Nasıl Geri Gidilir

Reversal ile hareket, aracın geri hareket ettiği tek fark ile çalışanların olağan hareketini andırıyor. Arabanın sürüşü becerisi olmadan, sürücü garajı doğru bir şekilde park edemez veya çağıramaz. Araba kullanmak, geri taşınırken, bilmeniz gereken birkaç nüans vardır.

Sürücü hareketin manevrasını tersine çevirdiğinde, tutturulamaz. Bu, kayışın döndüğünde sürücü hareketlerini atmamasına izin verilir.

Her şeyden önce, yapmanız gerekir - düz bir çizgide geri dönmeyi, başını ve gövdeyi sağa dönmeyi öğrenmek, sadece ön tekerlekler pozisyonuyla arabayı gezinmek ve hissetmek için dikiz camına bakarak . Makinenin önündeki manevra yaparken, direksiyon simidinin küçük sapmalarının bile, ilerlemeye devam ederken gerçekleştiğinden daha küçük sapmalarını bile etkileyeceği anını dikkate almak gerekir.

Makineyi tekrar hareket ettirirken, sadece acemi sürücüler değil, sola veya sağa doğru bir dönüş nasıl doğru yapıldığını karıştırır. Her şey çok basit: döndüğünüzde, ellerinizi direksiyon simidine göre tutmanız gerekir, yani sola dönerseniz, direksiyon simidi sola doğru bükülür, eğer dönme sağa doğru eğer sağ el. Bütün bunlar olur. Sol el, direksiyon simidini 12 saate göre karşılaştırılabilir bir noktada tutar. Küçük bir pelvisin 45 derecede dağıtılması (ayak, gazın pedalında ayak devam eder), sürücünün sağ eli, komşu koltuğu pozisyonun istikrarı için savaşır. Arka şanzıman ve 2000 devrine kadar eklenmesi dahil, sola veya sağa çekmeye başlayabilirsiniz. Ayrıca, ana şey dönüş sinyallerinde sinyali açmayı unutmamaktır. Kafam karışması çok zor.

Araba geri hareket ettiğinde, çoğu dikiz aynalarına odaklanır. Aynalar bilgiyi sevmemesi için tamamen doğru değildir (bozulma) ve bilgiyi gerçekten takdir edemezsiniz. Geri dönmeyi tekrar hareket ettirirken, arkanın tüm ayarını kontrol etmek için açmak için (transfer ve bakışları açtıktan sonra) açmak daha iyidir. Sonra işlemin kendisini başlatın. Böylece arabanızın arkasındaki tüm bilgileri tam olarak kontrol edersiniz.