วิธีการเปลี่ยนเทอร์โมสตัท

บ่อยครั้งมากแม้แต่ส่วนที่น่าเชื่อถือที่สุดของรถล้มเหลว หากคำถามไม่ต้องการความพยายามพิเศษและการซ่อมแซมคุณไม่ควรไปที่บริการรถ เราแค่ต้องอดทนและมีเวลาว่าง เรามาดูกันว่าจะเปลี่ยนเทอร์โมสตัทได้อย่างอิสระในกรณีที่ล้มเหลว

องค์ประกอบหลักของมัน:

1. ฝา;
2. กรอบ;
3. วาล์วหลัก;
4. หัวฉีด (ในจำนวน 3 ชิ้น): เพื่อเริ่มของเหลวย้ายและป้อนไปยังช่องที่ต้องการ

• วงกลมขนาดเล็กไม่ได้ปิดอย่างสมบูรณ์ (เป็นผล - เครื่องยนต์ความร้อนสูงเกินไป);
• วงกลมขนาดเล็กไม่เปิดอย่างเต็มที่ (ความร้อนเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ)

อุณหภูมิที่เหมาะสมของสารหล่อเย็น (สารหล่อเย็น) ที่ความจุเต็มที่ของเวิร์กโฟลว์สามารถเข้าถึงได้ถึง 85-90 องศา หากคุณต้องเผชิญกับปัญหาแรกคือความร้อนสูงเกินไปคุณต้องหยุดรถและติดตามบ้านโรงรถบริการรถยนต์ ในกรณีนี้ความช่วยเหลือที่ไม่เหมาะสมในกรณีนี้ต้องเผชิญกับการสลายของเครื่องยนต์และนี่เป็นปัญหาใหญ่อยู่แล้ว ในสถานการณ์เช่นนี้เซ็นเซอร์ของคุณบนรถจะเตือนตัวเองเกี่ยวกับตัวเอง

• ไขควง (Cruciform);
• ประแจ (12 หรือ 13);
• น้ำหล่อเย็น;
• ถังบรรจุ (หรือความจุอื่น ๆ ) โดย 10 ลิตร
• sealant;
• ถุงมือและคู่ของเศษผ้าที่ไม่จำเป็น

ความรับผิดชอบไปซื้อของเทอร์โมใหม่: ใช้เฉพาะในสถานที่ที่พิสูจน์แล้วทำตามคำแนะนำพิจารณาของแบรนด์และปีของรถ ถ้ามันเป็นเรื่องยากสำหรับคุณที่จะกำหนดรูปแบบที่ต้องการอ้างถึงผู้เชี่ยวชาญออ ซื้อเทอร์โม "จากมือ" ไม่แนะนำ

อย่าลืมที่จะตรวจสอบหลายครั้งว่าเทอร์โมจะทำงานหลังจากการติดตั้งเพื่อให้คุณไม่ได้มี "ความผิด" ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม การทำเช่นนี้คุณจะต้องเริ่มมอเตอร์และตรวจสอบสำหรับการรั่วไหล หากมีปัญหาเกิดขึ้นคุณควรเอาเทอร์โมและตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงาน