วิธีการเป็นนักบิน

แม้ว่าคุณจะเป็นคนที่เรียนรู้ที่เสร็จสิ้นนาน แต่ต้องการที่จะกลายเป็นนักบินไม่ได้หายไป สิ่งสำคัญคือการตัดสินใจ: คุณต้องการเรียนรู้วิธีจัดการเครื่องบินหรือกลายเป็นนักบินที่เต็มไปด้วยผู้โดยสารหรือเครื่องบินขนส่งสินค้า ลองดูขั้นตอนของตัวเลือกทั้งสองและเลือกวิธีที่ดีที่สุดในการพัฒนานักบิน

1

วิธีการเป็นนักบิน - โรงเรียนนำร่องส่วนตัว

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่ไม่อยากทำงานในความพิเศษ แต่พวกเขาเพียงต้องการเรียนรู้วิธีการจัดการเครื่องบิน โปรแกรมดังกล่าวได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้คนทุกวัยพวกเขาจะมีอายุตั้งแต่เดือนถึงปีขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ แน่นอนว่าค่าใช้จ่ายของโรงเรียนดังกล่าวจะไม่เล็กและราคาของการบินภาคปฏิบัติอาจแตกต่างกันไปในพื้นที่สิบสองพันรูเบิลต่อชั่วโมงของการฝึกอบรม

หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนดังกล่าวคุณจะเป็นนักบินที่เต็มเปี่ยม - คนรัก แต่คุณไม่สามารถรับนักบินเชิงพาณิชย์ได้เพราะคุณไม่ได้รับประจักษ์พยานเที่ยวบิน อย่างไรก็ตามหากคุณถามเป้าหมายดังกล่าวและค้นหาสถานที่ที่คุณสามารถบินนาฬิกาได้ทุกอย่างเป็นไปได้ คนที่จะพาคุณไปที่นักบินส่วนตัวของพวกเขาสามารถพบได้จากนั้นคุณจะสามารถบรรลุอัตราการตั้งค่าของนาฬิกาได้

2

วิธีการเป็นนักบิน - Away Academy

กับสถาบันการศึกษาทุกอย่างมีความซับซ้อนมากขึ้นมีคนที่ต้องการเป็นนักบินเชิงพาณิชย์และจัดการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร

ก่อนเข้ารับการเข้าชมคุณจะต้องผ่านการสอบจำนวนมากไม่เพียง แต่ฟิสิกส์และรายการโรงเรียนอื่น ๆ หลักสูตรการสอบยังรวมถึงการยอมจำนนต่อวัฒนธรรมทางกายภาพที่ยากมาก การสอบรวมถึงมาตรฐานหลายอย่างเช่นการวิ่งกระโดดความแข็งแกร่ง หลังจากนั้นการตรวจสอบเวชระเบียน คุณจะต้องติดตามสุขภาพของคุณและในระหว่างการฝึกอบรมเนื่องจากค่าคอมมิชชั่นทางการแพทย์เป็นแบบทดสอบนำร่องบ่อยครั้ง แม้หน้าอุปกรณ์ในการทำงานคุณจะผ่านแพทย์ทุกครั้งในวงกว้างมาก หลังคลอดผู้เชี่ยวชาญอีกคนกำลังรอคุณอยู่ - นักจิตวิทยา นี่เป็นขั้นตอนสำคัญของการสอบเนื่องจากนักบินรับผิดชอบชีวิตของหลาย ๆ คนบางครั้งไม่กี่ร้อย สุขภาพจิตของบุคคลดังกล่าวควรอยู่ที่ความสูง ในสถานการณ์ที่สำคัญในท้องฟ้านักบินจะต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วและเย็น

หากคุณลงทะเบียนใน Bottie Academy คุณจะรอการศึกษาห้าปี เมื่อเสร็จสิ้นการฝึกอบรมคุณจะได้รับประจักษ์พยานที่เหมาะสม แต่ไม่มีใครจะบินให้คุณทันที ความจริงก็คือเพื่อที่จะได้รับหนังสือเดินทางนำร่องคุณต้องบินจำนวนชั่วโมงที่แน่นอนและนักเรียนมีน้อยเกินไปสำหรับส่วนใหญ่ ในขั้นตอนแรกพยายามที่จะรับนักบินคนที่สองเป็น บริษัท เล็ก ๆ ซึ่งจะช่วยให้คุณบินได้เวลาที่ขาดหายไป

3

ทำงานโดยนักบิน

เตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าสำหรับการขับเคลื่อนแต่ละประเภทคุณจะต้องได้รับประจักษ์พยานใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ ในขณะนี้มีประเภทดังกล่าว:

• ประจักษ์พยานของนักบินส่วนตัว (จนถึงปี 2009 ในเอกสารกำกับดูแล - ใบรับรองของนักบินมือสมัครเล่น);
• ใบรับรองนักบินพาณิชย์
• หลักฐานของนักบินของลูกเรือพหุนาม;
• หลักฐานของนักบินเชิงเส้น
• หลักฐานของนักบินนักบิน
• ประจักษ์พยานของนักบินของ Aerostat ฟรี
• ใบรับรองนักบินของเครื่องบินขั้นสูง

แต่ละคนแสดงถึงการยอมแพ้ของการสอบบางอย่างและข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์และคุณสมบัติของคุณ

นอกเหนือจากความรับผิดชอบและการตรวจสอบสินค้าแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะจำได้ว่านักบินมีเงินเดือนที่ดีและเป็นแพ็คเกจทางสังคมขนาดใหญ่ โดยการเกษียณอายุนักบินสามารถออกไปได้ทันทีที่มันบินประมาณ 6,000 ชั่วโมงและทำหน้าที่ของกัปตันถึง 60 ปี