Motorji tipa kart so manj in manj nameščeni na avtomobilih, čeprav so za razliko od motorjev z injekcijskim sistemom veliko lažje uporabe in vzdrževanja. Torej, da se ne pojavijo težave z uvedbo motorja uplinjača, morate vedeti in izvesti več preprostih pravil.
1
Odprite pokrov, najdemo črpalko za gorivo, ki je nameščena pod razdelilnikom. Nalijte bencin v uplinjač, \u200b\u200bto je v svoji plavnici. Podganje Izdelujemo posebno šapo, ki se nahaja s stranjo uplinjača. Tukaj je prišlo do filtra za gorivo pomembno vlogo. Potrebno je za filtriranje in vizualni nadzor polnjenja sistema bencina - s pritiskom na paw, ga obdržite, dokler se gorivo ne napolni z večino filtra.
2
Sedaj sedim za volanom. Če je ulica hladna sezona, in avto ni zagnal avtomobila že dolgo časa, potem je potrebno ogrevati elektrolit v bateriji baterije. To je mogoče doseči z vključitvijo žarometov dobesedno 1 minuto. Nato povlecite zrak blažilnik (-e), ključ v ključavnici za vžig v položaj "Vžig", stisnite pedal sklopke z namestitvijo ročice menjalnika v nevtralnem položaju.
3
Zdaj pripeljemo avto. Hkrati pa operacija zaganjalnika ne sme trajati več kot 10 sekund - to vodi do odvajanja baterij baterij. Vodenje motorja je bolj pravilen za izdelavo s tretjim poskusom, prvi dve pa motorju, da se ogreje. Ko se zaganjalnik pomika, stisnite pedal za plin na 1/3 kap. Ko se avto začne (slišali boste značilen zvok visokih vrtljajev), zapremo počasen zrak blažilnik.
4
Prihodek motorja Nadziramo z uporabo tahometra. Da ne blokirate motorja, ne morete takoj zapreti blažilnika. V dobro lasu z zaprto, je proksiranje 700-800 vrtljajev na minuto.
Opazovanje teh preprostih pravil, boste vedno lahko, da bi vaš avto brez težav, če je zagotovo dela.
0
1567
