzerinde№ (rakamlar) 01/13/2015. "Bilgisayarınıza metni çevirmezseniz, kendinizi yazın, toplama yapın.
3
Daha sonra, alıcıya (konum - sayfanın ortasına) başvurmalısınız. İş mektuplarının mevcut etik standartlarına göre, "Bay", "Sevgili", "yoldaş" olarak, ismin katkısına, hatronomik, ofis veya unvanın adı, hükümlerin katılımıyla bu gibi tedavi biçimlerini seçin. Sonunda, ünlem işareti veya virgül koyun. İlk önce, özetlenen bir talebin veya problemin önemini vurgulayacaktır. İkinci durumda, mektubunuzun ana metni küçük harfleri başlatır. Ardından ana metni yazın. Başlangıçta, itiraz etmenizi isteyen sebepleri belirtin, sorunun özünü, soruyu, temyiz başvurusunun amacını belirtin. Önemli ayrıntıları kaçırmamaya çalışın. Temyiz başvurunuzun gerekçesiyle referansların varlığının (yasal eylem, bir dizi kural, norm, düzenlemeler vb.) Olması çok önemlidir.
4
Sonra, isteğin kendisini, dileğin kendisini formüle edin. Şartlardan kaçının. Unutmayın ki, daha makul olacağını, yürütmesinin olasılığı ne kadar yüksek olur. Durumun hızlı bir şekilde çözülmesine olan ilginizi çekebilirsiniz. eyleme itiraz (düşünceli) bitirmek için deneyin. Biz cevap bekliyoruz vurgulayın, bu konudaki sonuçları, eylem ve önlemler konusunda raporlar. Hala tatminsiz bir istek için şükranınızı önceden ifade etmemelisiniz, bununla alıcıyı uygunsuz bir konumda koyarsınız. Bundan sonra, sadece kod çözme ile bir imza koymak bırakılacaktır. Başvuru sahipleri biraz zaman durumda, birbirlerinin onları.
Pyatigorsk Stavropol bölgesindeki trafik polisinin trafik polis memurlarının eylemini göz önünde bulundurmanızı rica ediyoruz. Öyleyse, 26 Nisan 2015 tarihinde, Pyatigorsk'in 67 sayılı evinin karşısında Kirov Caddesi'nde yaklaşık 23 saat 40 dakika, bir devriye arabası trafik polisi olarak böyle bir anı izledim "Hyundai Solaris, 40-03 26'da bir kayıt işareti, Arabayı durdurdu "Audi -a7, bir dairesel film kaplamasında olan bir film kaplamasında olan Black Reng. Şoförün tanıdık bir sürücünün olmadığı ve devriye arabalarına oturduktan sonra, yaklaşık 5-7 dakika sonra bir devriye arabasından çıktı arabasına oturdu ve yüksek hızda kaldı. Bundan sonra, yaklaşık 5 dakika geçti ve devriye arabasından, büyük polisin rütbesinde bir DPS subayı piyasaya sürüldü ve en yakın çöp kutusuna çıktı ve kağıdı nota attı ve sonra bu yerden çıktı. Bu çöp sepetine ayrılmasından sonra geldik ve orada iki tane protokol boşluğu gördük; 1) Topraklı taşıtın yasaklanması üzerine protokol, 26 numara shsh 004565; 2) Aracın tutuklanmasında protokol, PZ 004690 sayısı 26; Açıkça yazılmadığı, evet, protokollerin kopyalarıyla birlikte, DPS'nin personelinin, sıkı raporlamanın biçimlerini nasıl söyleyeceklerini, ancak bu çalışanın eylemlerinde nasıl olduğunu düşünüyorum. kanun. Bu gibi durumlar daha önce gerçekleşti, protokollerin yanmış kopyalarını, trafik kurallarını ihlal eden sürücülerin kopyalarını ve kanıt olarak video kayıtlarının bulunduğu yerlerde. Ayrıca, bu gibi durumlarda, trafik polisinin başını Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich'teki Polis Teğmen Albaylarına, ancak bize "kelimelerle" yanıtladık, bu hizmet kontrolleri ve bu çalışanlar cezalandırılacak, ancak her şey devam ediyor. Daha önce ve her zaman DPS'in işletimi alanında herhangi bir değişiklik olmamıştır ve Trafik Polisi Frolov A.E., Kanunun tüm ihlallerinin çalışanlar tarafından gerçekleştirilen DPS tarafından farkındalar, ancak kabul edilmezler. Ayrıca, Pyatigorsk'teki Trafik Polisi Başkan Yardımcısı'na da aynı soruyu Polis Teğmen Albay Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ama bize cevapladığı şey: Onun sorunları ile uğraşıyor ve bizi Pyatigorsk'teki trafik polisine ödedi. Yukarıdaki protokollerin üstünde, biz R.F Başsavcısına gönderildi. Moskova Şehri, DPS subayının eylemlerinde ihlalleri doğrulamak ve tanımlamak ve protokol verilerinin sonuçlarda çöp kutusundayken otantik olup olmadığını belirlemek. Bunların, Rusya Federasyonu ve polisin yasası ve polisin yasası ve bu DPS memurlarının eylemlerinde yolsuzluk bileşeninin yanı sıra, DPS'nin işinde zayıf kontrolün uygulanmasının yanı sıra, Trafik Polisi Frolov AE ve Trafik Yardımcısı Polis Başkanı Khogogrov VV Sizden bu gerçeğe göre resmi bir kontrol ve yürütmeniz ve bu trafik polis memurlarını kanunla borçlandırmaya çekmenizi ve Trafik Polisi Frolov A.E'nin başkanlığını kontrol etmeni istiyoruz. . Pyatigorsk ve yukarıda belirtilen protokolün geçerli olup olmadığı. İçişleri Bakanlığı'nın birimlerinin farklı yapılarına çok sayıda temyiz yaptık, ancak Trafik Polisi Başkanı P / C Frolova AE'nin karısı olarak sonuç yok, Essentuki Stavropol bölgesindeki Federal Hakim tarafından eserler. ! Bu sorunu genel tavsiye ve televizyonda yapmak mümkünse! Pyatigorsk'teki trafik polisinin yasaya göre ve hiçbir "cıvata" olmadan çalışmasını istiyoruz! Desteğiniz için umuyoruz !!!
Pyatigorsk Stavropol bölgesindeki trafik polisinin trafik polis memurlarının eylemini göz önünde bulundurmanızı rica ediyoruz. Öyleyse, 26 Nisan 2015 tarihinde, Pyatigorsk'in 67 sayılı evinin karşısında Kirov Caddesi'nde yaklaşık 23 saat 40 dakika, bir devriye arabası trafik polisi olarak böyle bir anı izledim "Hyundai Solaris, 40-03 26'da bir kayıt işareti, Arabayı durdurdu "Audi -a7, bir dairesel film kaplamasında olan bir film kaplamasında olan Black Reng. Şoförün tanıdık bir sürücünün olmadığı ve devriye arabalarına oturduktan sonra, yaklaşık 5-7 dakika sonra bir devriye arabasından çıktı arabasına oturdu ve yüksek hızda kaldı. Bundan sonra, yaklaşık 5 dakika geçti ve devriye arabasından, büyük polisin rütbesinde bir DPS subayı piyasaya sürüldü ve en yakın çöp kutusuna çıktı ve kağıdı nota attı ve sonra bu yerden çıktı. Bu çöp sepetine ayrılmasından sonra geldik ve orada iki tane protokol boşluğu gördük; 1) Topraklı taşıtın yasaklanması üzerine protokol, 26 numara shsh 004565; 2) Aracın tutuklanmasında protokol, PZ 004690 sayısı 26; Açıkça yazılmadığı, evet, protokollerin kopyalarıyla birlikte, DPS'nin personelinin, sıkı raporlamanın biçimlerini nasıl söyleyeceklerini, ancak bu çalışanın eylemlerinde nasıl olduğunu düşünüyorum. kanun. Bu gibi durumlar daha önce gerçekleşti, protokollerin yanmış kopyalarını, trafik kurallarını ihlal eden sürücülerin kopyalarını ve kanıt olarak video kayıtlarının bulunduğu yerlerde. Ayrıca, bu gibi durumlarda, trafik polisinin başını Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich'teki Polis Teğmen Albaylarına, ancak bize "kelimelerle" yanıtladık, bu hizmet kontrolleri ve bu çalışanlar cezalandırılacak, ancak her şey devam ediyor. Daha önce ve her zaman DPS'in işletimi alanında herhangi bir değişiklik olmamıştır ve Trafik Polisi Frolov A.E., Kanunun tüm ihlallerinin çalışanlar tarafından gerçekleştirilen DPS tarafından farkındalar, ancak kabul edilmezler. Ayrıca, Pyatigorsk'teki Trafik Polisi Başkan Yardımcısı'na da aynı soruyu Polis Teğmen Albay Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ama bize cevapladığı şey: Onun sorunları ile uğraşıyor ve bizi Pyatigorsk'teki trafik polisine ödedi. Yukarıdaki protokollerin üstünde, biz R.F Başsavcısına gönderildi. Moskova Şehri, DPS subayının eylemlerinde ihlalleri doğrulamak ve tanımlamak ve protokol verilerinin sonuçlarda çöp kutusundayken otantik olup olmadığını belirlemek. Bunların, Rusya Federasyonu ve polisin yasası ve polisin yasası ve bu DPS memurlarının eylemlerinde yolsuzluk bileşeninin yanı sıra, DPS'nin işinde zayıf kontrolün uygulanmasının yanı sıra, Trafik Polisi Frolov AE ve Trafik Yardımcısı Polis Başkanı Khogogrov VV Sizden bu gerçeğe göre resmi bir kontrol ve yürütmeniz ve bu trafik polis memurlarını kanunla borçlandırmaya çekmenizi ve Trafik Polisi Frolov A.E'nin başkanlığını kontrol etmeni istiyoruz. . Pyatigorsk ve yukarıda belirtilen protokolün geçerli olup olmadığı. İçişleri Bakanlığı'nın birimlerinin farklı yapılarına çok sayıda temyiz yaptık, ancak Trafik Polisi Başkanı P / C Frolova AE'nin karısı olarak sonuç yok, Essentuki Stavropol bölgesindeki Federal Hakim tarafından eserler. ! Bu sorunu genel tavsiye ve televizyonda yapmak mümkünse! Pyatigorsk'teki trafik polisinin yasaya göre ve hiçbir "cıvata" olmadan çalışmasını istiyoruz! Desteğiniz için umuyoruz !!!
Şanlı trafik polisi çalışanları şimdi memnun musunuz? Bir başka zaman, bir başka zaman, bugün 22 Eylül'de ölümün kavşağı, yani Kalinin ve Kuchi'nin açısı ile ölümcül bir şekilde gerçekleşti. Şimdi bu hikaye yolun üzerinde yatıyor ve birileri evini bekliyor. Pyatigorsk şehrinin idaresine, Vladimirov şehrinin idaresine kaç kez döndü ve sadece abartılmamışlar, GDDDDS no. Bu yarışlar için şimdi 23-4: 00 arasında değil, 20 saatten itibaren ve işte sonuç. Peki, yeni ölümleri bekliyoruz, pişman olmadığı için, yerel yönetimimiz fenerden önce böyle sıkıntılarımızdır. Kameraların montajı için, akrabaları ölmez ve basit insanlar.
