UAZ je eden izmed najbolj priljubljenih domačih avtomobilov, ki se ruski avto navdušenci vzamejo za off-Road. Vendar pa ni nobene omejitve za odličnost, in nad strojem po tovarni, ki jo je treba trdo delati, tako da je, da ga je treba premagati, in voziti po Taiga, in ne morete ugrizniti. Ena od temeljnih sprememb avtomobila je njeno dvigalo - to je dvigalo telesa, da bi povečali tlak na tleh, nastavite velika kolesa in naredite avto bolj prestopa.
1
Če se odločite za dvigalo telesa UAZA, preverite prednosti in slabosti tega inovacije in cenimo njeno potrebo. Na primer, pritrditev telesa na okvir bo neizogibno oslabljena, se bo težišče avtomobila povečalo, in to pomeni, da bo avto imel priložnost na stranskem pobočju. Višja je distančnik, večje negativne posledice. Po drugi strani pa bo avto znatno povečal prepustnost in pojavila se bo, da se bodo nastavile kolesa večjega premera. V besedi, v telesu višine telesa UAZ, je pomembno opazovati zlato sredino in stisnite maksimalne možnosti za najvišjo vodstveno in varnost avtomobila.
2
Telo lahko dvignete iz okvirja z uporabo distančnikov - izdelke iz poliuretana ali Kaprolona. Najbolje je, da uporabite monoblock distančnika kot najbolj zanesljivo. Strokovnjaki se ne priporočajo za uporabo večplastnih blazinic, od testiranja na svojem avtomobilu različnih obrti, kot so hokejske podložke, je bolje, da opustijo raven ideje. Obstaja že pripravljen kompleti za dviganje telesa.
3
V procesu dvigala najprej odvijte ali razrežite vijake, s katerimi je okvir pritrjen na telo. Namesto tega boste uporabili druge vijake - večje. Zaželeno je, da izberejo vijake, tako da je njihova dolžina enaka dolžini "Native" vijak v količini s širino tesnila ali malo več. Ohišje avtomobila, osvobojeno iz okvirja, dvigalo na priključkih in ga popravite, se lahko postavi med IT in okvirjem deske. Najbolje je, da uporabite več priključkov naenkrat in dvignite telo sinhrono z vseh strani, tako da se ne premika glede na okvir. Vstavite tesnila in pritrdite telo na okvir skozi njih. Trenutno ni treba čistiti rednih gumijastih tesnil.
4
Ko je bilo opravljeno glavno delo na dviganju telesa, je ostalo le preverjanje spremenjenih kotov naklona in preostalega avtomobila. Spremembe bodo odvisne od višine, na kateri ste dvignili telo. Dotaknejo se gred volana, ki bo spremenil kot naklona in okrepil ščit motorja. Izrežite dodatno ležišče. Druga težava je lahko prevelika napetost volana. Odvijte rahlo pritrditev krmilne gredi s prečko, tako da je gred rahlo podaljšana.
5
Po končanem dvigalu telesa preverite preklapljanje hitrosti. Morda bo avto prenehal vklopiti zadnjo in četrto hitrost. Razlog za to je, da se je vzvod začel počivati \u200b\u200bv ohišju. Težava je rešena na dva načina: ohišje je odloženo s soleto, ali luknja pod ročico rahlo poveča.
Povečanje tlaka na terenu UZA je možno z dvigovanjem suspenzije. Vendar pa je ta metoda precej manj zanesljiva kot dvig telesa in večje spremembe težišča avtomobila, in, kot rezultat, povečuje njegovo nagnjenost k prevrnemu. V vsakem primeru pri odpravljanju telesa avtomobila upoštevajte razumno razmerje med povečanjem prevzema in tveganjem za odlaganje.
0
1794
