Lada "Kalina" - รถยนต์ราคาไม่แพงในแง่ของราคา แต่อ่านบทวิจารณ์ของเจ้าของทุกคนเข้าใจว่ารุ่นนี้อยู่ไกลจากที่สมบูรณ์แบบ แก้ไขข้อบกพร่องหลักและเน้นความแตกต่างของการ "กลืน" ของคุณโดยใช้การปรับจูน
หากเราตัดสินใจที่จะกลับชาติใหม่ "Kalina" ในรูปแบบการเล่นกีฬาคุณไม่เพียง แต่จะไม่เพียง แต่ปรับแต่งรถยนต์ภายในและภายนอกของรถ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการปรับแต่งทางเทคนิค จากนี้และเริ่มต้น ปรับเครื่องยนต์ ในการทำเช่นนี้ให้ตั้งค่าระบบการไหลโดยตรงของไอเสียตัวกรองของความต้านทานศูนย์ดำเนินการที่น่าเบื่อของกระบอกสูบ Throtes ได้รับราคาแพงมีเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 54 มม. เพื่อไม่ให้คลินิก เราดำเนินการปรับแต่งชิป, การตั้งค่าโรงงาน "reflashing" สำหรับโปรแกรมควบคุมเครื่องยนต์ ทั้งหมดนี้จะช่วยให้ Lada สัมผัสที่ไม่ได้ใช้งานเร่งความเร็วได้สองสามวินาทีเร็วกว่าเครื่องมาตรฐานและหมุนมอเตอร์ได้ถึง 7000 รอบต่อนาทีและยังเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ 8 วาล์วถึง 115-145 แรงม้า 16- วาล์ว - ถึง 170 ลิตร
เพื่อปรับปรุงการจัดการรถยนต์ปรับแต่งช่วงล่าง ในการทำเช่นนี้เราจะสร้างตัวยึดแร็คพวงมาลัยเพิ่มเติมซึ่งเป็นแบริ่งสนับสนุนแร็คและกีฬาใหม่แทนที่สปริงธรรมดาเป็นใหม่ด้วยขั้นตอนต่ำตัวแปร
หลังจากการจูนทั่วโลกเช่นเดิม Lada "Kalina" ไม่สามารถรู้ได้อีกต่อไป เธอพร้อมที่จะแข่งขันกับรถยนต์ต่างประเทศที่มีราคาแพงทั้งการออกแบบและลักษณะทางเทคนิค
0
4314