Merhaba.! Beni değiştirildi. Bir daire doğrultusunda standı ve bir anlamda Kokob değil Sergey engelli. 20 yıldır satır içi tekerlekli sandalye olarak 21 yaşında 47 yıllık arama ve bölgesel ve bölgesel yönetimde her yerde birbirlerine mektuplar gönderin. Yani burada yazmaya tavsiye edildi. Ne bir daire satın almak ve size 2500.000 ruble ihtiyaç sokakta dışarı çıkmak gerektiğini iyi rampa yapmak. Böyle bir miktar araya yoktur. Ve senin için 2500.000 büyük bir miktar değil düşünmek. Burada bir istekle zengin insanlara hitap. Benim için. Neredeyse 80 yaşında, emeğin hem gazileri. Onlar kendilerine yardım gerekmez. Bu yüzden mahkemeye başvurma kararı aldı. Bana yardım et lütfen. Benim ayrıntıları 42307.810.8.2618.1013848 Sberbank.bank
0
2519
Pyatigorsk Stavropol bölgesindeki trafik polisinin trafik polis memurlarının eylemini göz önünde bulundurmanızı rica ediyoruz. Öyleyse, 26 Nisan 2015 tarihinde, Pyatigorsk'in 67 sayılı evinin karşısında Kirov Caddesi'nde yaklaşık 23 saat 40 dakika, bir devriye arabası trafik polisi olarak böyle bir anı izledim "Hyundai Solaris, 40-03 26'da bir kayıt işareti, Arabayı durdurdu "Audi -a7, bir dairesel film kaplamasında olan bir film kaplamasında olan Black Reng. Şoförün tanıdık bir sürücünün olmadığı ve devriye arabalarına oturduktan sonra, yaklaşık 5-7 dakika sonra bir devriye arabasından çıktı arabasına oturdu ve yüksek hızda kaldı. Bundan sonra, yaklaşık 5 dakika geçti ve devriye arabasından, büyük polisin rütbesinde bir DPS subayı piyasaya sürüldü ve en yakın çöp kutusuna çıktı ve kağıdı nota attı ve sonra bu yerden çıktı. Bu çöp sepetine ayrılmasından sonra geldik ve orada iki tane protokol boşluğu gördük;
1) Topraklı taşıtın yasaklanması üzerine protokol, 26 numara shsh 004565;
2) Aracın tutuklanmasında protokol, PZ 004690 sayısı 26; Açıkça yazılmadığı, evet, protokollerin kopyalarıyla birlikte, DPS'nin personelinin, sıkı raporlamanın biçimlerini nasıl söyleyeceklerini, ancak bu çalışanın eylemlerinde nasıl olduğunu düşünüyorum. kanun.
Bu gibi durumlar daha önce gerçekleşti, protokollerin yanmış kopyalarını, trafik kurallarını ihlal eden sürücülerin kopyalarını ve kanıt olarak video kayıtlarının bulunduğu yerlerde.
Ayrıca, bu gibi durumlarda, trafik polisinin başını Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich'teki Polis Teğmen Albaylarına, ancak bize "kelimelerle" yanıtladık, bu hizmet kontrolleri ve bu çalışanlar cezalandırılacak, ancak her şey devam ediyor. Daha önce ve her zaman DPS'in işletimi alanında herhangi bir değişiklik olmamıştır ve Trafik Polisi Frolov A.E., Kanunun tüm ihlallerinin çalışanlar tarafından gerçekleştirilen DPS tarafından farkındalar, ancak kabul edilmezler.
Ayrıca, Pyatigorsk'teki Trafik Polisi Başkan Yardımcısı'na da aynı soruyu Polis Teğmen Albay Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ama bize cevapladığı şey: Onun sorunları ile uğraşıyor ve bizi Pyatigorsk'teki trafik polisine ödedi.
Yukarıdaki protokollerin üstünde, biz R.F Başsavcısına gönderildi. Moskova Şehri, DPS subayının eylemlerinde ihlalleri doğrulamak ve tanımlamak ve protokol verilerinin sonuçlarda çöp kutusundayken otantik olup olmadığını belirlemek.
