Како поправити клима уређај у аутомобилу

Клима уређај у аутомобилу - више није луксуз. Већина модерних машина потичу из транспортера са инсталираним системима климатизације. Обично се на томе проверава ниво фреона. Међутим, ако имате сумњу да је време да поправите клима уређај, без претходне дијагнозе, у сваком случају, не чините ...

Годишњи природни губитак фреона - око 15%. То значи да некада сваке три године климатизација у аутомобилу треба да се напуни.

Значајни губици расхладног гаса могу указивати на цурење цевовода или корозија у кондензатору. Треба да се сети када је препуштање расхладно средство, пре свега, потребно је елиминисати узроке губитака и тек након тог доливања клима уређаја.

Тренутно се Фреон Р-134А користи за пуњење клима уређаја. То је мање ефикасно од оне која је коришћена до средине 90-их (Р-12), већ и више штедње за озонски слој. Ако је година ослободила аутомобил пре 92. године, тада је потребно Р-12. Поверење, проверите натпис на посебној налепници са унутрашње стране хаубе, биће назначено тамо, на којем гасу је ваш клима уређај.

Пре пуњења клима уређаја, морате да разјасните колико ће бити потребна фреонски гас. Обично су ове информације означене на истој табели у којој је означена врста коришћене гаса. Ако су подаци одсутни, норма се може наћи на представнику марке аутомобила. На пример, клима уређаји у домаћим машинама користе се у просеку 750-1000 грама расхладног средства.

Чишћење система клима уређаја је такође важна фаза приликом пуњења уређаја за хлађење. Да бисте то учинили, купите посебну пену за чишћење и испуните шупљину радијатора и грејача клима уређаја.

Да бисте заправо пунили пуњење клима уређаја, морат ћете купити метролошку станицу, фононски цилиндар, црева и адаптер са дизалом. Међутим, постоје готови сетови за самопотелери за самопотелерирање. У врху цилиндра са расхладном средњом, постоји нит и место за повезивање адаптера помоћу игле. Завијте адаптер на цилиндар и причврстите један крај црева. Повежите други крај црева до метролошке станице, на њу је и друго црево.

Погрешити мерач притиска је неопходан пре зејељка на цилиндар са Фреон адаптером. Точкове ставите температуру околине.

Ауто клима уређај има мале и магарце под високим притиском. Пуњење уређаја је неопходан на страни ниског притиска.

Уклоните поклопац од рупа са ниским притиском, прво чисти улаз из контаминације. На станици за пуњење причврстите црево.

Покрените мотор, подизање промета на 1500. Укључите клима уређај на максимум. Отворите вентил ниског притиска и отворите Цраннел цилиндра са расхладном средњом. Климатизација ће бити враћена када мотор ради.

Када доливате доливање клима уређаја, следите мерач притиска. Стрелица треба да буде на не већем од 285 кПа.

Након неког времена, хладан ваздух ће почети салоном. Сачекајте температуру када температура достигне 5-7 степени Целзијуса, након чега затворите дизалицу цилиндра.

У прозору за филтрирање у филтеру, хомогена прозирна течност без мехурића ваздуха треба бити видљива. То значи да је систем правилно завршен и ваш рад је завршен. Можете да искључите систем за гориво.