Приступни изглед и одлична ефикасност аутомобила у аутомобилу пружа се редовна превентивна нега. Имплементација једноставних препорука ће уштедјети много новца на козметичком и ремонт тела. Исправно одржавање аутомобила избегава проблеме као што су корозија, оштећења на фарбама, поремећај перформанси појединачних делова.
1
На челу свих активности које се брину о телу, постоји редовно прање, пре него што се добро проведе како би се очистило рупе крила, прагова и врата намењених одвод, као и вентилационе рупе.
2
Прање лампица и наочала има своја правила:
Немогуће је дозволити велику количину температуре воде и ваздуха да не би се избегло пуцање горњег слоја премаза.
Ако је површина лоше контаминирана, онда би требало навлажити да се навлаже да се навлажи да увија прљавштину.
Најбоља опција за прање је употреба црева средњим притиском.
Да бисте избегли висину течности на бртве на вратима, требало би да одбијете да оперете аутомобил у смртно време.
Најбољи алат је искључен аутомобил, који се може борити против продирања, мешовитих агресивног слоја.
Забрањено је користити абразивне супстанце за чишћење.
3
Важан догађај за спречавање корозије аутомобила је дно лука са дно и на котачима. Најбоља опција треба да се обрађује Стеам, која се врши само у сервису аутомобила. Истовремено, потребно је прегледати дно за присуство штете и грешке. Сама, врхње прање се врши коришћењем посебних растварача одмашћивања који се наносе четком, а затим испрати снажним притиском воде. Ако постоји слој воска, тада је претходно уклоњен и након што се нанесе прераста и сушење.
4
Примена воска и полимерних неузивних политерола на боји и лака површина и стакла пружа поуздану заштиту од влаге, температуре, разних хемикалија. Полироли, тјестенине, спрејеви смањују површинску контакт са околином, попуњавајући све микропракове и стварање заштитног слоја. Такође слична обрада омогућава прелепу изглед блистања. Полимерни политри су издржљивији, али и скупљи у поређењу са воском. Метализоване површине такође обрађују специјални абразивни чистачи и полироллас.
5
Посебна пажња заслужује бригу о мотору, пртљажнику, постоји и пуно посебних средстава. За уобичајене перформансе различитих механизама (закључајте бунари, резервоар за гориво шарке, петље врата, ограничења отварања врата итд.) Морају се третирати посебним средствима и мазива сваких 15-20 хиљада километара.
6
Уградња јефтиних облога заштитиће унутрашњу површину крила од различитих контаминаната. Провера гумених бртве и њихова замена у случају оштећења осигураће непропусност кабине, упозоравајући продирање влаге, издувних гасова.
Да би се продужила радни век тела, треба обавити потпуну процесу за борбу против корозије. То се може учинити сама, наношење мастике. Међутим, квалитативнији, такви догађаји се изводе на станицама одржавања коришћењем посебне опреме високог притиска.
0
4945