Bunların, Rusya Federasyonu ve polisin yasası ve polisin yasası ve bu DPS memurlarının eylemlerinde yolsuzluk bileşeninin yanı sıra, DPS'nin işinde zayıf kontrolün uygulanmasının yanı sıra, Trafik Polisi Frolov AE ve Trafik Yardımcısı Polis Başkanı Khogogrov VV
Sizden bu gerçeğe göre resmi bir kontrol ve yürütmeniz ve bu trafik polis memurlarını kanunla borçlandırmaya çekmenizi ve Trafik Polisi Frolov A.E'nin başkanlığını kontrol etmeni istiyoruz. . Pyatigorsk ve yukarıda belirtilen protokolün geçerli olup olmadığı. İçişleri Bakanlığı'nın birimlerinin farklı yapılarına çok sayıda temyiz yaptık, ancak Trafik Polisi Başkanı P / C Frolova AE'nin karısı olarak sonuç yok, Essentuki Stavropol bölgesindeki Federal Hakim tarafından eserler. ! Bu sorunu genel tavsiye ve televizyonda yapmak mümkünse! Pyatigorsk'teki trafik polisinin yasaya göre ve hiçbir "cıvata" olmadan çalışmasını istiyoruz! Desteğiniz için umuyoruz !!!
Pyatigorsk Stavropol bölgesindeki trafik polisinin trafik polis memurlarının eylemini göz önünde bulundurmanızı rica ediyoruz. Öyleyse, 26 Nisan 2015 tarihinde, Pyatigorsk'in 67 sayılı evinin karşısında Kirov Caddesi'nde yaklaşık 23 saat 40 dakika, bir devriye arabası trafik polisi olarak böyle bir anı izledim "Hyundai Solaris, 40-03 26'da bir kayıt işareti, Arabayı durdurdu "Audi -a7, bir dairesel film kaplamasında olan bir film kaplamasında olan Black Reng. Şoförün tanıdık bir sürücünün olmadığı ve devriye arabalarına oturduktan sonra, yaklaşık 5-7 dakika sonra bir devriye arabasından çıktı arabasına oturdu ve yüksek hızda kaldı. Bundan sonra, yaklaşık 5 dakika geçti ve devriye arabasından, büyük polisin rütbesinde bir DPS subayı piyasaya sürüldü ve en yakın çöp kutusuna çıktı ve kağıdı nota attı ve sonra bu yerden çıktı. Bu çöp sepetine ayrılmasından sonra geldik ve orada iki tane protokol boşluğu gördük;
1) Topraklı taşıtın yasaklanması üzerine protokol, 26 numara shsh 004565;
2) Aracın tutuklanmasında protokol, PZ 004690 sayısı 26; Açıkça yazılmadığı, evet, protokollerin kopyalarıyla birlikte, DPS'nin personelinin, sıkı raporlamanın biçimlerini nasıl söyleyeceklerini, ancak bu çalışanın eylemlerinde nasıl olduğunu düşünüyorum. kanun.
Bu gibi durumlar daha önce gerçekleşti, protokollerin yanmış kopyalarını, trafik kurallarını ihlal eden sürücülerin kopyalarını ve kanıt olarak video kayıtlarının bulunduğu yerlerde.
Ayrıca, bu gibi durumlarda, trafik polisinin başını Pyatigorsk Frolov, Alexander Evgenievich'teki Polis Teğmen Albaylarına, ancak bize "kelimelerle" yanıtladık, bu hizmet kontrolleri ve bu çalışanlar cezalandırılacak, ancak her şey devam ediyor. Daha önce ve her zaman DPS'in işletimi alanında herhangi bir değişiklik olmamıştır ve Trafik Polisi Frolov A.E., Kanunun tüm ihlallerinin çalışanlar tarafından gerçekleştirilen DPS tarafından farkındalar, ancak kabul edilmezler.
