När det gäller trafikolycka, ersättning för skada som orsakas av liv, hälsa, säkerställs företrädare för tredje part genom försäkring av civilrättsligt ansvar för motorfordon. Nu finns det många online-kalkylatorer för att beräkna CTP, men inte var och en tar hänsyn till alla nödvändiga koefficienter.
Formeln för beräkning av CTP består av flera specifika koefficienter och en grundläggande tullsats. Grundläggande tullsats beror på:- fordonskategorier;
- typ av ägande (fysisk eller juridisk person);
- applikationsområden (privat bruk, taxi, etc.).
- CRT är en regional koefficient som tilldelats varje region i Ryska federationen, beroende på risknivån för trafikolyckan. I varje försäkringspolicy anges territoriet av den förebyggande användningen av bilen. CTR varierar från 0,5 till 2.
- Restriktionskoefficient. Lika med 1, om det exakta antalet personer som kan styra fordonet och 1.8 anges i försäkringspolicyn och 1,8, om antalet drivrutiner inte är begränsat.
- FC-koefficient, med hänsyn till förhållandet mellan ålder, gemensam erfarenhet. Dess värden från 1 till 1,8.
- KCC - Försäkringskoefficienten. Bestämd av antalet trafikolyckor där föraren deltog tidigare. CCC-värden i intervallet 0,5-2,45.
- Klämman beror på bilens kraft, varierar från 0,6 till 1,6. Ju mer kraft, ju mer koefficienten, den dyrare försäkringen.
- KTCS beaktas om bilen är utformad för att fungera i en taxi.
- CER tar hänsyn till försäkringsperioden. Perioden är mindre, försäkringen är dyrare.
- KBN är den så kallade bonuskoefficienten som växer med varje ny försäkring i samma företag.
Mängden CTP \u003d CTR * KVS * KSS * KMSM * KTCS * DSR * KBN * KO * BST
Formeln för beräkning av CTP ger en ökning av kostnaden om föraren redan har deltagit i nödsituationer och uppmuntran till försiktiga trafikanter, liksom bonusrabatter, om försäkring återigen utfärdas i samma försäkringsbolag.
0
2267
