Taxmarknaden idag är ganska utvecklad, i varje eller mindre storstad finns det inget dussin bärare företag. Det är dock möjligt att ta plats här om du utvecklar rätt strategi för att locka publiken. Tänk på hur Business Taxi är byggd från början.
1
Ursprungligen kommer vi att definiera företagets interna organisation. Vi kommer att köpa sin egen flotta eller kommer att samarbeta med bilägardrivrutiner? Det första alternativet är mer lönsamt när det redan har betalats. Den andra kräver inte så stort startkapital, men intäkterna medför mindre. Enligt statistiken arbetar cirka 80% av Taxi-företagen på det andra scenariot. Med tiden kan du gå till den blandade typen av arbete, det är ganska tillrådligt.
2
Vi förbereder den nödvändiga dokumentationen. Du kan fungera som en IP eller en juridisk person, så vi uppskattar situationen och registrerar organisationen. Vi blir registrerade i pensionsfonden. Vi får en licens för transport.
3
Vi hyr ett litet rum för kontor. Det är önskvärt att det är på den högsta punkten i staden så att det inte finns några problem med radiokommunikation. Det spelar ingen roll, vi valde utkanten av staden eller centrum, eftersom minimum av människor kommer att fungera här.
4
Vi köper elementära möbler, kontorsutrustning, ett speciellt program för mottagande och redovisningsorder. Vi köper en radiostation och tar hyra en radiovåg. Vi utför telefonlinjen (numret ska enkelt komma ihåg), och bättre än flera. Vi ger möjlighet att beställa en taxi via Internet.
5
Hyresdefinierare. Under den första månaden kan du göra teamet på 3-4 personer med ett dagligt schema av arbete. Vidare behöver vi minst 8 tjejer: 4 radar, 4 telefonist. De kommer att fungera i ett par radiotelefonist, den optimala varaktigheten av skiftet är 12 timmar. Observera att radiofransar bör vara med erfarenhet av en taxi, arbetet med hela tjänsten i hela förändringen beror på samordningen av denna tjänstes handlingar. Alla avsändare är skyldiga att ha en bra dikt, vara vänlig och sällskaplig, orientering mot staden.
6
Vi bjuder in förare att samarbeta. Om vi \u200b\u200bavstår från förarens närvaro av föraren, ser du försiktigt inte bara för den framtida arbetstagaren utan också på sin transport. Maskinen ska se noggrant både ute och inuti. Ägaren till bilen är att vara snygg, artig, ansvarig. Intresserad av förare med ett stort antal order, låga provisioner, gratis arbetsschema.
7
Locka kunder. Det viktigaste är att stå ut mot andra tjänster. Så vi behöver ett chip, till exempel en avancerad parkeringsplats, gratis varje 10: e resa, ett lagringssystem av rabatter, förare - bara kvinnor. Ju mer original vi vill, ju fler människor vill ringa. Dessutom är det i början nödvändigt att fastställa de lägsta taxorna, om vi inte pratar om elitjänsten.
Med en kompetent medlare mellan kunden och föraren kommer du att uppnå återbetalningen av verksamheten om ett par år. För ytterligare välstånd är det tillräckligt att höja med intelligenta arbetstagare och varje samtal. Endast genom att ha fått en högkvalitativ service, kommer kunden också att göra ordern.
0
1452
Är det skadligt att upprätta en radiostation för ett taxibolag i en bostadslägenhet? Tack.