Ayrıca, Pyatigorsk'teki Trafik Polisi Başkan Yardımcısı'na da aynı soruyu Polis Teğmen Albay Khogogrov Vladimir Vladimirovich, ama bize cevapladığı şey: Onun sorunları ile uğraşıyor ve bizi Pyatigorsk'teki trafik polisine ödedi.
Yukarıdaki protokollerin üstünde, biz R.F Başsavcısına gönderildi. Moskova Şehri, DPS subayının eylemlerinde ihlalleri doğrulamak ve tanımlamak ve protokol verilerinin sonuçlarda çöp kutusundayken otantik olup olmadığını belirlemek.
Bunların, Rusya Federasyonu ve polisin yasası ve polisin yasası ve bu DPS memurlarının eylemlerinde yolsuzluk bileşeninin yanı sıra, DPS'nin işinde zayıf kontrolün uygulanmasının yanı sıra, Trafik Polisi Frolov AE ve Trafik Yardımcısı Polis Başkanı Khogogrov VV
Sizden bu gerçeğe göre resmi bir kontrol ve yürütmeniz ve bu trafik polis memurlarını kanunla borçlandırmaya çekmenizi ve Trafik Polisi Frolov A.E'nin başkanlığını kontrol etmeni istiyoruz. . Pyatigorsk ve yukarıda belirtilen protokolün geçerli olup olmadığı. İçişleri Bakanlığı'nın birimlerinin farklı yapılarına çok sayıda temyiz yaptık, ancak Trafik Polisi Başkanı P / C Frolova AE'nin karısı olarak sonuç yok, Essentuki Stavropol bölgesindeki Federal Hakim tarafından eserler. ! Bu sorunu genel tavsiye ve televizyonda yapmak mümkünse! Pyatigorsk'teki trafik polisinin yasaya göre ve hiçbir "cıvata" olmadan çalışmasını istiyoruz! Desteğiniz için umuyoruz !!!
Şanlı trafik polisi çalışanları şimdi memnun musunuz? Bir başka zaman, bir başka zaman, bugün 22 Eylül'de ölümün kavşağı, yani Kalinin ve Kuchi'nin açısı ile ölümcül bir şekilde gerçekleşti. Şimdi bu hikaye yolun üzerinde yatıyor ve birileri evini bekliyor. Pyatigorsk şehrinin idaresine, Vladimirov şehrinin idaresine kaç kez döndü ve sadece abartılmamışlar, GDDDDS no. Bu yarışlar için şimdi 23-4: 00 arasında değil, 20 saatten itibaren ve işte sonuç. Peki, yeni ölümleri bekliyoruz, pişman olmadığı için, yerel yönetimimiz fenerden önce böyle sıkıntılarımızdır. Kameraların montajı için, akrabaları ölmez ve basit insanlar.
Merhaba.! Beni değiştirildi. Bir daire doğrultusunda standı ve bir anlamda Kokob değil Sergey engelli. 20 yıldır satır içi tekerlekli sandalye olarak 21 yaşında 47 yıllık arama ve bölgesel ve bölgesel yönetimde her yerde birbirlerine mektuplar gönderin. Yani burada yazmaya tavsiye edildi. Ne bir daire satın almak ve size 2500.000 ruble ihtiyaç sokakta dışarı çıkmak gerektiğini iyi rampa yapmak. Böyle bir miktar araya yoktur. Ve senin için 2500.000 büyük bir miktar değil düşünmek. Burada bir istekle zengin insanlara hitap. Benim için. Neredeyse 80 yaşında, emeğin hem gazileri. Onlar kendilerine yardım gerekmez. Bu yüzden mahkemeye başvurma kararı aldı. Bana yardım et lütfen. Benim ayrıntıları 42307.810.8.2618.1013848 Sberbank.bank