Како направити позадинско осветљење на бициклу?

Бицикл је одличан начин кретања, чије је главне предности свака сврха. Тамо где машина, скутер и остале врсте превоза неће проћи, бицикл без икаквих проблема ће се набрекнути и у овом случају неће бити проблема. Сваки бициклиста жели да је његов бицикл најмодернији и најлепши да би се разликовала његова личност и да сви желе да имају такав бицикл. Дакле, разговарајмо данас о томе како можете да се украсите и направите свој бицикл Раи, наиме како да направите цоол модерну позадину.

1
Зашто вам треба позадинско осветљење?

Поред чињенице да позадинско осветљење служи као додатни додатак за бицикле, такође је користан детаљ, тако да ако одлучите да направите позадинско осветљење на вашем бициклу, "Убићете двоје зечева одједном."

Дакле, функција позадинског осветљења на врсту превоза:

Лепа
Удобан
обезбедите додатну сигурност
створите погодне услове из путовања на бициклу

Ако учествујете у разним бициклистичким местима, онда ће оригинална позадинско осветљење на вашем бициклу постати ваша карактеристична карактеристика незаборавне.

Ако размотримо функционалност дела у питању више детаља, онда можемо рећи да:

Треба напоменути да се светло позадинско осветљење не види не само другим бициклистима, већ и другим корисницима пута, што значи да ћете бити вино из далека било којем возачу било којег возача.
Тунинг бицикли су стабилно од обичних, јер је много лакше пронаћи појединачни и јединствени бицикл, тако да је вриједно размотрити ту чињеницу ако размишљате о томе да ли да нацртате позадинско осветљење или не.
Ако одлучите да продате свој "згодан" са модерним позадинским осветљењем, онда то можете учинити скупље него купљене.

2
Поглед на истицање

Дакле, врсте расветних елемената данас су прилично разнолике на тржишту, свака од њих има своје предности о којима свако мора да знају ко ће морати да одлучи у овом питању:

Халогени фењери. У овом случају, важан фактор је већа потрошња енергије, између осталог, за ову врсту осветљења биће потребна велика и масивна батерија.
Неон-тип типа. Ова врста позадинског осветљења није превише практична, јер је прилично крхко, што значи да је врло једноставно оштетити их.

Ако се одлучите да ставите Ксенон, запамтите да је ова врста осветљења прилично светла, тако да може ометати сам бициклиста.

Поред тога, биће потребно одредити где ће се позадинско осветљење бити инсталирано. Најчешће бициклисти одлучују да украсе позадинско осветљење точкова, јер у покрету таква позадинско осветљење изгледа врло импресивно. Често се врпци на води који се користе као уређаји за осветљење на бициклу, који се држи у оквир.

3
Независна производња позадинског осветљења

У радио продавници можете пронаћи огроман број различитих диода који се продају по тежини. Ставите их на више начина. Дакле, сазнајмо како да самостално направимо позадинско осветљење за бицикл. Ми требамо:

Диоде. За два точка ће вам требати 20 диода. У овом случају ће бити довољно 5 мм. Боја коју можете да изаберете.
Да би се утврдила дужина жице, потребно је произвести следеће прорачуне - круг точкова умножено је са његовим пречником, биће и потребно да се помножи резултат 1.5 (такве залихе треба да се уради за сваки точак) .
лемљење
изолована врпца
лемилица
батерије
ацетон
пребацивање

Дакле, сада разговарајмо детаљно о \u200b\u200bтоме како да овај процес произведемо сопственим рукама:

Прво морате да уклоните точак на који одлучите да поставите позадинско осветљење.
Ова места која су намењена диодама потребно је третирати ацетоном (ово је предуслов приликом постављања позадинског осветљења бицикла). Ова места морају бити потпуно одмашћавања.
Сада постоји места где ће бити потребно да се монтира диоде, ветар траком, уради пажљиво и веома пажљиво. У овом случају говоримо о изолацији диода из металних елемената бицикла.

Време је да проверите + и на диоде, тако да је све постављено, као што би требало бити, тако да се не појаве проблеми када су повезани када су повезани.
Следећа фаза је да се осигура диода. Да репродукује овај процес у стварност, потребно је загрејати контакте диода на самом плетење, након чега ће бити неопходно да се заврши све да се охлади.
Сада је потребно да повежете диоде међусобно, за то нам је потребан жицу. Основно правило је увек да изолује контакте, иначе може бити много проблема. Јасно је да овај процес може бити без лемилицом, али вреди запамтити да се у овом случају поузданост неће бити 100%.
Вирингс треба да се повуче у рукаву где ће бити потребно повезати све доступне батерије.
Сада је време да испробате свој производ у пракси.

Као што сами можете видети и разумети из наведене информације. Само то маке ЛЕД позадинско осветљење за бицикл није тешко, све што вам је потребно за ово: